MAHLE马勒  油加热和冷却系统 过滤装置 

 MAHLE马勒  油加热和冷却系统 过滤装置 

 汽油活塞
在过去的几年中，对汽油发动机的活塞的要求一直在不断提高。更高的性能要求会触发增加的热负荷。同时，小型化概念增加了平均压力和峰值压力，而高速概念则施加了更大的惯性力。
马勒提供多年的经验和创新的解决方案-并不断调整现有产品范围以适应未来的需求
锻造活塞

赛车领域的先进技术现在也被用于高负荷的批量生产发动机：锻造活塞。对于相同的合金，它们具有比铸造活塞更好的微观结构。生产过程导致更高的强度。结果，活塞甚可以承受赛车运动和具有超高比输出的发动机中的高负荷。今天，它们已用于130 kW / L以上的运动系列车辆。锻造活塞的另一个优点是可以产生更薄的壁，从而减轻重量。
动力单元

现代发动机对气缸部件的要求比以往更高：在更高的工作温度和压力下，必须减少排放。这就要求创新的概念和材料具有的高性能。

借助由带环和销的活塞，气缸套和带轴承壳的连杆组成的动力单元，马勒提供了一种系统，该系统具有更简单的组装和的协调设计，可为客户提供商业和后勤方面的优势。
柴油活塞
2200 bar的喷射压力，31 bar的平均压力，210 bar的峰值压力，每升100 kW的比功率输出以及更低的废气排放-这些都是现代乘客当前的要求汽车柴油发动机。
为了克服高温和高压带来的重负荷，马勒开发了铝制乘用车柴油活塞以及钢制柴油活塞
机油管理模块

长期以来，复杂的机油管理模块的开发和生产一直是马勒的核心能力之一。当考虑整个系统“发动机润滑和冷却”时，许多其他功能可以与润滑油的过滤和冷却集成在一起。其中包括油雾分离，用于压力和温度控制的传感器，油压和曲轴箱压力调节器，以及可选配的燃油冷却器。由于集成和使用了先进的材料（尤其是高性能塑料），因此可以节省大量成本和重量。易于更换和处理的完全可焚化的生态过滤器元件的使用量正在增加。使用现代滤材和制造工艺的长期滤芯为延长维修间隔做出了重要贡献。

备用驱动器的机油管理模块

根据我们的双重战略，我们将继续开发解决方案，以优化内燃机，同时推动电动汽车的发展。

用于替代驱动器的马勒机油管理模块是专门为满足电动动力总成的要求而设计的，重点是重量，包装和NVH。它在一个紧凑的单元中结合了电动油泵，过滤器和热管理系统，以冷却和润滑变速箱和电动机

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型号展示：
Mahle/FG         Pi 1105 Mic 10
Mahle/FG         Pi 1005 Mic 25
Mahle/FG         Pi 2105 PS 3
Mahle/FG         Pi 5105 PS 6
Mahle/FG         Pi 3105 PS 10
Mahle/FG         Pi 4105 PS 25
Mahle/FG         Pi 2205 PS vst 3
Mahle/FG         Pi 5205 PS vst 6
Mahle/FG         Pi 3205 PS vst 10
Mahle/FG         Pi 4205 PS vst 25
Mahle/FG         Pi 8105 Drg 10
Mahle/FG         Pi 8205 Drg 25
Mahle/FG         Pi 8305 Drg 40
Mahle/FG         Pi 8405 Drg 60
Mahle/FG         Pi 8505 Drg 100
Mahle/FG         Pi 8605 Drg 200
Mahle/FG         Pi 8705 Drg 300
Mahle/FG         Pi 8805 Drg 500
Mahle/FG         Pi 9105 Drg vst 10
Mahle/FG         Pi 9205 Drg vst 25
Mahle/FG         Pi 9305 Drg vst 40
Mahle/FG         Pi 9405 Drg vst 60
Mahle/FG         Pi 9505 Drg vst 100
Mahle/FG         Pi 9605 Drg vst 200
Mahle/FG         Pi 9705 Drg vst 300
Mahle/FG         Pi 9805 Drg vst 500
MAHLE马勒 DC-DC转换器  EMC电池滤波器 过滤装置

 MAHLE马勒  油加热和冷却系统 过滤装置 
马勒的电机控制器适用于各种汽车应用中的无刷直流电机。从用于空调鼓风机的控制单元，用于电动泵的控制器到用于动力传动系冷却风扇的控制单元
汽车工业中电动辅助设备的发展要求提高可靠性，舒适性，安全性，能效和生态性。
高技术专长和具有竞争力的产品使马勒成为汽车行业苛刻领域的全球电动机供应商和开发供应商。马勒正在通过实施新技术并销售新材料和组件来不断改善其机电系统设计。
电动冷却液泵
基于模块化设计，马勒提供的12V泵的功耗高达450瓦，而48V的泵则高达1kW。
由于可单独控制的冷却剂流量和较低的机械损耗，我们的客户可显着减少燃油消耗，并将二氧化碳排放量（CO2）降低多达5％。
无刷电动机和轴承概念确保了高可靠性的免维护运行。除此之外，直接冷却的电子器件还可以大程度地利用功率。
电动冷却泵
电动制动助力器（EBB）的电动机
为了使用电动马达代替真空助力，马勒提供了一个12 V安装的SPM BLDC马达。该电机是专门为满足电动制动助力器（EBB）的需求而设计的。可扩展的扭矩输出使其能够满足单个客户的需求，同时具有坚固的设计
穿过瓦伦西亚以西的一个小时的西班牙Motilla del Palancar生产车间。嗡嗡声。蜂鸣声。无数彩灯闪烁。专注的人站在高科技机器旁站立或坐下。尽管时间在西班牙地区悠闲地跟随着，但是这条装配线上的电子模块正在走向未来。突然，一位员工指着两个盒子。一方面，马勒用大写字母书写；另一方面，纳加雷斯。她轻按两个名字，然后用两只手的拇指和食指形成一颗心，将其吸引给访客。西班牙Nagares公司顺利并入马勒集团的标志。在接下来的四位经理的访谈中，他们主要推动了马勒电子在西班牙的发展，我们谈到了充满激情，信任和共同愿景的不断发展的伙伴关系
马勒已经开发出一种高效的48伏车辆概念，用于城市交通，由于采用模块化方法，因此可以转移到各种平台上。

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