五菱牌GL6507XQ型幼儿专用校车

　　五菱C1警务巡逻车，造型卡通圆润，是按照美国FMVSS500标准设计开发的低速电动车，产品拥有19项专利;有着方便的车载充电系统，只需普通的民用电即可方便的补充能量，小巧轻便的车身，仅有3.1米的转弯半径，能在拥挤的都市里灵活穿行，只需半个车位就能安心停靠，非常方便警务人员深入基层社区、小街小巷执行公务。

　　五菱幼儿园专用校车 五菱校车图片 五菱校车五菱威威警务巡逻车，开放式的亲民设计，配合警务人员流动办公，喊话器、文案记录台、工具箱、手脚铐环等配备一应俱全。在东莞、四川、山东、广西等公安系统广泛运用于巡逻出警、代步执勤、便民服务，受到广泛好评。

　　此次参展五菱校车身长5米的专业校车，也备受关注。五菱校车是五菱基于对于中国教育事业实际状况的深刻理解，结合中国道路窄，居住分布散，普遍区域经济不发达的特点，“量体裁衣”打造的小型化的安全校车。五菱一直强调人性化设计和“适用的，才是最好的!”的理念，公司系统化、专业化的服务为客户提供校车安全问题的解决方案;从此次参展的校车，半长头设计、全承载式车身、360°无盲区设计、一级踏步、行驶记录仪、监护人座椅、软化扶手等一系列设计都非常人性化。“五菱幼儿园专用校车 五菱校车图片 五菱校车虽然车身只有5米，但18个座位分布合理，空间一点也不觉得小。”市民刘先生说，“适用的，才是最好的!五菱校车的口号很实在，也很吸引人!”

　　据悉，在校车安全管理问题首次写进政府工作报告之前,五菱校车开垦的湖南“望城”的实验田，学校、政府、企业的三方联动，搭建了闻名全国的“望城模式”。五菱校车在湖南长沙市望城区已经投放200多辆，投入后没有发生一起校车安全事故，望城区校车安全状况得到明显改善，并在2011年“12•2”湖南省交通安全宣传大会上，湖南省政府将五菱校车作为示范校车。湖南望城也因此成为“全国校车运营试点”。 

1、政府教育部门没有对该学生上下学车辆足够的重视，以至于私人承包学校校车为了盈利目的，严重超载，例如：西安市某幼儿园校车严重超载后，
将两岁半女童遗忘车上7个小时之久，导致女童窒息死亡。
    2、学校对校车安全不够重视，同时，由于地区经济达不到，
学生上下学无专用校车接送，以至于乘坐三无车辆上下学。例如：湖南省衡南县，一三轮机车载小学生20名，发生交通事故，坠河后导致14名学生遇难。
     3、学生上下学乘坐车辆不规范，无明显校车标识，个别司机抢道占道情况时有发生，导致没有安全防护的“校车”发生交通事故。
     中新网12月2日电 据中国政府网消息，国务院日前下发关于坚持科学发展安全发展促进安全生产形势持续稳定好转的意见。意见要求，要加大交通运输安全综合治理力度，特别要抓紧完善校车安全法规和标准，依法强化校车安全监管。

　　五菱幼儿园专用校车 五菱校车图片 五菱校车意见指出，要修订完善长途客运车辆安全技术标准，逐步淘汰安全性能差的运营车型；强化交通运输企业安全主体责任，禁止客运车辆挂靠运营，禁止非法改装车辆从事旅客运输；严格长途客运、危险品车辆驾驶人资格准入，研究建立长途客车驾驶人强制休息制度，持续严厉整治超载、超限、超速、酒后驾驶、高速公路违规停车等违法行为。

　　五菱幼儿园专用校车 五菱校车图片 五菱校车意见强调，继续强化民航、农村和山区交通、水上交通的安全监管，特别要抓紧完善校车安全法规和标准，依法强化校车安全监管。此外，加强道路运输车辆动态监管，严格按规定强制安装具有行驶记录功能的卫星定位装置并实行联网联控。提高道路建设质量，完善安全防护设施，加强桥梁、隧道、码头安全隐患排查治理。加强高速铁路和城市轨道交通建设运营安全管理。