，我们都可以看到车辆两侧使用的高速收费岛预制件，这是通过高速收费岛模具生产出来的，从外形看，高速收费岛模具厂生产的该模具像是一种船舶的头，这种尖形设计师根据设计院的设计图纸生产的。高速收费岛模具厂按照提供的大样图进行生产，每条高速公路的进出口都会采用，因为尖形的设计起到了很好的防撞以及警示效果，所以这种形式的收费岛预制件应用在了大多数高速公路进出口。这种大型的钢模具是组合型的模具，是由头加尾组合在一起，这样两套模板组合成收费岛模具。

收费岛模具使用方式与条件

(7)不要水多灰稠。人们常常忽视用水量对混凝土强度的影响，施工中为便于浇捣，有时不认真执行配合比，而把混凝土拌得很稀。多余的水分蒸发后便会在混凝土中留下很多孔隙，这些孔隙会使混凝土强度降低。(8)不要受酸腐蚀。酸性物质与水泥中的某些物质会发生反应，生成物体积松散、膨胀，遇水后极易水解粉化。

收费岛模具使用方法和介绍是为了更好的将模板制作好，因为高速收费岛模具的一头一尾需要有专业的生产技术才可以。收费岛的设置一时起到防撞的作用，而是为了保证不会发生闯杆的现象，所以设计的头尾都是尖形的。高速公路收费岛属性：属于钢模板的范围，采用焊接技术，三套模具组合在一起使用。这就是该模具的典型特征。高速公路收费岛只有在高速公路进出口有，其他地方不会看到，这是专门针对收费岛典型的特征设计的，而且一直使用了二十多年了，有效的保证了收费的正常工作。收费岛的制作需要直接在现场浇筑，所以将模板组装好以后就直接灌入混凝土震动，模板的厚度需要有一定的保证。