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   在近期央视中国物流调查报告中，相关行业专家初步摸底透视了中国物流成本居高不下的症结。奕亨进口物流认为：其一，日日增加的燃油成本，导致物流运输成本居高；其二，中国高价的路桥费，在全球收费比例中占据了30%以上；其三，各地将路桥税收当做是地方政府的摇钱树，催生很多变相收费，比如关系费，业务打理费等等；其四，中国在审批相关行业政策法规时，环节居多，审批部分你推我让，导致审批的时间效率极低，根本上就赶不上市场经济的变化，中国看似严谨的相关制度规定，反而披露出很多不合情理的规定；其五，国家税收鼓励政策落实不到位，很多企业未能享受政策带来的真正好处，当你去申请的时候，很可能新政策又出来了。所以，监管部分远远赶不上执法部门的力度，导致有法可依，但是没法可用；其六，交通城市路线的规划相对落后，很多城市规划的弊端阻碍了物流行业的发展，增加了物流成本运作。其七，国内物流企业整合能力有待进一步提升，目前大多数企业都是相对优势，没有很好的整合利用起来。
综上分析，奕亨国际物流供应链认为，中国物流需要降低成本仍需要走很长一段路程，目前太多环节已经渗入到里面，改革试点的执行实施不是一朝一日的事情，有待我们共同努力去改变。
 
二手机械设备进口流程如下：
• 1、为你的设备进行编码归类．然后确认你的设备的监管条件，因为有的设备是国家禁止进口旧设备的．
2、确认后去省商检局办理“进口旧机电产品备案”。
3、准备申报材料，材料齐全后网上进行申报。
4、申报时需注意：旧设备规格型号后必须填写生产年份；在“企业情况说明栏”里、填写企业申请报告，如篇幅过长，则必须写明以下内容：企业的基本情况、生产情况，尤其是进口该设备的用途，该设备的生产制造日期、使用年限、观在状况等，如生产制造日期较早。必须做出特殊解释说明。
5、市机电办根据进口申报的机电产品商品编码，对照《自动进口许可目录》，进行办理《自动进口许可证》或在网上进行转报、由国家机电办办理《自动进口许可证》。
6、在网上显示“已批”后、请企业携带已盖章的申请表和申请报告原件以及上述要求的全部书面材料到市机电办或国家机电办领取证件。
总之旧设备进口比较麻烦，建议你在当地找一家有实力和经验的报关行，专业代理。
具体材料：
1、申请资料包括：
1）进口旧机电产品备案申请书
2）申请人、收货人、发货人营业执照（复印件）
3）装运前预检验申请书
4）拟进口旧机电产品清单（按标准格式填写，一式两份，要求以电脑打制。）
5）进口旧机电产品描述（按网上标准格式填写）
6）其它材料（8年前制造的旧机电产品原则上均需提供产品彩色图片/照片；制造年限久的设备如在发运前已经维修整理，申请人可提供相关记录与证明；进口的二手大型成套设备需提供设备配置图、工艺流程图等资料。）
7）进口用于销售、租赁或者维修等用途且国家实施强制性产品认证制度、进口质量许可管理以及有其他规定要求的旧机电产品的，备案申请人申请备案时必须提供相应的证明文件（复印件）
8）合同或协议
9）进口旧机电产品拟备案工作联系单（需办理机电证时提供）
以上资料中，1~5项为必须提供，6~9项必要时提供。
2、申请人提交的进口旧机电产品清单应符合如下要求：
1）清单一式两份，必须打印，除核销栏不填外，其余栏目均需填写齐全，不得涂改。
2）数量、金额栏要总计，合同金额如以其它币种结算必须同时以美圆计。
3）为防止证书频繁更改，申请人填写的HS编码事先应经海关相关部门确认；
4）设备状态栏的填写要求为：
（一）已经使用，仍具备基本功能和一定使用价值的机电产品；
（二）未经使用但存放时间过长，超过质量保证期的机电产品；
（三）未经使用但存放时间过长，部件产生明显有形损耗的机电产品；
（四）新旧部件混装的机电产品；
（五）二手成套设备。以上五项中选择一项。
申报时是去省局申报，报关时候当然去海关办．
    旧设备进口需要经过很多烦琐的手续．建议进口商在当地找一家货代，让他们代理解决，这样对进口商有好处能避免很多不必要的麻烦．
 
 
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