1.起升机构
门式和台车式启闭机起升机构的设计一般与卷扬式启闭机相同。当用一台门机操作数种闸门，而各闸门的启闭力又相差悬殊时，宜设置超载安全装置。起重量在1001?"以下的小型门机，其起升机构可采用电动葫芦。为便于起吊拉杆、锁锭、机罩和盖板等附属设施，大型门机通常设置副钩，副钩亦可采用电动葫芦。
2，运行机构
移动式启闭机的运行机构有大车运行机构和小车运行机构，它们都是由电动机、联轴器、制动器、传动轴、减速器、车轮组等零部件组成的。
小车运行机构通常采用集中驱动，大车运行机构一般采用分别驱动，驱动形式通常都是自行式，很少用牵引式。分别驱动的运行机构电动机宜用绕线式，以起到一定的调节作用，保证两侧车轮同步。
运行机构的车轮通常为四个，采用四个以上车轮则应考虑台车等布置措施以使轮压均匀分布。车轮材料多用铸钢制造，轮压大的车轮可用合金铸钢。车轮踏面一般采用双轮缘的圆柱形。有驱动机构的车轮称为主动轮，无驱动机构的车轮称为从动轮，主动轮的数量应不少于从动轮的数量。
移动式启闭机
移动式启闭机主要用于操作水工建筑物上多孔共用的闸门或需要移动存放的闸门，其参数除固定式启闭机的参数外，还有轨距、轮距、轨上扬程和轨下扬程〈对门式启闭机而言)等，应根据水工建筑物的布置、闸门的运行要求以及启闭机的技术经济指标等因素确定。移动式启闭机的参数和布置变化繁多，难以形成标准系列，这里仅简单介绍其一般机构组成。
移动式启闭机一般由起升机构、运行机构、安全装置、机架、轨道等组成，
