劣质柴油的几个特征：
(1)、劣质柴油的外观特征比较明显，从透明度上不过关，一般都比较混浊。
(2)、柴油都是有标号要求的，劣质的柴油一般都不满足标号。
(3)、柴油都有一定的低热值规定，而劣质柴油一般都无法达到这个要求。
(4)、劣质柴油的硫含量很高，使用过程中对于发动机和环境的危害都很大。
(5)、劣质柴油内的杂质和水分含量很高，对于发动机而言非常不利，对发动机的损伤也非常大。
(6)、劣质柴油的残炭量也很高，容易形成发动机内的积炭，对于发动机使用造成很大的伤害。不仅损害发动机的寿命，更会影响发动机的性能。
以上是劣质柴油的特点，在进行柴油的选择时一定要注意这些劣质特征，不要选择这样的柴油作为发动机的原料。
2使用劣质柴油对于发动机的危害分析
劣质柴油对于柴油发动机的危害到底有哪些呢?其危害性有多么严重呢?
· 含硫较高的劣质柴油
劣质柴油中含硫量较高的柴油对于柴油发动机的危害还是非常大的。含硫量过高，就会造成机油的润滑度下降，也就是说，高含量的硫将导致机油的质量下降，发动机得不到好的润滑效果，长期使用对发动机损害很大。
· 低热值不达标的劣质柴油
低热值不达标的劣质柴油，会让燃油的消耗率过高，而发动机的功率达不到标准，造成发动机的性能无法达到标准，性能发挥不够正常。
· 残碳量过高的劣质柴油
残碳量过高的劣质柴油产生的危害较大，尤其是产生的积炭较多，积炭会严重影响发动机的燃烧效果，造成发动机燃烧室内的温度过高，高温的环境会造成发动机的活塞以及活塞环等造成损坏，严重影响发动机的使用寿命。
· 含水量过高的劣质柴油
含水量过高的劣质柴油会造成发动机内的燃油泵的润滑效果下降，喷油嘴等这样的精密器件的润滑效果也会造成下降，严重影响发动机的性能发挥。
因此可知:
劣质柴油会使发动机的性能大大下降，并产生大量的积炭，造成发动机内部的零部件损坏。不仅是发动机的性能受到极大影响，发动机所在机械因为发动机的动力不足，而影响施工。避免劣质柴油的使用，对于柴油发动机以及应用的机械而言，都是非常重要和必要的。
