购车方式：
·第一步：购车洽谈：·第二步：签订合同：交付定金。第三步：安排生产：·第四步：交付车辆：车辆交付验收，支付车辆余款，完成相关手续。交付方式：客户可自提车辆，也可协商由我公司安排送车并协定商量 5-10天内发货★因为车辆配置不同使得价格不同，价格以来电咨询为准！或以电话洽谈及购车 合同为准：销售经理：黄正洪 15997865286 网址：www.hbszcs.net电话：0722-3262392
专用功能说明：
★ 液压驱动系统：采用原装进口德国，意大利，日本装备，系统布局简洁、运输可靠；
★ 供水系统：采用压力供水的方式，简化结构、节省动力、减轻整车重量；
★ 搅拌筒：采用犁形结构，双螺旋曲面叶片，在不同的锥段采用不同的叶片，提高了混凝 土的质量；筒体安装倾斜角度小，降低了整车重心高度，行驶稳定性好，而且较小的倾斜角更加有利于干硬性混凝土的排出，减少剩余率。
★ 操作装置：分为软轴操纵器和连杆式操纵器，连杆式操纵器可实现多点操纵。
★ 进、出料装置：由进料斗、排料槽可在水平方向旋转180度，以适应不同的卸料位置。
★ 罐体喷漆：罐体表面喷涂两层聚胺脂面漆，采用烤漆工艺，涂层均匀，粘附牢固，光泽更持久。
混凝土搅拌车-混凝土搅拌车的结构原理：混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输专用装置组成。我国生产的混凝土搅拌运输车的底盘多采用整车生产厂家提供的二类通用底盘。其专用机构主要包括取力器、搅拌筒前后支架、减速机、液压系统、搅拌筒、操纵机构、清洗系统等。工作原理是，通过取力装置将汽车底盘的动力取出，并驱动液压系统的变量泵，把机械能转化为液压能传给定量马达，马达再驱动减速机，由减速机驱动搅拌装置，对混凝土进行搅拌
销售经理：黄正洪：15997865286
办公电活：0722-3262392
企业网址：www.hbszcs.net
我公司专业生产制造东风140混凝土搅拌车、东风145混凝土搅拌车、东风153混凝土搅拌车、东风大力神混凝土搅拌车、东风天龙混凝土搅拌车、解放双桥混凝土搅拌车、斯太尔混凝土搅拌车、欧曼混凝 土搅拌车、红岩混凝土搅拌车等工程专用混凝土搅拌运输车。
我公司生产制造的混凝土搅拌车现有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等规格，可满足不同客户需求，底盘选用国内外知名品牌，油泵、液压马达、减速机选用美国伊顿、意大利邦飞利等国内外知名品牌，确保整车的性能稳定，安全可靠。
混凝土搅拌车主要由底架、搅拌筒、传动系统（驱动装置）、液压驱动系统、加水系统、装（进）料及卸出料系统、卸料溜槽、操作平台、操纵系统及防护设备组成。
搅拌筒 ：该车型所采用的搅拌筒形式是一种应用较为普遍的结构形式，搅拌筒采用梨形结构，其清洗用水和运输过程中视需要补充加入的拌合水，均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。
传动系统 ：该搅拌筒的驱动方式为以发动机为动力源，由发动机后端的取力器取力，通过传动轴传递到变量柱塞液压泵，经定量柱塞油马达，再通过减速机带动搅拌筒转动。
搅拌筒的进出料系统（装料和卸料机构） ：是辅助搅拌筒工作的重要装置。
操纵系统 ：是整个搅拌车的控制部件，操纵面板上开有“工字形”槽，是操纵杆的活动空间；并且后半部的槽上开有限位孔，用来固定操纵杆的位置。该操纵系统通过汽车尾部的左右两个操纵杆来控制搅拌筒的正、反转和转速，从而来完成进出料以及搅拌动作。
供水系统 ：混凝土搅拌车的供水系统主要用来清洗搅拌装置。该车型的供水系统共有两种型式，一种是离心水泵供水系统；一种是压力水箱供水系统，可供用户选装
| 公告批次： | 226 | 免检： | 否 |
| 发动机 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(kw) |
| YC6M340-30 WP10.336N ISLe340 30 YC6M340-33 WP10.340E32 L340 30 |
广西玉柴机器股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 潍柴动力股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 |
9839 9726 8900 9839 9726 8900 |
250 247 250 250 250 250 |
| 发动机商标： | 燃料种类： | 柴油(mm) | |
| 外形尺寸： | 9300,9185,9517×2495×3960(mm) | 货厢尺寸： | ××(mm) |
| 总质量： | 25000(Kg) | 载质量： | 0 |
| 整备质量： | 12900,12965(Kg) | 额定质量： | 11970,11905(Kg) |
| 挂车质量： | (kg) | 半挂鞍座： | |
| 额定载客： | (人) | 驾驶室准乘人数： | (人) |
| 接近角/离去角： | 17/21(°) | 前悬/后悬： | 1545/2605,1512/2605(mm) |
| 轴荷： | 7000/18000(并装双轴) | 轴距： | 3800+1350,4050+1350,3685+1350(mm) |
| 轴数： | 3 | 最高车速： | 80(km/h) |
| 油耗： | 弹簧片数： | 11/13 | |
| 轮胎数： | 10 | 轮胎规格： | 11.00-20,11.00R20,12.00-20,12.00R20 |
| 前轮距： | 2030 | 后轮距： | 1847,1874 |
| 制动前： | 制动后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 转向形式： | 方向盘 | 起动方式： | |
| 底盘排放标准： | GB17691-2005国III,GB3847-2005 | ||
| 传动型式： | 依据标准： | ||
| Vin车辆识别代码： | LGGX4DS3××××××××× | ||
| 整车备注： | 罐体有效容积为5.5立方米,随底盘选装驾驶室.当选轴距3800mm+1350mm时,前悬/后悬:1545mm/2605mm,外形尺寸长为9300mm,整备质量为12900kg,额定载质量为11970kg;当选轴距3685mm+1350mm时,前悬/后悬1545mm/2605mm,外形尺寸长为9185mm,整备质量为12900kg,额定载质量为11970kg;当选轴距4050mm+1350mm,前悬/后悬1512mm/2605mm,外形尺寸长为9517mm,整备质量为12965kg,额定载质量为11905kg.防护材料均采用Q235钢板,侧防护用螺纹连接,后防护用焊接连接.后防护截面高度尺寸100mm,截面宽度尺寸50mm,下边缘离地高度519mm. | ||
