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聚合氯化铝原料铝酸钙粉与反应，可一步制得聚合氯化铝．配合比按下式计算：WHcl＝[2．147(1-B)·AAlo，·n十1．304Acao]。W/AHC式中：WHCl一需投加的重量KeW－拟投加的铝酸钙粉重量KgB－预期聚合氯化铝碱化度%Aal2O3－铝酸钙粉中氧化铝含量%AcaO－铝酸钙粉中氧化含量%Ahc1-中氯化氢含量%n－溶出率%
汽车作为现代化交通工具，给予了人们的生产与生活带来十分方便的同时，可是它的尾气排放物，给大气环境造成严重污染。我国某城市对该市的机动车辆尾气污染程度作了如下初步调查：该市目前拥有机动车辆13万辆，并以年增率15%的速度增加。机动车年排放一氧化碳4.4万吨，相当于该市工业企业一氧化碳排放量的46倍。市区主要交通道路中心点一氧化碳超标2倍以上的达65%，在车流量高峰之际，有的监测点一氧化碳浓度高达每立方米7mg，超标6倍。
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在车流量比较集中的火车站，氮氧化合物测点平均值为每立方米.59mg，超标准.18倍。这些数据充分说明：该市机动车尾气污染已上升为主要的大气污染，而过去以为主煤烟型污染转变为以一氧化碳、氮氧化物为主的机动车尾气污染和为主的煤烟型污染并重的格局。为此，一些城市会同有关部门，制定了相应的法规。广州市颁布《关于根本上销售使用含铅汽油的通知》、《广州机动车排气污染规定》。北京市相继出台《关于采取紧急措施控制北京大气污染的通知》、《关于一步落实大气污染措施，努力改善环境质量的决议》，以及市组织《实施北京市轻型汽车排气污染物标准》。

1、要实地考察，看是否有成批量的加工能力和严格的质量保障，生产企业都会有自己的矿山做为原材料的来源，矿山的矿石好坏决定生产出的好坏。火山岩遗址多，能形成火山岩群的在大同地区，原料充足，且质地较好。 2、真正火山岩滤料生产企业价格比较低廉，一般都要求款到发货，因加工企业都有几千或几万立方各种粒径的成品，不会存在欺骗或者汇款资金没保障的现象。
3、计算汽车发运或者火车发运费用，因火山岩滤料价格本身不高，运费基本都高出价格，合理计算运费是节省资金的主要方面。
4、确定发货时间，散装每天可装车15辆左右，袋装每天4辆(40吨)火车则需提前一个星期做发货计划，以便联系车皮和从生产地到车站短运安排。

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再次，是从使用和管理费用而言。如果购买者购入石英砂滤料，却在管理和费用上花去了大笔的money，可就是小题大做了。我们都知道，(物依稀为贵)，那就对了，购买10公斤石英砂滤料和10吨石英砂滤料的使用管理费用(其实就是费用)是不相上下的，更何况石英砂滤料的贮存是相当方便的。

目前二次配光设计的发展有望能较好地解决这一问题。LED光谱中没有紫外线和红外线，无频闪，符合优质光源的要求。且LED光源寿命长，半导体器件PN结的理论寿命可达到1万h，即使考虑到目前LED的驱动装置设计和生产并不成熟，其寿命也可达5h，远远高于传统灯具。LED为全固态发光体，不含汞等有害元素，废弃物可回收，对环境无污染，属于典型的绿色照明光源。光源安全性好。由于LED体积小且为环氧树脂包裹结构，抗振性及抗冲击性好，不易破碎。

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