MAHLE过滤器 空气滤清器 增塑滤芯-汉达森一站式服务

空气滤清器

越来越小的包装约束要求更高的过滤性能，尤其是在颗粒保留效率方面。这种趋势要求使用高性能过滤器，更复杂的导流设计和新的过滤器元件概念。

作为增塑滤芯领域的技术，马勒可通过广泛设计类型的应用灵活应对任何包装约束。
漏气系统电加热器

进气模块和气缸盖罩之间使用电吹漏加热器，以防止结冰。它们采用PTC技术，并提供200600瓦功率范围内的模块化版本。马勒加热器的优点是优化了加热功能，并可能将其高度集成到电机外围。
电动废气旁通阀执行器（EWG）
马勒的电动废气旁通阀执行器确保了内燃机与涡轮增压器之间的相互作用，尤其是在小型化发动机中

电动执行器可以瞬间达到任何所需的废气旁通阀位置，而与系统的负压或正压无关。其较高的夹紧力确保了小的泄漏，从而迅速建立了增压压力。结果是非常自发的响应能力。
具有可变涡轮几何形状（VTG）的涡轮增压器执行器

马勒用于可变涡轮几何形状（VTG）的涡轮增压器的电动执行器可针对当前工况优化调节来自涡轮的入射流量，从而确保高性能，低排放和低油耗。

马勒专门设计了这些电动执行器

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型号展示：
Mahle/FG         Pi 1105 Mic 10
Mahle/FG         Pi 1005 Mic 25
Mahle/FG         Pi 2105 PS 3
Mahle/FG         Pi 5105 PS 6
Mahle/FG         Pi 3105 PS 10
Mahle/FG         Pi 4105 PS 25
Mahle/FG         Pi 2205 PS vst 3
Mahle/FG         Pi 5205 PS vst 6
Mahle/FG         Pi 3205 PS vst 10
MAHLE GR冷却器滤芯  发动机冷却组件 模块和系统-直采

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乘用车的空气管理

引擎盖下可用的安装空间越来越小。同时，减少排放和消耗的要求也在增长。马勒空气管理系统是为满足客户需求量身定制的：它们以极其紧凑的设计实现了大的过滤性能以及的流量和热管理。
空气管理系统
进气模块

随着发动机中的过程变得越来越复杂，对进气系统的要求也随之增加。排放法规和消耗规格，更短的模型周期以及对缩小包装的性能的期望不断提高，这是现代发展的基础。例如，马勒（MAHLE）近在进气模块中集成了增压空气冷却功能，从而使现代内燃机的开发又迈出了实质性的一步。

，以满足现代内燃机的需求：因此，用于VTG应用的模型非常紧凑，轻巧，重量不到250克。

由于其高达130°的宽广调节角度和标准的-40°C+ 160°C的应用温度范围，它们还使车辆应用具有大的灵活性。

for用于可变涡轮几何（VTG）的执行器

谐振器/声音发生器
油雾分离器
雾分离器系统可靠地清除了曲轴箱中被油雾污染的气体。从而可以进一步减少油耗并使燃烧的影响小化。集成在曲轴箱通风系统中的油雾分离器可分离气态和液态成分。分离出的油被送回油路，净化后的空气再循环到进气系统。
发动机和汽缸盖罩
减轻重量和热塑性气缸盖罩的功能整合是现代发动机的基本要素。马勒通过优化材料使用，小化材料输入以及实现高度复杂的几何形状，大限度地发挥了这些优势。为适应更高的负载和温度而进行的修改，产品使用寿命内对零维护的要求以及对声学规范的遵守是开发过程中不可或缺的一部分

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