船用双偏心蝶阀,船用日标偏心蝶阀,船用德标偏心蝶阀GB/T3037-94
船用双偏心蝶阀,船用日标偏心蝶阀,船用德标偏心蝶阀GB/T3037-94
船用蝶阀是用圆盘式启闭件往复回转90°左右来开启、关闭或调节介质流量的一种船用阀门。船用蝶阀不仅结构简单、体积小、重量轻、材料耗用省、安装尺寸小、驱动力矩小、操作简便、迅速，并且还可以同时具有良好的流量调节功能和关闭密封特性，是近十几年来发展最快的船用阀门品种之一。船用蝶阀的使用非常广泛。其使用的品种和数量仍在继续扩大，并向高温、高压、大口径、高密封性、长寿命、优良的调节特性，以及一阀多功能发展。其可靠性及其他性能指标均达到较高水平。
随着防化学腐蚀的合成橡胶在船用蝶阀上的应用，船用蝶阀的性能得以提高。由于合成橡胶具有耐腐蚀、抗冲蚀、尺寸稳定、回弹性好、易于成形、成本低廉等特点，并可以根据不同的使用要求选择不同性能的合成橡胶，以满足船用蝶阀的使用工况条件。
由于聚四氟乙烯(PTFE)具有耐腐蚀性强、性能稳定、不易老化、摩擦系数低、易于成形、尺寸稳定，并且可以通过填充、添加适当的材料改善其综合性能，得到强度更好、摩擦系数更低的船用蝶阀密封材料，克服了合成橡胶的局限性，因而以聚四氟乙烯为代表的高分子聚合材料及其填充改性材料，在船用蝶阀上得到了广泛的应用，从而使船用蝶阀的性能得到进一步的提高，制造出了温度、压力范围更广，密封性能可靠，使用寿命更长的船用蝶阀。
为了满足高低温度、强冲蚀、长寿命等应用的使用要求，金属密封船用蝶阀得到了很大的发展。随着耐高温、耐低温、耐强腐蚀、耐强冲蚀、高强度合金材料在船用蝶阀中的应用，使金属密封船用蝶阀在高低温度、强冲蚀、长寿命等领域得到了广泛的应用，出现了大口径(9~750mm)、高压力(42.0MPa)、宽温度范围(-196~606℃)的船用蝶阀，从而使船用蝶阀的技术达到一个全新的水平。
船用蝶阀在完全开启时，具有较小的流阻。当开启在大约15°~70°之间时，又能进行灵敏的流量控制，因而在大口径的调节领域，船用蝶阀的应用非常普遍。
由于船用蝶阀蝶板的运动带有擦拭性，故大多数的船用蝶阀可用于带悬浮固体颗粒的介质。依据密封件的强度，也可用于粉状和颗粒状介质。
船用蝶阀适用于流量调节。由于船用蝶阀在管中的压力损失比较大，大约是闸阀的三倍，因此在选择船用蝶阀时，应充分考虑管路系统受压力损失的影响，还应考虑关闭时蝶板承受管路介质压力的强度。此外，还必须考虑在高温下弹性阀座材料所承受工作温度的限制。
船用蝶阀的结构长度和总体高度较小，开启和关闭速度较快，且具有良好的流体控制特性。船用蝶阀的结构原理最适合于制作大口径船用阀门。当要求船用蝶阀作控制流量使用时，最重要的是正确选择船用蝶阀的规格和类型，使之能恰当地、有效地工作。
通常，在节流、调节控制与泥浆介质中，要求结构长度短、启闭速度快、低压截止(压差小)，推荐选用船用蝶阀。在双位调节、缩径的通道、低噪声、有气穴和汽化现象、向大气少量渗漏、具有磨蚀性介质时，可选用船用蝶阀。在特殊工况条件下节流调节，或要求密封严格、磨损严重、低温(深冷)等工况条件下
船用双偏心型蝶阀GB/T3037-94的用途和特点：
产品名称：船用双偏心型蝶阀GB/T3037-94
连接方式；法兰；对夹式；凸耳式。
结构型式；中线型，双偏心型
产品型式：A型、B型、AS型、BS型、CS型、SX型、ES型、QS型、DS型FSB型、FA型、FB型、FD型、FQ型
产品口径：DN40-1200
产品压力：5K10K16K0.61.01.6Mpa125LB150LB300LB.
阀体材质：铸铁、铸钢、不锈钢,青铜.
阀板材料；不锈钢，球墨铸铁，铝青铜，铸钢。
阀座材料；NBR,PTFEFKM
产品简介：制造标准：中国GB、机械部JB、化工标准HG、美标API、ANSI、德标DIN、日本JIS、JPI、英标BS生产。阀体材质：铜、铸铁、铸钢、碳钢、WCB、WC6、WC9、20#、25#、锻钢、A105、F11、F22、不锈钢、304、304L、316、316L、铬钼钢、低温钢、钛合金钢等。工作压力1.0Mpa-50.0Mpa。工作温度：-196℃-650℃。连接方式：内螺纹、外螺纹、法兰、焊接、对焊、承插焊、卡套、卡箍。驱动方式：手动、气动、液动、电动。
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凸耳式蝶阀介绍：
1、阀体材质：灰铸铁、球墨铸铁、铸钢、铝合金、不锈钢等
2、阀板材质：双相不锈钢、尼龙11板、镀锌板、铝青铜
3、阀座：NBR、EPDM、VITON、PTFE、R-PTFE
2.使用要求
1、公称通径：DN50-1000（mm）
2、最高公称压力：1.6Mpa
3、适用温度：-50℃—235℃
4、驱动形式：气动（限位开关、电磁阀、手轮、定位器)
3.产品特性
船用阀门www.marinbve.com
船用阀门www.sh-jcfm.com
