塑胶原料为琥珀透明固体材料,硬度和冲击强度高,无毒、耐热耐寒性耐老化性好,可在-100--175度下长期使用。
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人们已经能够通过挤出成型过程剪切方向和强度的控制(或拉伸场的控制),制备出单轴或双轴取向结构的自增强材料;通过冷却工艺的控制,以及剪切、拉伸和振动场的诱导,获得不同的结晶结构。通过成型加工过程的控制,获得聚集态结构按一定规律变化的功能梯度材料,实现力学、光学、电学等性能梯度分布的要求。上述聚集态结构控制技术,均要求对挤出成型过程进行精密控制,可以预期精密挤出成型技术将在功能梯度材料制备方面发挥重要的作用。c、塑胶加入高填充剂或合金(PSF/PBT/PA):
在环境保护方面,米其林集团每年投入超过6亿欧元,主要用于研究如何降低轮胎产品对环境的影响。自1992年将硅加入橡胶配方以来,米其林一直通过技术创新来降低轮胎产品在车辆行驶中造成的燃油消耗。迄今为止,米其林节油轮胎产品已经累计节约了超过11亿升燃油,从而减少了约28万吨二氧化碳的排放。米其林早在23年在市场上推出了米其林ENERGYMXV8,是家引入节油环保轮胎产品的轮胎制造商,包括米其林博悦在内的每一款米其林节油轮胎产品都有位于轮胎胎侧的“GREENX”识别标志。
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2、飞机可用作窗框,热风通风管道,卫生间的内装饰材料。板材、棒材等领域
除了协助定位每一模具的位置之外,RFID系统同时协助减少生产过程中高价值产品的损坏。预防性的维修,在每一个生产循环中,将模具适时的拉出并检视,以确保其正常运作。系统同时可以搜集关键资料,以便提供管制单位。透过Highjump软体,烤炉判读器可以在模具进入烤炉时,即时输入模具时间资料,此为飞航协会(F::)所规定器零组件在生产过程中必需具备之文书资料。Weber对其所设置的装置十分自豪,他开创了RFID运用的新境界-此为RFID首先运用于航太制造业,且为运用于高温UHF资产追踪。
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塑胶原料塑料件表面常沾有油污、手汗和脱模剂,它会使涂料附着力变差,涂层产生龟裂、起泡和脱落。涂装前应进行除油处理。对塑胶原料塑料件通常用汽油或酒精清洗,然后进行化学除油。工艺配方如表2所列。⑥提高塑胶原料的抗静电性,以适应矿山及其机械应用的要求。
陶瓷载板出现之前,人们提到载板往往都认为是树脂材质的印刷载板,近几年印刷载板用的树脂也持续出现改善,已经从传统的低成本、易加工的树脂,提升成为热稳定性好的环氧玻璃基板、聚亚等等。不过,陶瓷载板的出现从材料技术方面来看,可以说更具有革命性的意义。因为传统的材料技术在完成内层图形之后,利用半硬化环氧树脂做连接层而形成聚亚进行加热、加压、多层化等等制程,再把多层板进行开孔加工、通孔。在信息相关产品的世界中,为了不断提高运算速度,芯片的晶体管密度也随之增加,如此随之而来的是,封装在载板上芯片的热效应也因而提高。
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耐腐蚀性浓硫酸外,塑胶原料不溶于任何溶剂和强酸、强碱,而且耐水解,具有很高的化学稳定性。解决方法:采用合适的加工问题,提高注射速度及措施。翘曲变形问题注塑制件翘曲变形是由于制件设计不合理,浇口位置不当和注塑加工条件不合理,以致于内部产生内应力,收缩不均或过度所致,模温过高或模温不匀,引起制件粘膜而脱模困难,或冷却不匀,同样会产生翘曲变形;解决方法:加工工艺方面:加长注塑成型周期,降低注塑温度,适当调整注射压力和注射速度,同时减慢顶出速度,增加顶出面积,保持顶出力均衡;制品设计方面:增加壁厚,增设加强筋和圆角处的补强可减少翘曲变形;斑纹问题通常是由于高速注射时,熔料扩张进入模腔造成“熔体破裂”所致。