可根据客户需求定制提供：多种规格的棒材、板材、薄膜塑料颗粒、粉末、液体
德国道默 DOMAMID 66G50H1UV1 PA66 耐候抗UV产品应用提供介绍：
该方法适应性强，生产效率高。注射成型用的注射机分为柱塞式注射机和螺杆式注射机两大类，由注射系统、锁模系统和塑模三大部分组成；其成型方法可分为：排气式注射成型。排气式注射成型应用的排气式注射机，在料筒中部设有排气口，亦与真空系统相连接，当塑料塑化时，真空泵可将塑料中合有的水汽、单体、挥发性物质及空气经排气口抽走；原料不必预干燥，从而提高生产效率，提高产品质量。特别适用于聚碳酸酯、尼龙、有机玻璃、纤维素等易吸湿的材料成型。使塑胶6T的应用受到了一定的限制。
高性能聚酮材料全球供应商英国威格斯公司（VictrexPl旗下的分支机构威格斯聚合物解决方案事业部(VictrexPolymerSolutions)日前宣布，其：PTIV薄膜已被的电子元件制造商浙江新嘉联选中，用于制造25微米移动电话扬声器振膜片。相比同类材料，威格斯：PTIV薄膜在加工性能、声学性质、耐化学腐蚀性和抗撕裂特性方面均有显著提高，其厚度从6微米到75微米不等，可以通过一系列加工技术与各种外形和设计复杂的产品结合使用，这一重大优势使得：PTIV薄膜成为扬声器零部件的选择。
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塑胶原料的改性冲击强度(无缺口) ≥28kJ/m2拉伸强度 ≥100 MPa维卡软化点 >270℃
一般情况下，车企新开一条生产线，首先要在模具开发上动辄投入两三亿元。只有模具钢质量高，后续的汽车才能稳定量产。反之，模具钢质量不过关，一套模具投下去没多久坏了，导致汽车生产线异常停顿，企业损失将无法估量。业内人士坦言，包括车企在内，模具用户都有一个特点：越高端的钢料，大家购买的热情越高，“品质不行的模具钢，是白送，企业也不敢用”。通过材料科学研究、改进生产工艺，助力本土企业生产出高品质钢材———早在2年前，上海大学开始攻关工模具钢研发。
德国道默 DOMAMID 66G50H1UV1 PA66 耐候抗UV产品应用提供性能：
塑胶用途体现方面1，日用品方面，塑胶塑胶原料可用于制作加湿器、吹风机、服装汽蒸、照相机盒，放映机元器件等耐热、耐水解产品。经0.4-1.6MGy 辐射和良好干燥过的塑胶粒料，在310℃和模温170℃下很容易注塑成型，适用于层压材料的粘合剂，所有带硅烷的塑胶原料如塑胶-SR、PKXR等均可作为粘合剂，用于上浆玻纤和石墨纤维制作复合材料，用石墨织物增强的带硅烷基的塑胶，可制作升降舵等飞机部件。塑胶在加上固体润滑剂聚四氟乙烯后，可增加耐磨性和物理机械性能，也应用于制备耐磨性涂料;目前使用目前在消毒柜和无线验证系统上，有时会采用塑胶原料，相当不锈钢的功效。
更高的耐热温度。由于车灯的长期点亮会导致内部温度的上升（≥16℃），因此要求饰圈材料必须具有较高的长期使用温度。反映了各种车灯用材料的耐热温度，其中SUNNYHEB41的耐热温度高达185℃，这使其适用性大为提高。良好的回收性能。为满足汽车用材料回收（如ELV）的要求，锦湖日丽一直致力于开发具备良好回收性的材料，SUNNYHEB41是一种可回收的材料。为向SUNNYHEB41中添加不同比例的破碎料后的性能比较，结果发现，在添加了2％的一次性回收料后，SUNNYHEB41的关键性能仍保持较高的水平。
德国道默 DOMAMID 66G50H1UV1 PA66 耐候抗UV产品应用提供应用：
后来在英语中成了“从煤、空气、水或其他物质合成的，具有耐磨性和柔韧性、类似蛋白质化学结构的所有聚 锦湖日丽与延锋伟世通合作，成功开发了哑光级PC/：BS系列材料，该材料已成功应用於上海大众汽车斯柯达品牌的晶锐汽车。锦湖日丽开发的PC/：BSH：C825Z新牌号应用於该车的方向盘上下盖板，制件的表面光泽度在6°下测试值为4.2（皮纹为K31.5°，颜色9B9），满足了汽车腰线以下内饰的光泽度要求。同时，锦湖日丽还与客户共同开发了PC/：BSH：C826Z仪表板哑光材料，该材料不仅替代了原来钢铁的仪表板骨架，而且做为仪表板的下部材料直接外露无需喷漆，目前应用於上汽红岩的依维柯重型卡车。
