产品简介
德牌朗盛磷酸酯抗燃油Turbofluid 46SJ是一种高性能防火阻燃剂
德牌朗盛磷酸酯抗燃油Turbofluid 46SJ是一种高性能防火阻燃剂
产品价格:¥38000
上架日期:2022-11-27 17:45:31
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详细说明


    朗盛磷酸酯抗燃油Turbofluid 46SJ是一种高性能防火阻燃剂

    朗盛磷酸酯抗燃油Turbofluid 46SJ是一种高性能防火液压油,其设计目的是用于汽轮机电液调节控制系统,包括应用于高精度伺服阀的各种系统。

    朗盛磷酸酯抗燃油Turbofluid 46SJ是一种精选的二甲苯酚为基底的三芳基磷酸酯,配方有良好的氧化安定性。其物理性质,如发泡性、空气释放和防乳化性也都控制在汽轮机制造厂规范要求的范围内。

    朗盛磷酸酯抗燃油Turbofluid 46SJ也适合用作防火润滑剂,例如用于汽轮机和燃气轮机。

    朗盛磷酸酯抗燃油Turbofluid 46SJ按"不易燃液压油"工厂协议标准6930生产并经过鉴定。它也符合HFDR型防火液压油ISO 12922标准。

    OMTI抗燃油其原材料及基本性能均同于46SJ,所不同之处是该油品运动粘度较高,为50mm2/s(40℃),适用于俄罗斯机组。

    HYD-46B抗燃油由人工合成的三芳基磷酸酯制成,该产品由于空气释放值指标偏高约7-10分钟,油品容易老化,所以我们一般只建议使用在系统的冲洗和调试中。


    典型性质

    下列各表所列数据是典型值,不代表规范极限值。抗燃油的工程和设计数据资料中另附有技术信息。


     性质        Turbofluid 46SJ     试验方法



    运动粘度                  ISO 3104
    --在100℃         5.0 mm2/s
    --在40℃         43.4 mm2/s
    --在20℃         175 mm2/s
    --在0℃         1700 mm2/s
    在20/20℃比重        1.13      ISO 12185
    倾点            -20℃      ISO 3016
    酸度值          ≤0.05 mgKOH/g   ISO 6619
    含氯量          25 ppm       微电计量
    含水量         ≤ 0.06%       ISO 760
    20℃ 体积电阻率     ≥100 MΩ-m      IEC 60247
    微粒污染          3级        自动粒子
               (SAEARP749D)1   计数器
                  15/12      ISO 4406
    沸点在13.3*10-3bar(10mmHg)  262℃
    24℃时发泡                  ISO 6247
    --趋势            30 ml
    --稳定性           0 ml
    50℃空气释放         1分钟     ISO 9120
    乳化特性           1分钟     ISO 6614
    反乳化值           165秒      IP 19



    防火特性


    性质        Turbofluid 46SJ   试验方法


    闪点(开杯)      270℃      ISO 2592
    燃点(开杯)      368℃      ISO 2592
    自燃温度         780℃      ISO 20823

               575℃     ASTM D2155
    油绳点火               ISO 14935
    --燃烧持续时间   5秒
    喷雾点火
    --燃烧持续时间   3秒     工厂协议标
    --喷雾可燃烧参数    1组       准6930
    --燃烧持续时间   6秒      ISO 15029-1
    --点火系数       D组     ISO 15029-2
    热管道点火       无明火或   CETOP RP 65H
               管温为704℃时燃烧



    润滑性质


    性质         Turbofluid 46SJ     试验方法


                250小时 1000小时
    Vickers叶片泵试验              CETOP RP 67H
    --环重量损失       5.9mg  7.1mg
    -- 叶片重量损失      3.3mg  3.7mg
    --总重量损失       9.2mg  10.8mg
    4球磨损试验                  IP239
    (40Kg负荷1小时)
    --磨痕直径        0.60mm
    (70Kg负荷1小时)
    --磨痕直径        2.18mm
    FZG齿轮试验                DIN 51354第2部分
    --破坏负荷级       7         (A/8.3/90)
    --单位重量损失      0.45mg/kwh



    安定性


    性质        Turbofluid 46SJ    试验方法


    氧化安定性

    方法A          TMSVV-L-791C


    40℃粘度值变化    +1.8%        方法5308.7修订
    酸度值变化     +0.09 mgKOH/g    (在150℃下168小时
    金属重量变化                5升空气/小时)
    镁合金       -0.01mg/cm2
    铝合金       -0.01mg/cm2
    铜         0 mg/cm2
    镀镉钢       -0.02 mg/cm2
    低碳钢       -0.01 mg/cm2

    方法B           ISO15595


    液体酸度值增加   0.04 mgKOH/g
    吸收液体酸度值   0.01 mgKOH/g
    总酸度值增加    0.05 mgKOH/g
    金属重量变化
    铜         +0.3 mg
    铁         +0.2 mG


    水解安定性        ASTM D2619

    液体层
    --酸度值增加    +0.02 mgKOH/G
    水层酸度      0.05 mgKOH/g
    铜重量变化     -0.008mg/cm2


    剪切安定性       CETOP RP 112H

    粘度变化
    --100循环后
    40℃时        -0.67 %
    100℃时       +0.76 %
    --500循环后
    100℃时       +1.14 %


    相容性

    必须保证结构材料和其它材料(如密封件)与抗燃油相容。作出选择应当不困难,因为现在有一系列的材料可用。
    下列表中给出了主要材料类型的适用性.不过建议与部件供应商联系以征求他们的具体意见。


              密封/填料  电线    涂料*   过滤器
              软管/储罐  电缆绝缘

    丙烯酸               U
    活性氧化铝                 A
    醇酸(烤)漆            A
    异丁烯橡胶        R
    纤维素                   A
    乙烯-丙烯橡胶        A
    (硬化)环氧树脂漆         A
    硅藻土                   A
    离子交换树脂                R
    天然橡胶         U
    氯丁橡胶         U
    硝化纤维              U
    腈橡胶          U
    尼龙           R     R
    纸                     A
    酚醛树脂              U
    聚乙烯               A
    聚丙烯               A
    聚胺酯漆                  A
    PVC                U
    硅橡胶         U     A
    聚四氟乙烯1        R     R
                   A
    氟橡胶           R


    符号
    R=推荐
    A = 在一定条件下可以接受(应用前必须进行样品检验)
    U = 不适用
    * 内表面不涂漆
    1 杜邦(Du Pont)公司

    金属

    朗盛磷酸酯抗燃油与所有结构金属相容。不过铝应作硬化阳极化处理,铜和铜合金应尽量少用。冷油器结构用不锈钢和钛制造。

    其它液体

    各种朗盛磷酸酯抗燃油是相容的,而且与大多数磷酸酯液体相容。不过建议在与其它磷酸酯液体混合之前,应向设备制造厂或抗燃油供应商进行咨询。

    操作与安全性

    根据欧共体第7号卢森堡报告第4部分***的要求,对朗盛磷酸酯抗燃油的毒性作了独立的评估,结果表明,这种液体的口服毒性很低,对皮肤和眼睛有轻微的刺激作用,而且在10g/kg以下的剂量对鸡无神经毒性。按工业上的安全常规,在操作朗盛磷酸酯抗燃油时应戴手套和着防护服,并将溢出液立即清理干净。
    如果本产品受到过热或与热表面接触,应避免吸入其烟气。

    朗盛磷酸酯抗燃油在中国疾控中心检测结果是该液体基本无毒。

    ** 关于动力传递和控制用防火液体的规范和试验条件的第7号报告,由欧共体矿业和萃取工业安全和卫生委员会颁布。


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