高速公路路基沉降及施工控制研究

路堤填料不均匀，控制不当  在施工过程中并不是所有方面都能够做到有效的控制的，比如对于填料以及级配一般是很难做到有效的控制的，一般
路堤填料不均匀，控制不当 
  在施工过程中并不是所有方面都能够做到有效的控制的，比如对于填料以及级配一般是很难做到有效的控制的，一般在公路建设时，对路垫或者是隧道的开挖中稍不注意就会产生废方，而且这些填料之间的差别较大，在施工中一定要及时对其进行处理，如果不得到相应的处理，就很容易产生路基沉降的情况。还有的一些沉降情况发生在在路基施工的过程中，其中比较典型的是在对于路面进行分层碾压时没有能够控制好碾压层的厚度，导致其厚度不符合标准。如果在碾压时所控制的厚度超过相应的标准，就会使得一些细小的填充颗粒无法充分碾压，使得路基压实不均匀，这样一来在道路建成以后，长时间车辆行驶的情况下会使得其因为荷载的作用发生沉降，并且由于路面压实的不均匀会导致沉降的不协调，严重的甚至会发生开裂。路基沉降板





  （二）软土路基施工技术 
  软土路基是非常常见的一种不良地基，含水量大、承载力低、压缩性高，容易变形、强度低。对此，公路路基施工中必须先对软土路基进行相应处理，如：袋装砂井、排水砂垫层法、塑料排水板等施工技术，提高其承载力和稳定性。总体来说，公路施工单位正开始从粗放型经营管理走向集约化经营管理，管理效果还不高，还需不断吸取先进技术和管理经验，以管理出效益。