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泵车管卡说的是连接泵车输送管使用的管卡，臂架上使用的管卡都是相同的，泵车变径管之前的管卡型号不同，下面我们为您详细介绍一下泵车管卡有几种型号。


125泵车管卡从泵车变径管开始一直到臂架末端，都是这种规格的泵车管卡，它的作用是连接125的泵管、弯管。

150泵车管卡。泵车变径管的小端是用125管卡，大端使用150管卡。不同品牌的泵车使用的150管卡不同，三一泵车上使用的150管卡用来连接184的泵管法兰，中联泵车上使用的150管卡用来连接205的泵车法兰。

180泵车管卡。180管卡主要用在1号弯头（也称作是铰链弯头）的出口，用来连接230的泵管法兰，中联泵车上都是这种管卡，三一泵车上没有这种管卡。

中联140管卡。中联泵车上有的变径管是2节的，在两节连接处使用的是中联140管卡，泵管法兰的直径是175mm。

三一175管卡。三一新推出的一种c8泵车，使用新式的铰链，铰链出口使用175管卡，用来连接200的泵管法兰。

另外泵车上还有固定座管卡与u型管卡，泵车固定座管卡主要用在转塔、臂架折叠处，u型管卡的作用是把泵管固定在臂架上。

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　　接入要求，电建集团在巴基斯坦的某项目设备面临重新更换的，工期推迟了半年之久。3月20日，水电水利规划设计总院院长郑声安在水电技术走出去研究会议上说。电建事件只是企业走出去遭遇投资风险的一个缩影。

　　（牵头单位：省发展改革委、省环保厅、省，参加单位：省工业和信息化委、省住房城乡建设厅、省交通厅、省、省质监局、省事务局等部门）（三十八）合理分解节能减排指标。实施能源消耗总量和强度双控行动，改革完善主要污染物总量减排制度。

　　三.输配电价改革进展从2014年深圳成为输配电价改革试点以来，输配电价改革不断推进。截止2017年6月底，国网区域已有11输配电价已批复执行;除外的其余15正处于输配电价测算阶段。目前共有16省市核定了输配电价。

　　项目特点：与欧洲市场相似，海上风电项目也具有项目规模越来越大、建设离岸距离更远、水域更深等特点。风力资源：不同省份的海上风力资源和地质条件差异很大。其中，福建省位于海峡西岸，拥有好的海上风力资源，但福建省的海上风电项目仍面临巨大挑战：当地极端天气多发（的台风和地震）、靠近基地及作业区，且地质条件为复杂。

　　包括煤电及可再生能源在内的发电资产正面临日益激烈的电力调度竞争压力。的新能源产业面临全球较为严重的弃风弃光，2016年全年平均弃风率达17%，弃光率达10%。而煤电机组的前景也在加强环保力度、取消新增项目的新形势下面对前所未有的不确定性。