抗震球铰支座专业制造厂家深化设计价格

一、抗震球铰支座材质

    1、抗震球铰支座采用铸钢件，材质为C20MN50N。

    2、抗震球铰支座铸钢件尺寸应结合支座竖杆节点及加工要求由制造厂家最终确定。

    3、铸钢节点与相邻板件间均采用坡口合熔透焊接，满足等强要求，焊缝等级匀为一级。支座钢板间未注明的焊缝均为坡口全熔透等强焊缝，焊缝质量等级为一级。

   4、柱脚底板下混凝土严禁出现空洞、缝隙，钢板材质均为Q345B。

二、抗震球铰支座主要性能参数

    1、竖向压力2500KN

    2、竖向拉力2000KN

    3、水平剪力500KN

    4、转动能力0.03rad

三、抗震球铰支座价格

    根据以上的性参数可知支座型号KQZ2500KN-GD，价格1600元一个。

四、  抗震球铰支座设计基本原理

    1, 上部结构受力后的运动——平面运动。

其运动方程取决于荷载方程：  。 剪力方程 

弯矩方程   ； 转角方程 

上部结构的变形直接与荷载q(x)有关,也就是说与上部结构的内力有关。要求得变形计算公式,须综合考虑几何,物理和静力学三个方面来解决。

①, 几何方面：（各变形之间的关系）中性层纤维与转角的关系为： 

dθ=dx/ρ; 可见曲率半径ρ和转角θ有关,即和荷载方程q(x)有关。且随荷载q(x)改变而改变,因此上部结构在静荷载作用下的变形运动为平面运动。

公式中：E-材料弹性模量；  -曲率半径；A-截面积；I-截面惯性矩。

②物理方面：（本构关系）荷载产生的应力与变形（应变）的关系, 

    抗震球铰支座是依据中华人民共和国交通行业标准《公路桥梁盆式橡胶支座》（JT391-2009）及公路工程抗震设计规范（JT004-89），该支座包括固定支座、单向、双向三种型式，22个等级，其水平承载力、竖直方向拔力及支座的整体强度均比普通支座有大幅度提高。该系列支座采用弹性减振元件，当水平力大到一定程度后，减振弹簧开始发生弹性变形实现缓冲作用。当结构发生转角时，球芯产生转动，释放上部结构产生的转矩。地震时，刚性抗震措施和柔性减振措施同时发生作用，以抵御巨大的地震输入能量，这样既能保证桥梁上、下结构合理相对位移，减小地震力的放大系数，又使结构保持统一性。抗震球铰支座可抵御8-11度地震，对高烈度地震区尤其直下型地震区的工程结构有良好的抗震减振作用。