高耐热性，Tg为225℃，热变形温度(1.86MPa)为203℃，高连续使用温度达180℃，加入30%玻纤增强后可达190℃。广东鸿塑 HONES PA66 G35 PA66 流动性高工业材料提供介绍：
用塑胶原料原料注塑成型的材料收缩率相对较小，这有助于我们对成品材料的尺寸有了更的把控，精度会比其他材料的更。PDX81319注塑增强级，15%碳纤维，特点和用途同上PDX79737
仿真花的工艺也不断发展变化，纸、布、绢、纱、绒等材料不断地应用在假花制作上，更真、更像可说是仿真花的目标所在。随着新材料的应用，这一目标正在被实践着。深圳家纺展上出现了一种极度仿真的花，它不仅造型、颜色上跟真花无异，连手感都极像真花。而这其中的关键在于用了以前从没用过的材料?聚氨酯。据了解，PU仿真花在国外出现已有2年多时间，进入国内1年多，知道的人还不多。PU材料仿真花的工艺：一瓣一瓣的花瓣通过模具像挤牙膏似的直接挤出来，然后剪裁、上色、上胶、粘贴。
广东鸿塑 HONES PA66 G35 PA66 流动性高工业材料提供特性：
高温环境下能保持稳定的高力学性能。如：在200℃使用5年后的拉伸强度仍可保持50%。2.流动性介于ABS和PC之间，凝固快，收缩小，易分解，选用较高的注射压力和注射速度。模温取100-150度。主流道锥度应大，流道应短。
汽车企业主要是组装型企业，真正技术实际上更多是掌握在零部件企业，零部件企业的产品批量生产是靠模具成形实现的。像中档帕萨特的全套冲模超过2.5亿元，大型塑料模具约35万~4万元；现在我国已能生产C级以下轿车的全套冲模，仪表盘、杠模具我们已能很好完成。从汽车的心脏--发电机的缸体压铸到汽车白车身冲压件，从加快我国节能环保型汽车的研发进程（如汽车发动机塑料进气歧管国外已占8%，注塑模具来实现），到新材料钢板热压成形模，都需要模具带动汽车产业核心零部件的国产化，中轿车覆盖件模具，汽车轻量化新型材料成形模具及多工位级进模具均是推进汽车自主品牌的发展保障，模具装备是汽车装备中的重要组成部分。
广东鸿塑 HONES PA66 G35 PA66 流动性高工业材料提供性能：
的耐化学性和耐水解性较高的耐峰值温度性和耐热性他织物。
由于省去了变速箱、同步带和滑轮等从动组件，KBM电机提高了机器的生产量，降低了噪声，减少了维护工作量，延长了机器使用寿命。”在具有这些优点的同时还具有结构紧凑，性能好，占用空间小的特点，从而使OEM可以设计更小、更经济的机器。KBM电机的优势在于维护工作少、维修成本低、停机时间短、使用寿命长，效率至少比机械传动装置如变速箱和同步带系统高1%。KBM采用直接驱动电机设计，功率密度高，并使用了空心轴，所以能够实现结构极为紧凑的机器运动解决方案。
广东鸿塑 HONES PA66 G35 PA66 流动性高工业材料提供应用：
离子聚丙烯酰胺或无机盐类效果要高数倍或数十倍，因为这类废水普遍带阴电荷。技术参数外观，白色粉末 /气味 / 无 /纯度，≥ % 99.5 塑胶分散细度，≤ µm 35刮板细度计 熔融指数 g/10min 0.5-2.0 D1238，230℃，
