40座楚风牌HQG6660EXC型小学生专用校车(锡柴、扬柴、朝柴)
【主要技术参数】 |
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产品商标 |
楚风牌 |
公告批次 |
236 |
产品名称 |
HQG6660EXC型小学生专用校车 |
产品号 |
ZK4F83T9013 |
总质量 |
5540 |
罐体容积 |
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额定载质量 |
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外形尺寸 |
6600×2280×2800,3000 |
整备质量 |
3500,3700 |
货厢尺寸 |
×× |
额定载客 |
24-40 |
准拖挂车总质量 |
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驾驶室准乘人数 |
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载质量利用系数 |
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接近角/离去角 |
11/10 |
前悬/后悬 |
1180/2120 |
钢板弹簧片数 |
8/10 |
转向形式 |
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轴数 |
2 |
轴距 |
3300 |
轮胎数 |
6 |
轮胎规格 |
7.00-16,7.00R16 |
前轮距 |
1750 |
后轮距 |
1586 |
轴荷 |
2100/3440 |
最高车速 |
95 |
其它 |
1,选装空调时,外形尺寸高度为3000mm,整备质量为3700kg,额定载客24-35人;2.选装外摆门;3.选装应急车门;4.该车安装行驶记录仪。 |
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【底盘技术参数】 |
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底盘型号 |
EQ6570K3AC1三类 东风汽车股份有限公司 |
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燃料种类 |
柴油 |
排放标准 |
GB3847-2005,GB17691-2005国Ⅲ |
发动机型号 |
发动机生产企业 |
排量 |
功率 |
4DW93-84E3F CY4100-E3F YZ4DA9-30 |
一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 东风朝阳柴油机有限责任公司 扬州柴油机有限责任公司 |
2540 3707 3660 |
67 73 72 |
配置说明:
1)竹地板豪华全革(或平铁地板); 2)内单行李架,内扶手; 3)豪华手动兔儿镜; 4)电风扇,收放机,遮阳板; 5)内普通后视镜,停车指示牌; 6)前大功率除霜器; 方向助力,离合助力,断气刹,7)校车专用软座; 8)普通标准内饰顶,四个顶置警示灯; 9)普通单天窗;备胎 10)下固定上推拉侧窗; 11)手续和随车工具一套.12)行驶记录仪(黑匣子),2个摄像头带监视器,安全门,倒车影像。13)东风原装客车底盘,全车窗帘。国4新标,最新款式。
此车底盘采用东风汽车股份公司原装底盘,全国联保。此车为校车公告,而非普通客车公告,上校车户没有任何问题。
此款车为我厂根据公安部、教育部、交通部的相关规定,专门针对学校及幼儿园开发的,每个学生座位均配有安全带,配有安全锤,侧窗防护栏。面对寒冬北方地区的用户可加装独立油暖(取暖锅炉)。整车具有质优、价廉、安全的特点。非常适合各级各类学校及幼儿园更新校车的需要。可选装顶置空调及影视系统。可选装大座椅,这样既可以作校车又可以作通勤车。可选装GPS,ABS,车载广播等。
专用校车和非专用校车的主要区别
项目 |
项目要求 |
专用校车 |
非专用校车 |
座椅 |
应满足《专用小学生校车座椅及其车辆固定件的强度》的要求 |
强制性要求 |
无强制要求 |
安全带及集中控制装置 |
安全带为强制性要求,集中控制装置为推荐性项目 |
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小学生座位的空间 |
强制性要求 |
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一般要求 |
照管人员座位 |
强制性要求 |
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行驶记录仪 |
强制性要求 |
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车窗 |
强制性要求 |
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护板 |
对护板的性能有要求 |
强制性要求 |
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车内布置 |
踏步 |
强制性要求 |
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驾驶员视野 |
前后以及车内视野良好 |
强制性要求 |
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标识 |
校车外应该有标识 |
强制性要求 |
为达到校车新标准,公司先后引进四大先进技术:1、先进的焊接工艺。采用熔深更大、缺陷更少、焊缝力学性能更好的焊接方法。2、先进的骨架合拢工装。采用全承载骨架合拢技术,利用国内选 进的液压合拢工装,是由六大片骨架总成组成,各骨架总成在合拢时,相互之间的预留间隙(相当于焊接母材的坡口)需要予以严格保证,保证合拢尺寸精度。3、先进的蒙皮固定工艺。对于以骨架承载受力的全承载结构而言,车身蒙皮对于增加整车扭转强度同样具有重要意义。因此,只有先进的蒙皮固定工艺方可满足全承载结构的要求。4、先进的防腐涂装技术。公司对产品进行全车酸洗磷化防腐处理,并采用国内先进成熟的阴级电泳油漆技术,双防腐技术保证公司产品在国家规定年限内车身油漆始终如新。
公司顺应国家战略规划,不断对产品提档升级。公司正着手研发新能源汽车,研发项目已列入湖北省十二五汽车产业规划,计划在三年内,通过研发合作,研发生产具有国内最高水准,低成本的清洁能源电动校车,并建成年产5000-10000台电动客车生产能力,实现公司产品的升级换代。
服务宗旨:诚信、关怀、让顾客100%的满意。
服务方针:“三全”服务:为用户提供“全过程、全天候、全身心”的服务。
“三零”目标:实现“管理零缺陷、服务零差错、市场零距离”的工作目标。
“三易”效果:达到服务用户“易购、易行、易得”的效果。
服务承诺:1、销售服务中心实行全天候值班制度,为用户服务。
2、用户的来人、来函、来电在24小时内得到及时处理和反馈。
3、用户的质量保修及紧急调件在24小时内得到落实。
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学校、幼儿园校车相关照片
幼儿园校车的合理配置具备那些?
校车安全问题引起社会各界的广泛关注。在本届政协会上,市民进与市农工分别在团体提案中呼吁制定相关细则、办法和措施,切实保障校车合理配置、使用规范、运行安全。
建议制定校车发展规划
市民进在团体提案中指出,完全由政府出资、为所有中小学和幼儿园配置校车短期内恐难以实现。市民进建议采取政府与社会化保障相结合的方法,如对条件较差的农村和城市薄弱学校、幼儿园,接送需求比较突出的,政府可给予一定的资金扶持;其他类型的,可以采取自购、成立校车租赁公司等,进行社会化运作。
为切实保障校车安全,市民进还建议制定校车发展规划与管理细则。对校车安全标准进行监督管理,实行校车安全专项年审年检。对使用单位驾驶人实行准入制,保障校车使用安全。在不违反《道路交通安全法》的前提下,给校车提供一定的道路行驶差别化待遇。同时限制校车行驶车速,对不按规定行驶、违反安全管理细则的校车予以严厉处罚。
为校车加装车辆行驶仪
市农工在提案中表示,根据我市实际情况,目前全部更换高标准校车的条件还不具备。经过调查,校车事故频发的主要原因有:超载、超速、违章行驶、车况差、驾驶人员缺乏安全意识等,要使这些问题得到解决,首先要加强对校车安全的监督管理。为此,市农工建议在我市所有校车上强制安装车辆行驶记录仪,以减少校车安全事故的发生。
市农工建议为校车加装车辆行驶仪共有三条理由:一是投资少,便于实施。每辆车只需几千元费用。二是加装后可以实时记录车速及运行路线,并可监控车内乘员情况,杜绝超速、超载。三是记录仪内信息可长期保存,便于交通管理部门对车辆进行监督管理。