混凝土染色剂是一款新型产品，无毒无味、对人体无害，抗紫外线和风化，色调稳定，利用混凝土，水磨石等进行人工染色，既可使混凝土等制品更加丰富多彩，能渗透3-5毫米与混凝土融合，不掉色、又可避免因环氧树脂脱落问题造成的不美观
产品颜色：混凝土染色剂分红、绿、黄、黑、蓝等基本颜色和专用调色剂自行配制所要求的其他颜色使用方便，对混凝土制品的力学性能没有影响。
新闻:株洲混凝土固化剂施工方法
为量化沥青混合料集料之间的接触关系,提出了一种基于数字图像的沥青混合料集料接触分析方法.以AC20型沥青混合料为例,对72个车辙板试件切片图像进行处理,得到每个切片上大于2.36 mm集料的接触数量及集料特征;通过统计分析,得到AC20型沥青混合料接触对总体分布、各档集料的接触对分布及单颗集料接触数分布规律.通过对AC20型沥青混合料接触状况的量化分析,可将接触特征作为混合料级配设计的参考因素,指导级配设计.
应用场所：1、各类厂房、电力厂、化工厂、仓库、食品饮料厂、电子制品厂、污水处理厂、制药厂、冷库、电厂、棉纺厂等。
2、公共用地：广场、市政建设、人行道、走廊、厨房、博物馆、休息区、公司大堂、公共洗手间等。
3、运输用地：码头、港口、停车场、飞机库、飞机场、汽车4S店、车辆维修中心、物流中心等。
4、商业用地：商业建筑、餐馆酒吧、有机食品店、商场超市、大卖场、运动健身、体育馆、轮胎店、店、游乐场等。
5、其他用地：、学校校舍、科研机构等。
新闻:株洲混凝土固化剂施工方法
采用电化学阻抗谱(EIS)研究了由4种常用底漆、环氧云铁中间漆和聚氨酯面漆复合而成的12种涂层体系的电化学腐蚀行为,考察了4种底漆的EIS在NaCl溶液浸泡过程中的演化,并以此比较底漆的防护性能,考察了2层复合涂层体系的阻抗大小以及3层复合涂层体系在浸泡不同周期后的EIS.结果表明:3层复合涂层体系的防护性能,2层复合涂层体系次之,单涂层体系差,其中以环氧防锈漆3层复合涂层体系的防护性能;面漆和中间漆在涂层体系中起到了隔绝外界介质和保护底漆的作用;EIS可用于研究涂装体系的防腐性能.
优点：渗透性、超耐磨、不掉色、不退色、抗紫外线和风化，耐候性好、色彩丰富
无毒无味、对人体无害、环保产品、超越环氧地坪、避免起皮脱壳的现象、施工简单。
着色施工方法：1、(粗磨)地坪着色施工前，根据地面情况，首先用金刚石铁磨片或翻新磨片将地面找平，然后再用翻新或树脂干磨片研磨到200目-400目（强度较高的地面研磨到200目即可上色，强度不够的可以研磨到400目再染色）。
2、(固化)打磨后扫掉灰尘，清洁地面物质、用吸尘器吸干净。上固化剂之前，一定要将地坪清洗干净，晾干、再上固化剂。
3、（染色）用滚筒先横滚竖滚将着色剂均匀地涂刷一遍、待表面干透后，再涂刷一遍，让地面保持湿润2-3个小时。如果某一区域打磨不平，则着色剂会往低洼地带聚集，则需要用滚筒将低洼地带的着色剂往四周分散拖开，或是直接用拖把清理干净。晾干12小时后，查看是否有区域因为地面不平整处于高位而染上偏浅，必要时再补刷一遍染色剂或是个别区域（颜色较浅处）补刷一些染色剂。
4、(固化)待染色剂完全干透后，就可用固化剂涂刷，过12小时后在研磨。
5、（抛光）根据温度，少要经过8小时的反应后，以800目树脂干磨片开始---1500目---3000目开始干磨抛光，（800目---3000目研磨时，机器需要配备吸尘器）300目结束后，地面即会出现高光效果，（有时颜色会出现不均匀和视觉感到褪色显现，不急，涂刷保护剂后，方见效果）
新闻:株洲混凝土固化剂施工方法
为研究预制与后浇混凝土粘结后混凝土试件的动态劈拉性能,采用74变截面分离式霍普金森压杆(SHPB)装置,在不同应变率下,对粘结面粗糙度类型不同的试件进行了动态劈拉试验.结果表明:预制与后浇混凝土的动态劈拉强度和动态增大系数均表现出较强的应变率效应;预制与后浇混凝土的动态劈拉应力-应变曲线可分为弹性阶段、屈服阶段和破坏阶段;混凝土试块出现了径向劈裂、径向与粘结面均劈裂这2种主要破坏形态;试件粘结面粗糙度越大,其动态劈拉应力-应变曲线中屈服台阶越明显,其动态劈拉强度也越大,表现出明显的延性特征.
6、（保护剂）后再涂刷一遍保护剂，（此时颜色才能显现鲜艳均匀的色彩）要经过1天左右的渗透期方可上人上车，此时已达到防水防油效果。
若想要达到有光泽度请看以下步骤：
7、细磨地面：固化剂喷洒2-3小时后，表面完全干燥后，可用树脂软磨片从800目和1000目1500目交替逐级打磨，后用带有白洁垫（转速为2500RPM）的抛光机抛光。
新闻:株洲混凝土固化剂施工方法
基于螺旋扭状增强材料在拔出试验过程中显示的螺旋扭增应,分析了螺旋扭状增强材料几何形态特征参数,讨论了矩形截面螺旋扭状增强材料在拔出过程中的力学过程,建立了相应的力学模型,推导了数理公式,探求了螺旋扭状增强材料的节距对黏结锚固性能的影响机理,从理论上分析了现行我国冷轧扭钢筋相关标准中对节距规定的局限性.
