旋转套圈灼过盈量在可能范围内也宜取得较小。只要切实保证工作温度下的热膨胀影响，以及最高转速下的离心力影响，才不致造成紧配合表面的蠕动或滑动。固定套圈根据工作载荷大小和轴承尺寸，选取极小的间隙配合或过盈配合，过松或过紧都不利于保持原来精确的形状。

既要精确计算旋转套圈配合的过盈量，也要精确计算固定套圈的合适配合量。

轴与座孔的圆度以及挡肩的垂直度要按照轴承的相应精度来要求。

保持架组装精度靠专用组装胎具保证，完全可以保证轴承的组装精度要求。

对固定圈采取小过盈配合的条件是相配表面双方都有很高形状精度和较小的粗糙度，否则造成安装困难而拆卸更难，此外，还需要考虑主轴热伸长的影响。

摆动载荷和不定载荷在配合上应与旋转载荷同等看待，过松的配合会导致配合面损坏。

相对于载荷方向旋转的套圈与轴或座孔，应选择过渡配合或过盈配合。过盈大小以轴承在载荷下工作时，其套圈在轴上或座孔内的配合表面上不产生“蠕动”现象为原则。而在载荷很轻，或在重载荷作用下套圈偶有低速转动时，可选用过渡配合，此时轴表面应有较高的硬度和较小的表面粗糙度.

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