PA6又名尼龙6，是半透明或不透明乳白色粒子，具有热塑性、轻质、韧性好、耐化学品和耐久性好等特性，一般用于汽车零部件、机械部件、电子电器产品、工程配件等产品。
工业生产中泛用于制造轴承、圆齿轮、凸轮、伞齿轮、各种滚子、滑轮、泵叶轮、风扇叶片、蜗轮、
推进器、螺钉、螺母、垫片、高压密封圈、耐油密封垫片、耐油容器、外壳、软管、电缆护套、剪切机
滑轮套、牛头刨床滑块、电磁分配阀座、冷陈设备、衬垫、轴承保持架、汽车和拖拉机上各种输油管、
活塞、绳索、传动皮带，纺织机械工业设备零雾料，以及日用品和包装薄膜等。
PA6在工业中的应用
聚酰胺玻纤增强材料可根据产品的特性要求添加玻纤含量在5-60%的范围，这类材料具有很好的强度、耐热性能、优良的抗冲击性能、良好的尺寸稳定性及低翘曲性等。为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求:
1).优异的强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合
2).优异的着****能，完美的表面外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计开发新造型产品
3). 良好的加工性，优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化
4). 极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡;
PA6在日常用品中的应用
亚太国际聚酰胺玻纤增强材料具有良好的尺寸稳定性及低翘曲性、焊锡性及烤漆性、易喷涂、可过超声波焊接、材料光泽度好，可染成各种鲜艳的颜色，为了满足在工业品方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求:
1). 强度和耐久性，优良的刚性和耐热性的结合
2). 优化部件设计，优异的着****能，完美的表面外观，能够适用于复杂的结构成型，并帮助设计开发新造型产品
3). 良好的加工性，优异的流动性及热稳定性使材料加工条件更为宽松，使注塑件微型化
4). 极高的热稳定性，能在高达270度的波峰焊锡中不挂锡
5). 广泛的温度和频率范围内恒定的电气性，确保装置设备的使用安全。
PA6在汽车领域中的应用
内外饰部件
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料具有优异的耐气候性、良好的油漆性能和杰出的表现效果，为了满足在内外饰方面的使用要求，增强聚酰胺材料应具备以下要求:
1). 高耐热，长期使用;
2)优异的刚性和韧性的结合;
3). 能够满足强烈的温度和湿度的不断变化而承受巨大的应变;
4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果;
5). 具有高表面质量，表面光洁。
发动机周边部件
汽车用高性能增强聚酰胺复合材料制造发动机周边部件，如进气歧管、发动机罩盖等，可以代替传统金属材料，为了满足在发动机周边部件的使用要求，聚酰胺材料应具备以下优点:
1). 优异的强度和韧性，满足结构部件的机械性能;
2).出色的耐热性，可以在高达130℃温度下连续使用;
3). 长期的耐疲劳性，热老化后性能保持好;
4). 出色的尺寸稳定性，具有防翘曲的效果;
5). 表面效果好，无浮纤;
6). 耐油性好，耐腐蚀性佳。
汽车应用概述
PA6在汽车上应用广泛，汽车是塑料重要和快速增长的市场，PA6具有良好的综合性能，密度低，容易成型，设计自由度大，隔热绝缘，而且在模具和组装成本上也有明显的优势。PA6不仅拉伸强度高、冲击性能优而且热变形温度高、耐热、摩擦系数低，耐磨损、自润滑、耐油、耐化学性能优，而且特别是适于用玻纤或其他材料填充增强改性，提升材料性能和档次，满足最终部件和客户需求。目前PA6汽车制品种类繁多，如散热器箱、前格栅、加热器箱、散热器叶片、转向柱罩、尾灯罩、吸附罐、定时齿轮外罩、风扇叶片、各种齿轮、散热器水室、空气滤清器外壳、进气歧管、控制开关、进气导管、真空连接管、安全气囊、电气仪表外壳、刮水器、泵叶轮、轴承、衬套、阀座、车门把手、车轮罩等，总之，涉及汽车发动机部件、电气部件、车身部件和安全气囊等多部位。其中汽车发动机罩下零部件用量最大，这是由于汽车向小型化、轻量化发展，发动机室体积缩小，温度升高，要求机罩下部件更耐高温，而PA6通过改性，能充分达到上述要求。有工业分析家认为PA6部件不仅起保护作用，还有美观作用。
行业资讯：
1.离子液体 21世纪最有希望的绿色溶剂和功能材料之一
离子液体（Ionic Liquid）是由有机阳离子和无机或有机阴离子构成的在低温下呈液态的有机盐，主要分为咪唑类离子液体、类离子液体、季铵盐类离子液体、季鏻盐类离子液体等。图１列出了离子液体的常见阴、阳离子结构。
图１、离子液体的阴阳离子的常见结构
离子液体被认为是21世纪最有希望的绿色溶剂和功能材料之一，已被研究开发在诸多领域的用途。但到目前基本没有实现产业化突破的。
离子液体模型
2.离子液体塑料添加剂
离子液体的阴阳离子（A+B-）的结构有的可设计性。这种可设计性表现在：
1.可以优化设计分子结构包含不同的阻燃元素（磷元素、氮元素、硫元素等），以取得更佳的阻燃效果，从而降低所需要的添加量；2.可针对不同的塑料引进不同的官能团，以取得的相容性，从而对塑料的物理性能影响小。
离子液体还有一个优异的性能：对不同的材料都有优异的溶解、分散性能。所以当离子液体和传统阻燃剂复配使用的时候（阻燃剂大多是多组分配方），可以提高传统阻燃剂的分散性，甚至是表现出出乎意料的协同性。
离子液体不具有挥发性，所以在塑料加工和使用过程中不会挥发到空气中对人和环境造成不良影响，也不会影响塑料阻燃性的稳定性。
离子液体作为塑料流动剂也是结构设计上突破性的创新。离子液体作为塑料流动剂是完全不同于传统的流动剂的作用机理。离子液体流动剂由于其“离子特性”在流动剂和高分子结构间诱导引入了分子间力，从而在常温下流动剂被“锁定在”分子链之间，无法自由移动（区别于一般的增塑剂）；当高分子材料加热融化后，分子间力被打破，离子液体小分子就可以自由的在高分子链直接自由的移动（相当于增塑剂），从而降低了塑料熔体的粘度，改善了流动性。
所以，离子液体诺高温塑料流动剂在改善高温塑料流动性、提高高温塑料可加工性的同时，不会对高温塑料的物理机械性能和耐热性有明显的影响。这就是离子液体流动剂的不同之处；改善塑料的流动性很有效，但不会有明显的副作用：比如不会有增塑副作用，不会降低塑料的使用温度，对塑料的机械性能影响较小。
3.阻燃剂产品
诺为公司已成功开发出了阻燃剂和流动剂两个系列产品。现列举代表性的产品。
3.1 PMMA的阻燃剂
图源：诺为新材料官网
产品规格、阻燃性能、光学性能见表1-3
表格1、PMMA阻燃剂产品规格
|
AR-S11 |
磷含量 |
颜色 |
外观 |
|
16.1% |
无色 |
液体 |
表格2、PMMA阻燃剂的阻燃性能
|
样品 |
UL 94 (1.6mm) |
FMVSS 302 |
|
空白PMMA |
HB |
3.81cm/min |
|
(9%AR-S11) PMMA |
V0 |
SE/NBR |
表3、阻燃PMMA的光学性能
|
项目 |
空白PMMA |
阻燃PMMA |
|
透光率 |
92.4 % |
92.3 % |
|
雾度 |
0.50 % |
0.57 % |
|
黄度指数 |
1.58 |
1.78 |
诺为PMMA阻燃剂可以用于PMMA挤出板产品，也可以用于浇注板材料，也可以用于薄膜产品的开发，是全球第一例也是唯一的一例PMMA透明阻燃剂。
3.2 PC薄壁产品（0.1-1.4毫米）透明阻燃剂
图源：诺为新材料官网
PC阻燃剂产品规格、阻燃性能、阻燃PC的光学性能见表4-6
表4、PC阻燃剂的规格
|
DR-S15 |
磷含量 |
硫含量 |
颜色 |
外观 |
|
7.80% |
8.10% |
白色 |
固体 |
表5、PC阻燃剂的阻燃性能
|
样品名 |
DR-S15添加量 |
阻燃等级(0.5mm) |
|
PC2805 |
0 |
V2 |
|
阻燃PC |
3% |
V0 |
表6、薄壁阻燃PC产品的光学性能
|
PC样品 |
雾度 |
黄度指数 |
透光率 |
|
空白 |
0.40 |
0.69 |
88.0% |
|
诺为 |
0.44 |
1.54 |
87.4% |
诺为PC透明阻燃剂也是全球首例可以实现薄壁阻燃的阻燃剂。传统PC阻燃剂全氟磺酸盐在欧洲已被禁用。3M公司也会于2025年之前停产。今后诺为的这款阻燃剂就是唯一的一款可以用于PC薄壁产品的阻燃剂。
3.3尼龙阻燃剂
3.3.1 非增强尼龙阻燃剂
图源：诺为新材料官网
非增强尼龙PA66阻燃剂的规格、阻燃性能、阻燃尼龙的物理性能见表7-9
表7、非增强PA66阻燃剂的产品规格
|
CR-M5575 |
磷含量 |
硫含量 |
氮含量 |
外观 |
|
0.49% |
0.55% |
45.5% |
固体 |
表8、非增强阻燃PA66的阻燃性能
|
样品 |
CR-M5575 |
UL 94(0.4mm) |
|
空白 |
0 |
V2 |
|
诺为 |
8% |
V0 |
0.4毫米PA66阻燃产品主要用于电子连接器。阻燃稳定性和抗冲击性能是其中非常关键的性能指标。国内塑料改性公司的产品鲜有达标。目前国际市场上标杆产品是日本东丽的CM3004.用诺为公司阻燃剂产品做的产品，阻燃非常稳定，抗冲击性能优于CM3004接近20%。
3.3.2 增强尼龙阻燃剂
30%玻纤增强尼龙PA66阻燃剂的规格、阻燃性能、阻燃尼龙的物理性能见表10-12
表10、增强阻燃PA66的阻燃等级
表11、增强PA66的GWFI和GWIT
表12、增强阻燃PA66的物理性能
诺为尼龙阻燃剂可以赋予尼龙稳定的阻燃效果，的耐析出性能。和国际某公司的耐析出阻燃剂相比，诺为公司的产品在阻燃稳定性、机械性能保持都有明显优势。
诺为阻燃剂系列产品还有TPU、PBT、PET和环氧树脂阻燃剂，这里就不一一列举了。
4流动剂产品
4.1 PC流动剂
AF-25是专门针对聚碳酸酯（PC）透明塑料开发的流动改善剂。AF-25常温下为白色晶体，与PC塑料有的相容性。可在挤出、注塑时降低PC塑料的粘度，提高塑料的加工性。另外，在PC塑料回收加工中，可以有效的调节塑料的粘度，提高回收塑料的添加量。
图源：诺为新材料官网
表13、PC流动剂的产品规格
|
AF-25 |
数据 |
|
外观 |
白色晶体 |
|
热稳定温度 |
>320℃ |
表14、流动改性PC的熔指
表15、流动改性PC的光学性能
|
单位 |
PC |
PC+0.1% AF-25 |
变化（%） |
|
|
透光率 (1.6mm) |
% |
88.0 |
87.5 |
-0.6 |
表16、流动改性PC的物理性能
|
PC |
PC+0.1% AF-25 |
变化（%） |
||
|
弯曲强度 |
MPa |
92 |
93 |
+0.4 |
|
弯曲模量 |
MPa |
2367 |
2404 |
+1.6 |
|
缺口冲击强度 |
kJ/m2 |
68 |
66 |
-3.8 |
|
拉伸强度 |
MPa |
63 |
63 |
- |
|
延伸率 |
% |
64.6 |
62.1 |
-3.8 |
|
HDT A (1.8MPa) |
℃ |
119 |
119 |
- |
添加0.1% AF-25，可提高PC熔指近30%，显著改善其流动性能，且不影响其透光性、热性能和机械性能。避免了传统调节分子量或添加小分子流动剂的弊端，显示出良好的应用前景。
4.2 PPA流动剂
F-S2500是针对高温尼龙PPA开发的流动剂。添加1%即可显著提高PPA的流动性。同时，流动剂的添加基本不影响PPA的热性能和机械性能。
图源：诺为新材料官网
表17、流动改性PPA的配方
|
PPA |
改性PPA |
|
|
PPA |
100 |
99 |
|
F-S2500 |
/ |
1 |
表18、流动改性PPA的熔指
表19、流动改性PPA的熔指
|
单位 |
PPA |
改性PPA |
变化（%） |
|
|
弯曲强度 |
MPa |
96 |
95 |
-1% |
|
弯曲模量 |
MPa |
2947 |
2930 |
-0.6% |
|
缺口冲击 强度 |
kJ/m2 |
6.5 |
6.1 |
-6.2% |
|
拉伸强度 |
MPa |
47 |
44 |
6.4% |
|
延伸率 |
% |
2.5 |
2.3 |
-8% |
|
HDT A (1.8 MPa) |
℃ |
99 |
94 |
-5.1% |
添加1%的F-S2500后，熔指提高超过35%。辅以抗氧剂/抑酸剂，加工温度的适度降低，流动剂的添加改性不会对PPA外观和颜色造成明显影响，可做本色加工。
诺为公司的流动剂还可以用于TPU、PPS、PPSU、PAR、PEEK和PEI等材料。可以用于精密注塑、复合材料等产品开发场景。
干燥处理:
由于PA6很容易吸收水分，因此加工前的干燥特别要注意，如果材料是用防水材料包装供应的，则容
器应保持密闭。如果湿度大于0.2%，建议在80℃以上的热空气中干燥16小时。如果材料已经在空气中暴
露超过8小时，建议进行温度为105℃，8小时以上的真空烘干。
熔融温度:
230-280℃，对于增强品种为250-280℃。
模具温度:
80-90℃，模具温度很显著地影响结晶度，而结晶度又影响着塑件的机械特性。对于结构部件来说结晶
度很重要，因此建议模具温度为80-90℃。对于薄壁的、流程较长的塑件也建议施用较高的模具温度。增
大模具温度可以提高塑件的强度和刚度，但却降低了韧性。如果壁厚大于3mm，建议使用20-40℃的低温
模具。对于玻璃纤维增强材料模具温度应大于80℃。
注射压力:
一般在750-1250bar之间(取决于材料和产品设计)
注射速度:
高速(对增强材料要稍微降低)
流道和浇口:
对于PA6的凝固时间很短，因此浇口的位置非常重要。浇口孔径不要小于0.5*T(这里T为塑件的厚度)。
如果使用热流道，浇口尺寸应比使用常规流道小一些，因为热流道能够帮助阻止材料过早凝固。如果用潜入
式浇口，浇口的最小直径应当是0.75mm。
