产品简介
新昌县牵引头拖头随车起重抓木抓钢器
新昌县牵引头拖头随车起重抓木抓钢器
产品价格:¥244210
上架日期:2017-06-23 20:20:43
产地:多功能随车吊带抓具
发货地:湖北随州程力
供应数量:不限
最少起订:1辆
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详细说明


    新昌县牵引头拖头随车起重抓木抓钢器


    多功能随车吊带抓具:抓具(抓斗)也叫随车抓斗起重机是装在汽车底盘或相似规格的挂车上,一个折臂分别可装抓木机(树枝抓斗)、石头(石块岩石)抓斗、装卸堆垛拆垛、液压旋转蔗木抓斗、抓钢器抓废铁、抓料机(抓生活垃圾,抓沙子等),专业的厂家还可以装配带无线遥控器,一位司机轻松操作。(随车抓斗起重机也就是可以装吊机的货车上,必须有公告,上户无忧,必须国五随车吊)本产品由汽车、吊臂、抓斗三部分构成,装卸和运输为一体,很实用的一款产品。对于大小废料轻易的地抓取,抓斗的大小及吊臂的长短按汽车的重量配置,抓斗采用液压式360°旋转,整机移动速度快,作业平稳。


    随车吊抓木机也叫林业起重机抓木机(抓树枝、木材夹抱机也可以抓木材、木料、芦苇、稻草),顾名思义就是抓木料的机器,一般是由液压挖掘机演变而成的。抓木机与普通挖掘机的区别在于前端工作装置的不同,也就是工作用途不同:普通挖掘机的大小臂一般较短,前端是挖斗,其主要作用是进行挖掘、装载作业;抓木机的大小臂俗称“抓料臂”,一般较长,形状构造与普通挖掘机也不同,其前端是抓木器,其主要作用是进行木材、木料、芦苇、稻草及各种条状物料的装卸及搬运作业。

    随车吊抓木器抓具标准配置说明:
    1)配置最大开口为:1100mm 卸载重量为(0 - 1吨)(机械式抓木机,液压回转式)
    2)配置最大开口为:1400mm 卸载重量为(0 - 2吨)(机械式抓木机,液压回转式)
    3)配置最大开口为:1800mm卸载重量为(0 - 3吨)(机械式抓木机,液压回转式)
    4)配置最大开口为:2300mm卸载重量为(0 - 5吨)(机械式抓木机,液压回转式)


    随车吊抓木器抓木机产品特点:可360°旋转 ;节约人力 ;极大提高装卸效率;确保安全;方便操作 .;针对装卸原木而设计.采用全液压驱动 ;

    带夹具牵引拖头随车吊就是根据用户的需求,在牵引拖头随车吊安装夹具,夹具用户用来夹木头,方便快捷高效率,在装货更加的灵活,适用的范围更广,尤其适合那种特别狭窄的特殊工况,如低矮厂房内部设备的吊运安装,汽车吊进不来,单车随车吊要么进不来,要么进来吊机又较小,这时牵引车摘掉挂车,进出灵活,起重量也较高的优势完美无缺的体现。


    随车吊带抓具(抓斗)抓木器抓草料抓钢材抓石头可以按用户要求配相对应的2吨3.5吨4吨5吨6.3吨,8吨,10吨折臂来配置抓具。


    随车吊带多功能抓斗还可以配石头石块岩石抓斗,配装卸堆垛拆垛,配抓钢器抓废铁,牵引头拖头随车吊,更重要的是配无线遥控器。还根据用户拉多少货,配多大的发动机及大厢长度,专业厂家不让用户多花一分钱。

    [公 司]: 程力专用汽车有限公司
    [网 址]: www.hbcsdzqc.com/
    [邮 箱]: 1297429942@qq.com
    [传 真]:0722-3268188
    [业务 QQ]:648987021
    [联系电话]:133 7781 5051
    [号 ]:133 7781 5051
    [销售经理]:艾经理
    [邮政编码]:441300
    [公司地址]:湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园


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    新昌县牵引头拖头随车起重抓木抓钢器随车吊(随车起重运输车)养护常识,让爱车拥有“绿色生活”   对于一辆有生命的车而言,驾驶是关乎其“健康”的重要因素,而保养则是另一个重要因素。每个爱车的人不仅应该懂得 如何驾驶好爱车,更应该给车健康的养护,让爱车拥有“绿色”生活。“车在养不在修”,爱车养护应该像人的保健和美容一样 ,受到相当的重视。   



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    新昌县牵引头拖头随车起重抓木抓钢器(1)外部清洁(就车清洗法)  由于随车吊中冷器安装在最前方,中冷器散热片通道常被树叶、油泥(转向油罐内溢出的液压油)等堵塞,使中冷器散热受阻 ,因此应定期对该处清洗。清洗的方法是用压力不太高的水枪以垂 直于中冷器平面的角度,自上而下或自下而上缓慢冲洗,但 决不可斜冲以防损坏中冷器。


    新昌县牵引头拖头随车起重抓木抓钢器起重机械制动器常见故障及排除   起重机配件制动器要求每个班次检查一次,经常出现的问题有以下几种:  1、 制动力矩逐渐减小,这是由于制动带磨损,主弹簧逐渐放松或制动架各铰点的孔或轴磨损过大等原因造成的,如果制动带磨损到原厚度的一半时就更换。销轴的磨损量超过原直径的5%,椭圆度超过1㎜时要更换,孔的磨损量超过原孔径5%时,可用铰刀扩孔,并重新配制相应的销轴用。如果孔磨损很大,可用扩孔后加套或焊糕点后再加工孔的办法修复。




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    新昌县牵引头拖头随车起重抓木抓钢器 三、注意随车吊发动机油液保养更换  一旦进入秋季,应经常检查随车吊发动机的机油、刹车油、防冻液,吊机液压油、看油液是否充足、是否变质、是否到了更 换周期,这些油液好比人的血液,一定要新鲜无污染,对于汽车发动机而言,到更换周期,一定要换掉,以保证油液循环的通畅 。


    新昌县牵引头拖头随车起重抓木抓钢器另一方面,轴距的长短影响了随车吊的通过性和稳定性,轴距短的随车吊整车长度就短,质量也小,转弯半径和通过半径相应也小,所以容易通过一些狭窄路况,比如修建工地、盘山公路等,但是轴距过短,重心离随车吊支撑点(轮胎接地点)太近,操纵性和稳定性就差,受地形起伏影响大,容易侧翻;轴距长的随车吊的重心间隔支撑点更远,行驶会比较稳定,不易发作侧翻,但是转弯半径大,后部倒车盲区偏大,易发作事故。也很难在狭窄路况上使用,最分明区别的就是小三轴和后双桥随车吊,同为三轴车,小三轴的转向半径就比后双桥大。






    新昌县牵引头拖头随车起重抓木抓钢器随车吊(随车起重运输车)几点要害技能  单缸插销式弹性臂技能是典型的机、电、液一体化体系,根据咱们的一些粗浅知道和实践经验,现对弹性臂 中的几点要害技能浅述如下:







    新昌县牵引头拖头随车起重抓木抓钢器 二、FRP的首要原资料  1.玻璃纤维及其制品  2.树脂;  3.固化剂,促进剂;  4.别的资料,如填料、稀释剂、光安稳剂等。



    新昌县牵引头拖头随车起重抓木抓钢器为了保障随车吊在工作时候的用车安全,在车架上安装可折叠或收放的支承结构(支腿),保证随车吊在工作中的稳定和安 全性。 根据吊机的大小和车辆的使用情况,如何选择使用不同的支腿及其种类,主要有以下几种:  一、H型支腿  H型支腿有两个液压缸。活动支腿伸出后,工作时垂直腿撑地,形如H而得名。其优点是支腿跨距较大,对场地适应性较好, 目前已被广泛采用。  二、辐射式支腿  以转台的回转中心为中心,从车架的盆形架向下呈辐射状向外伸出4个支腿。特点是稳定性好,在起重作业时,全部载荷不 经过车架而是直接作用在支腿上,因此,可减轻车架自重并降低整机重心高度,保护底盘不受损坏。主要应用在一些特大型的起 重机上。




    新昌县牵引头拖头随车起重抓木抓钢器双缸举升形式大多用在6X4自卸车上,是在第二桥前方两侧各安装一支多级缸(一般为3~4级),液压缸上支点直接作用在车厢底 板上。双缸举升的优点为车厢底板与主车架上平面的闭合高度较小;缺点是液压系统很难保证两液压缸同步,举生平稳性较差, 对车厢底板的整体刚度要求较高。 


    新昌县牵引头拖头随车起重抓木抓钢器随车吊(随车起重运输车)徐工吊机改进后:卷扬马达选用的是液压先导变量加压力堵截,由大排量向小排量 改动,马达变量开始点在大排量。马达的变量与液压先导压力成正比,液压先导压力与先导手柄的开度成正比, 跟着先导手柄的开度变大,马达大排量向小排量改动,速度变快,在速度变快进程中,当负载压力跨过压力堵截 设守时,马达自动切换成大排量,可以极好地结束轻载高速,重载低速,使系统更加安全、可靠。在二次起升时 ,马达处于大排量,扭矩大,马达供应远远大于负载所需的扭矩,故避免了二次下滑的出现。 




    新昌县牵引头拖头随车起重抓木抓钢器随车吊维护保养   随车吊保养维修的必要   保养和维护的好不仅直接关系到随车吊机械的使用安全,也决定随车吊机械设备是否能够保持后续生命力和延长使用寿命, 从而创造更多经济效益。随车吊在长期使用过程中,一些零部件和连接件都由于振动、摩擦等因素而不可避免地出现松动、腐蚀 、老化、破损等现象。为了延长随车吊的使用寿命,减少设备故障率,减少和消除安全隐患,定期对随车吊做好设备保养维护工 作是十分必要的,也是非常重要的。只有经常地检查、保养和维护随车吊,对其需要润滑的部位进行润滑,对其需要拧紧的部件 进行牢固,对其易损的部件进行维修、更换等,才能及时消除设备的故障隐患,降低事故发生率,使随车吊更安全的运行,以创 造更好的经济效益。随车吊(随车起重运输车)发动机:打造国际商用车之都新引擎7月21日,记者在十堰工业新区东风商用车动力总成工业园一期发动机项目生产车间看到,匹配东风天龙车的dCi11发动机正源源 不断地下线。dCi11发动机是东风商用车公司具有自主知识产权的一款大功率高端节能型发动机,节能性达到国际先进水平。另两款EQ4H发动 机和具有欧6排放标准设计的EQX7发动机也将于今年在新工厂实现量产,促使十堰基地高端发动机年生产能力跃至30万台,为东 风大商用车战略和打造国际商用车提供核心动力。



    新昌县牵引头拖头随车起重抓木抓钢器9、吊臂晋级  1).起重臂截面  起重臂作为首要承载构件,一般其自重占整车重量的13.20%。 因此减轻吊臂重量,增大吊臂刚度是跋涉起重功用的首要途径。其间选择合理的吊臂截面形状是结束这一途径的 首要方法。  为了保证产品在同工作中的功用优势,我公司对系列产品起重臂截面进行了计划,QY40 K以下产品起重臂选用八边形或十二边形截面,40K以上产品选用了U形截面。在起重臂自身重量不方便利的 状况下,起重功用跋涉了5—15%。起重臂的失效方法首要体现在腹板和下底板的有些失稳,后的截面, 在总高度不方便利的状况下,其腹板的宽度有对于六边形和四边形结构要小的多,一同底板的宽度也大大减小, 因此其抗有些失稳的才调有了大凹凸跋涉。然后保证了吊臂起重功用的跋涉。





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