重型低平板半挂车用于装载超大型和超重货件的挂车。重型挂车的基本形式为单体平板挂车。它一般有下列结构。车架和轮轴 轮轴多为两轴共线，即在一根轴线上有左右两根轮轴，也称作两轴列。常见的单体平板挂车有2～7轴线。一根轮轴装4只轮胎，一道轴线就有8只轮胎。所以全车的宽度可达 3米以上。为了降低整车重心，一般装用直径小而载重能力大的钢丝子午线宽轮辋轮胎（见汽车轮胎）,每只轮胎在低速运行条件下可承受4吨左右的载荷。车架采用高强度合金钢箱形截面的焊接结构。通常一辆 5轴线、两轴列的单体平板挂车可以载重百吨以上,该车的特点是车架货台平面低，保证了运输的平稳性。采用独具特色的新型悬挂系统，强度高，耐冲击性强，采用多种鹅颈形式，承载面低，能满足不同货物的运输需求。推荐配置：纵梁500mm，宝钢T700高强板上中下14/10/16mm,边梁25#工字钢，横梁折弯件，底板4mm花纹，助力双簧爬梯，三线六轴80吨中集捷运车轴，30个大铸铁钩，朝阳8.25-16轮胎12--24条，28吨支腿。。