NJ312圆柱滚子轴承KOYO（内圈单挡边圆柱滚子）
NJ312R圆柱滚子轴承KOYO（内圈单挡边圆柱滚子）
NJ313圆柱滚子轴承KOYO（内圈单挡边圆柱滚子）
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NJ314圆柱滚子轴承KOYO（内圈单挡边圆柱滚子）
NJ314R圆柱滚子轴承KOYO（内圈单挡边圆柱滚子）
NJ315圆柱滚子轴承KOYO（内圈单挡边圆柱滚子）
NJ315R圆柱滚子轴承KOYO（内圈单挡边圆柱滚子）
NJ316圆柱滚子轴承KOYO（内圈单挡边圆柱滚子）
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NJ317圆柱滚子轴承KOYO（内圈单挡边圆柱滚子）
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NJ318圆柱滚子轴承KOYO（内圈单挡边圆柱滚子）
NJ318R圆柱滚子轴承KOYO（内圈单挡边圆柱滚子）
NJ319圆柱滚子轴承KOYO（内圈单挡边圆柱滚子）
NJ319R圆柱滚子轴承KOYO（内圈单挡边圆柱滚子）
NJ320圆柱滚子轴承KOYO（内圈单挡边圆柱滚子）
 圆柱滚子轴承掉效剖析的首要义务，就是依据很多的布景资料、剖析数据和掉效方式，找出形成轴承掉效的首要要素，以便有针对性地提出改良办法，延伸轴承的执役期，防止轴承发作突发性的早期掉效。
    (1)、影响圆柱滚子轴承委靡寿命的要素十分多，无法悉数加以估量或经过规范实验前提而加以消弭，这形成轴承实践委靡寿命有很大的离散性，因而轴承委靡寿命的表达参数为额外寿命L10,在ISO引荐规范R281中对L10的涵义明白规则如下：
    “数目上足够多的一样的一批轴承，其额外寿命L10用转数（或在转速不变时用小时数来透露表现，该批轴承中有90％在委靡剥削发生前能到达或超越此转数（或小时数）”。迄今为止，世界列国都服从上述规则。
    在美国等一些国度中，还用用中值寿命的概念。中值寿命LM是指一批一样圆柱滚子轴承的中值寿命，即指个中50％的轴承在委靡剥落前可以到达或超越总转数，或在必然转速下的任务不时数，中值寿命LM不是一批轴承寿命的算术均匀值。普通中值寿命LM是额外寿命的5倍左右。
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