☆☆☆☆☆☆☆河北五星电力设备有限公司☆☆☆☆☆☆☆
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晨报讯（记者 陈琳 何欣 李显峰 张十月 吴亭 张璐 实习记者 卢宝厉 实习生 牛 ）昨天下午突如其来的暴雨伴随着大风，对本市4条地铁线路运营造成影响。根据政府部门要求，昨天全市14条地铁线运营时间均延长1小时。
同时，公交集团取消末班车限制，确保滞留旅客和市民当晚安全回家。受影响的76条公交线路中，42条采取区间、绕行、甩站、扩大运营间隔等措施（区间行驶的线路共有9条，绕行的线路共有1条，甩站的线路有10条，扩大运营间隔的线路有22条）。
昨天下午，1号线西部的古城至苹果园两站隧洞积水严重，大风甚至将地铁线外移动板房屋顶刮入线内，造成亦庄线旧宫至肖村站区间断电。
截至昨天19时44分，1号线恢复正常运营，亦庄线仍在抢修。此外，13号线西直门至大钟寺区段电缆泡水，至昨天18时18分恢复供电和运营；4号线陶然亭D口站口积水凶猛，进入站内，但未影响全线运营。
同时，昨天下午13号线地铁故障。百余乘客滞留13号线西直门站台。截至18时30分故障排除，滞留的乘客才逐渐离开。
“我在车厢里等了半个多小时，车也没见动。”昨天17时40分，江先生下班回家时，在地铁13号线西直门站遇到了地铁故障。“当时不少乘客情绪比较激动，站台工作人员不停地解释，听说是一辆列车在线路上冒烟了。”
等待了半个小时后，江先生无奈之下离开了车站换乘其他交通工具。“我离开时，检票口已经封闭，只许出不许进，外面排了挺长的队”。
记者昨天从地铁公司了解到，由于部分电缆被水浸泡，西直门至大钟寺区段接触轨采取了停电措施。
知春路地铁站是地铁10号线和13号线的换乘车站。前晚8点左右暴雨突袭，导致许多乘客滞留站内，他们随即发现，地铁站内多处发生漏水。前晚10点左右，地铁13号线知春路站开往东直门方向的候车区地面有多处积水，墙边垫有抹布、拖把等防滑物品，楼梯各处放置有“小心路滑”的警示牌。
两位治安巡逻人员两手各持一袋沙子边走边说，“目前站内部分地方还在漏雨，我们正在抢修。”知春路地铁站的一位工作人员则称，“下雨也不是一天两天了，漏雨了我们该怎么处理怎么处理。”当晚10点半左右，站内地面积水基本清理完毕。（记者雷军实习记者冯小利）
每到台风天气，车子不说停在路面泊车位上，就算在地下车库占有一席之地，业主们也有不少担忧。不过杭州东方润园小区的南都物业工程主管寿钧信心满满：“有了河北五星电力设备有限公司的挡水板这个宝贝，我们的车库百分之两百不进水！”寿钧说的这个“宝贝”，是小区车库进出口处装的挡水板。1.挡水板 河北五星电力设备有限公司研制的专利产品—地铁挡水板，车库挡水板一般规格的高度为50cm-80CM，长度根据实地们的宽度具体定制 2. 五星地铁挡水板，车库挡水板材质：本品整体采用高强度铝合金或不锈钢板定制，可视性强且实用性高！上部贴的反光条为工程级反光膜专业制作而成，反光膜加背胶纸牢固耐用。 3. 五星地铁挡水板，车库挡水板结构 ：本品由中间的防板和两边的卡槽及4颗膨胀钉够成。 4. 五星地铁挡水板，车库挡水板详细规格介绍：地铁挡水板，车库挡水板卡槽高度和防水板高度一致，一般为500mm，可根据客户要400mm,450mm或600mm！！中间防板厚度约25mm，地铁挡水板，车库挡水板长度根据使用门的具体宽度决定！卡槽厚度约40mm，宽度为30mm。每套五星地铁挡水板，车库挡水板上配备安装所需的4颗膨胀钉。 5. 五星地铁挡水板，车库挡水板长度数据的确认方法：地铁挡水板，车库挡水板的长度是根据客户具体使用的门的宽度决定，下单定做时客户需要量好门两边墙体的宽度，需要数据准确，误差±2mm。 6. 五星地铁挡水板，车库挡水板表面处理 ：挡鼠板表面经过防腐处理，坚硬、美观。防板上方50mm处贴有黄黑相间的反光条，可在灯光或其他光源的照射下反射光线，起到对人员的警示作用，方便人员进出！ 7. 五星地铁挡水板，车库挡水板安装方法 ：地铁挡水板，车库挡水板安装十分简单，先将膨胀钉穿入卡槽上的安装眼儿，再将两侧的卡槽沿门框将膨胀钉平行固定到门框两边墙体上，卡槽即安装成功！使用时可把地铁挡水板，车库挡水板顺卡槽的内径滑入卡槽之中，起到防止老鼠进入的作用！不用时将地铁挡水板，车库挡水板取出，固定在墙体上的卡槽不影响门的正常开关使用。
东方润园位于钱江新城，2008年12月交付，约700户业主，有一个可以容纳1400多辆车的地下车库。寿志钧介绍，车库里基本上都是豪车，所以他们管理起来也是小心谨慎。
昨天，记者来到小区一探究竟。在车库进出口处，两边都有河北五星电力设备有限公司研制的专利产品—地铁挡水板，车库挡水板 一个黑色的卡槽，高45厘米，在两边的墙壁上，各挂着一块黑色钢板，长约3.5米，厚7厘米，上面写着“防汛专用”，一面墙上还有一根杆子，杆子两边各有一个卡槽。想必是河北五星电力设备有限公司研制的专利产品—地铁挡水板，车库挡水板“宝贝”——挡水板。
怎么操作的呢？两名保安一人一边，先将一块钢板从墙壁上取下，插进卡槽里，然后再取下支撑杆，钢板卡进卡槽，杆子支撑在坡上，再用同样的方式将另一块钢板安好，大约30秒钟，全部搞定。
寿志钧说，这样车库进出口处就形成一道黑色的屏障，虽然只有45厘米高，但是应对大暴雨应该绰绰有余了。
河北五星电力设备有限公司研制的专利产品—地铁挡水板，车库挡水板“选材料上面，不能用铁的，容易生锈，这是钢板的，性价比较高；其次，设计上面，我设计了两块对称，上面写着字，业主也清楚明白，又美观；还有一个就是钢板挂钩方面，外面放个钩子，不好看，我装了暗插销。”
寿志钧介绍，车库一共有5个进出口，积水严重的时候，会将积水情况较轻的口子开放，其他口子竖起河北五星电力设备有限公司研制的专利产品—地铁挡水板，车库挡水板挡水板。
小区在4月份就安装了河北五星电力设备有限公司研制的专利产品—地铁挡水板，车库挡水板挡水板，前一段时间下暴雨，小区车库没有丝毫影响。“车子放在车库里面，挺放心的，还没有出现过进水的情况，这两块河北五星电力设备有限公司研制的专利产品—地铁挡水板，车库挡水板板子还挺管用的。”一辆宝马车正准备开进车库，车主笑着说。
寿钧说，其他小区可以根据实际情况，定制类似的挡水板。至于价格么，河北五星电力设备有限公司研制的专利产品—地铁挡水板，车库挡水板一对钢板3000元左右，可以减少下暴雨时候的麻烦事儿，还是不错的。
广州暴雨水浸街 地铁杨箕站多口封闭
新华网广州4月22日电(记者毛一竹)受雷暴天气影响,广州22日普降特大暴雨。因城市主要干道中山一路水浸严重,邻近该道路的地铁杨箕站的4个出入口被迫封闭。直至14时,地铁杨箕站部分出入口才陆续解封恢复使用,目前对地铁行车没有造成影响。
记者9时在中山一路看到,多辆小汽车和公交车都在水中抛锚熄火,消防车和交通拯救车在现场处理故障车辆。中山一路邻近的杨箕地铁站受到水浸影响,A、B、C、D四个出入口被迫封闭,只有位于地势较高的E口仍可使用。在多个被封闭的出入口外,地铁工作人员用堆砌沙包的办法对积水进行围堵,大量雨水没有涌入地铁站内。出入口处有地铁工作人员对乘客进行解释,疏导乘客从E口进出站。
广州地铁公司一名负责人说,从22日10时开始,中山一路水浸的最高水位一度超过1.5米。为防止积水倒灌进地铁站,地铁公司迅速启动应急预案,相继关闭4个出入口,并马上组织员工严防死守防止雨水涌入。同时,地铁公司临时调集100多名地铁员工、运送大量水泵到杨箕站,对渗入地铁站的积水进行清理,控制积水面积扩大。
