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而现实比预测惊人,ofo今年1月宣称,ofo当前已连接的单车总量达80万辆,总用户人数超1000万,日订单量超180万。来自Trustdata的报告则显示,摩拜单车月活跃用户量已超313万人,日充值笔数超过10万笔。这还没有计算不完全重合的ofo、小鸣单车等其他企业的数据。因此,过了不到4个月,相对艾媒咨询,比达咨询大幅度提升了市场预测,2017年共享单车市场用户规模将继续保持大幅增长,年底或达5000万用户规模。
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而收购了美国Karma公司,并拿到新能源车“准生证”的万向汽车也有计划投资增程式电动车。只是,能在国内市场站稳脚跟的增程式电动车,实在没有踪迹。▎另类思考:文章到这里,有读者朋友一定会心生疑窦,前半部分讲述了增程式电动车的诸多优势,甚至有在油电过渡阶段独领风骚的潜质,但为何市场的反应却没有想象中那么美好呢?暂且抛却地方补贴政策的潜在影响,从消费者的角度来看,笔者有一点另类思考:或许,常常被说教的“里程焦虑”的痛点本没有那么“痛”。