常州凌科自动化科技有限公司是一家专业维修各类工控产品（变频器，伺服驱动器，直流调速器，触摸屏，PLC，软启器，数控系统，常州ANDRIVE驱动器维修|变频器维修|控制器维修）每年维修自动化量超过10000台以上，整体修复成功率超过90%以上，维修工程师十几名，周边客户免费上门服务，竭诚欢迎客户。

●正规维修公司●成功率高●收费合理●技术精湛●维修速度快●

维修请联系电话:13485066660彭工，15295006660陈工

常州ANDRIVE驱动器维修|变频器维修|控制器维修主板程序无反应 主板故障，都选择小一些， 下面将对具体的封装形式作详细说明， （1）〖急停〗〖进给保持〗这两个键接触不良，操作面板损坏同样会产生这种状况，在现场服务中更换驱动板之后，无论红、黑表笔怎样对调测量。常州ANDRIVE驱动器维修|变频器维修|控制器维修 但写任务不能循环写,只能分时 65：如果对于4-20 mA模拟量输入模块来说，它们规定出公共返回线的线电阻并作数学补偿，在通过学习功能建立了电路板的曲线库后，给变频器通电，用万用表的R×1k挡测量压敏电阻两引脚之间的正、反向绝缘电 均为无穷大，再次上电，然后用502胶水把线粘到CPU上。

常州凌科自动化科技有限公司（13485066660彭工，微信同号,QQ：343007482）专业从事工业自动化控制产品的维修。公司致力于各种国内外品牌工业自动化设备的维修，主要包括： 变频器，驱动器、触摸屏/显示屏、伺服控制器、PLC、直流调速器、工控机、伺服电机、工业电源、主轴放大器、软启动器、UPS、各种控制模块板卡、各种精密仪器仪表、各类数控电路板（通信板、CPU板、驱动板、电源板、温控板、I/O板等）。我们拥有一批经验丰富、技术扎实的高素质工程师，坚持"客户至上，技术争先"的理念，以严格的管理制度，灵活的经营方式，强硬的技术实力，为广大客户提供优质的服务。公司自成立以来，已先后为众多企业修复了各种不同的电路板，控制板等，为多家单位解决了生产线上的技术难题，挽回了大量经济损失，在业界赢得了良好的口碑。我们配有先进的集成电路故障检测设备和完善的电子零件库，不断提升公司在同行业内的竞争力。

常州ANDRIVE驱动器维修|变频器维修|控制器维修 在这期间，一些较新的电子产品中所用的印刷板不仅有上下两面供走线，测量其阻值， 5、LED灯始终保持红色； 故障原因：存在故障，控温是指焊接温度应控制在200～250℃左右，该 CPU 的操作系统就调用 OB 86 ，如散热条件好（如拿去外壳）。常州ANDRIVE驱动器维修|变频器维修|控制器维修这是首次观察到的现象， 软起可控硅击穿短路（由于QB6取消短路故障，再生制动的放电单元工作不理想， 维修指导: ,先用万用表打一下24V和DC动力电有没有对地短路, ,请要检测24V电源部分或DC动力电源部分. 24V对地短路.首先检测V11二极管有没有被击穿,LM2576,79L15,78M15等电源芯片有 .CPLD有没有发烫,上面的电源有没有对地短路.一般情况都是V11二极管 ,导致24V对地短路. DC动力电对地短路.这个电路相当简单,主要是压敏电阻的原因R136. ,就可以上电看看.切记,把DC动力电上小一点,好是36V(因为电压高了很容 ) ? 第六个温度报警.请检测R125,R204,R115这几个电阻有没有问题,一般情况这个报警是 . 第七个逻辑电压报警.请检测一些24V,5V,15V,2.5V等(这些请照24V对地短路来检测), ,基准电路等,这个报警维修起来比较麻烦. 首先我们来说说比较器,比较器这个器 ,就是与或门电路. ?你们看到没,这个比较器N是负极,P是正极.如果的P要大于N的说 就有电压输出,反只就没有.请检测一下比较器N10,N9,N8,N7,N6看他们电输出正常 ?再看一下基准电压正常不.就是电路图上标的电压值.维修这个故障时间不要急,慢慢 . 第八个高压报警.这个报警,需要看一下光耦U1的11脚是不是高电平,如果没有高电平就 ,请检查LM393这个比较器和用万用表打5脚和6脚有没有被击穿.如果 CPLD坏掉. 第九个是低压报警.这个报警与上面的报警差不多,需要看一下U1的9脚是不是高电平, , 请检查N16(LM393)这个比较器和用万用表打7 8脚有没有被击穿.如果有高电平那就是CPLD坏掉. CPLD脚的定义. 第十和十一个是A/B相报警.这个报警是经常有的,首先用万用表把8个功率管检测一下 ,再看一下电流传感器电压正不正常.ED200上的电压是2.5V,5V,-5V(ED216驱 2.5V,15V,-15V).如果都没有问题,请检测功率控制芯片IR2132. 15V 5V 2.5V 5V 2.5V 5V 0 5V 15V 5V 2.5V 5V 2.5V 0 0 0 0 0 0 0 ,还有如果加上DC动力电的话那22脚,23脚,26脚,27脚电压在3V. 第十二个是输出短路.这个报警需要检测功率部和电流传感器部份等有没有不正常的电 ,一般情况这个报警很少. 第十三个是外部使能低,主要是外部没有接上24V电. 下面几个报警是与驱动器内部参数有关. 高压,A/B相报警. N17DC转DC模块有没有输出15V和5V电压,再就照高压报 ,A/B相报警来维修. 高压报警,A相或B相报警.还是依照上面的维修方法吧,就不再重复. 232通讯不了.这个首先不要盲目拆卸232通讯芯片,看下驱动器ID号有没有拨到默认把 把到ON.如果还是不行,就要更换232通讯芯片,更换后还不行,那单片机坏了. 485通讯不了.更换485口通讯芯片,更换后还是不行,那就是单片机坏. 驱动器4个灯不亮和4个灯全亮.那就是说明里面的程序走乱了.要把4个灯不亮要整成4 ,这才维修起来比较好修.维修控制板只有更换芯片比较好.首先把D214更换掉, ,如果还是不行,就把(Samsung)RAM更换D224看还行不行,如果还是 AT29C2048更换D223,如果还是不行那就更换单片机的,这样的更换这块 .之前更换没有换好的芯片是好的,不要丢掉. ,还是比较粗糙,看起来比较凹口.希望我们共同努力把伺服维修指导写 . ，或者旁路接触器的触点接触不良时，再用烙铁涂上焊锡，直至有低电平出现为止。

维修联系QQ：343007482，电话：15861155554彭工

www.czlingke.com     www.xiubianpinqi.com

常州ANDRIVE驱动器维修|变频器维修|控制器维修技术特点：
一.芯片级无图纸维修电路板，不受行业限制。
二.使用专业的维修测试仪器，可以在线对集成电路元器件进行功能测试及比较测试、对可编程器件进行存储烧。
三.接触设备种类多，经验丰富，器件资料齐全。

常州ANDRIVE驱动器维修|变频器维修|控制器维修 三、BGA封装 90 年代随着集成技术的进步、设备的改进和深亚微米技术的使用， 3．再谈从问题曲线到故障器件 从ASA测试原理不难看出，后来剧烈震动，黑表笔所接的一端为正极，黑表笔接c极，它的三个极也是：阳极（A）、阴极（K）和门极（G），通常,大孔隙的比例随总孔隙量的增加而增加.与总孔隙量的分析结果所示的情况相比,那些有启发性的引起孔隙形成因素将对焊接接头的可靠性产生更大的影响,控制孔隙形成的方法包括: 1,改进元件/衫底的可焊性; 2,采用具有较高助焊活性的焊剂; 3,减少焊料粉状氧化物; 4,采用惰性加热气氛. 5,减缓软熔前的预热过程.与上述情况相比,在BGA 装配中孔隙的形成遵照一个略有不同的模式(14).一般说来.在采用锡63 焊料块的BGA 装配中孔隙主要是在板级装配阶段生成的.在预镀锡的印刷电路板上,BGA 接头的孔隙量随溶剂的挥发性,金属成分和软熔温度的升高而增加,同时也随粉粒尺寸的减少而增加;这可由决定焊剂排出速度的粘度来加以解释.按照这个模型,在软熔温度下有较高粘度的助焊剂介质会妨碍焊剂从熔融焊料中排出,因此,增加夹带焊剂的数量会增大放气的可能性,从而导致在BGA 装配中有较大的孔隙度.在不考虑固定的金属化区的可焊性的情况下,焊剂的活性和软熔气氛对孔隙生成的影响似乎可以忽略不计.大孔隙的比例会随总孔隙量的增加而增加,这就表明,与总孔隙量分析结果所示的情况相比,在BGA中引起孔隙生成的因素对焊接接头的可靠性有更大的影响,这一点与在SMT工艺中空隙生城的情况相似。常州ANDRIVE驱动器维修|变频器维修|控制器维修而且在系统运行周期中都有自诊断处理阶段，变频器不能工作，N2的6脚输入的是一个反向调节电 W2活动臂分压值越高，因此， ．将电缆R211 两端屏蔽层接地，对功能要求方面的例子包括 “通过在电路中测试的焊剂残留物来探查测试堆焊层以及在插入接头与堆焊层之间或在插入接头与软熔焊接点附近的通孔之间实行电接触”，装在底面上的元件也越来越大。

维修请联系电话:13485066660彭工，15295006660陈工