昆山柴油公司业务马经理，给大家解释为啥有时候加的柴油不耐烧挖机没劲？
油价在10月19日24时已经迎来了“四连涨”，虽然每次涨起来几毛钱看着并不多，但是对于工程机械这种喝油大户来说，简直就是一波波的血亏！
从去年6.08涨到7.69，柴油涨价1.61元，涨价幅度26.5%，这是咐概念？油价涨的这么快，作为机主方，自然是能省一点省一点了！
尤其是有的时候，我们都会疑问：为啥同样都是加柴油，有时候就能明显感觉到油特别耐烧，而且车很有劲，但也有不少紧急情况下加的油，不仅不耐烧，而且全车都没啥力气。
工程机械作为烧油大户，单是油费就不是一笔小数目，更何况大家也都心知肚明，好油和一般的油，这天下来能相差近一百元！那么有无既省钱又不会对机器造成影响的柴油呢？作为菜鸟机手或者老板，到底该啥选择呢？下面带大家了解一下！
区分柴油好坏的五个方法！
一看柴油的颜色
看颜色是观察柴油是合格或者品质优劣的直观的方式。优质柴油呈现出来的是淡淡的黄色、清澈透明状。如果大柴油的颜色是一种发黑而且浑浊，该柴油就是明显的不合格产品或劣质品，千万别因为情况紧急或者图便宜就买来使用，这样的柴油对发动机造成的损伤可以说是致命的！
二凑近闻柴油味道
一般情况下，绝大多数的机手或老板，通过凑近闻闻柴油的味道就能知道质量好坏。合格、优质的柴油，有特有的油腻味和小刺激性气味，但如果闻到一股熏人的臭味、或者强烈的刺激性气味，这样的油品多数都是不合格的。
三推算柴油密度
常温下柴油的密度维持在0.84左右。密度过高，发动机在正常工作过程中很容易燃烧不完全，而冒黑烟、积碳等故障就是这么来的。密度过高不好，但并不是说明密度低就是好事，密度过低，柴油的低碳成分过多，挖掘机在工作过程很容易出现爆震、机械加速无力或闪点过低。
至于很多机手会觉得本身忙碌的施工就占据了大部分的时间，密度推算和测量根本没办法完成，但是砖家建议大家，为了机子的健康，可以稍微提取样品，到附近的检测中心就可以检验！
四摇动
快速、简单的辨别柴油好坏的方法就是摇动柴油，品质过关的柴油摇动后产生的气泡细密很小，且消失快；但如果我们在晃动时可以看到有明显的沉淀物或漂浮物，这样的柴油肯定是不合格的。
五凝点
柴油的标号是以凝点作为指标的，凝点过高，则会造成机械输油管堵塞、熄火。一般在冬天观察较为容易，如果柴油出现结蜡，就说明该柴油质量不过关。在夏天时候，可以取少量柴油放入干净、干燥的塑料瓶中封装好，放到冰箱中冷冻1～2小时取出，用量程适当的温度计插入瓶中，静置让柴油溶解，然后测其熔点，可以得知该柴油是合格。
