K30-4-NO13矿用主扇风机是专门根据冶金、有色、黄金、化工、建材和核工业等各类非煤矿山通风的需要设计的,可作为主扇、辅扇,既可安装在地表,也可安装于井下,适宜于多风机联合运转,是多风机串并联多级机站通风系统中各级机站理想的机站风机,也适用于大型车间、隧道、人防工程等场合的通风换气。
k40矿用主扇风机可根据用户需要,各规格风机出厂时均可配套供应专用保护起动柜。该电控装置对电机过载、失压、短路和其它故障均能可靠保护。其中设置有可快速实现电机反转的装置,当需要风机反转反风时,先按停止按钮,待风机停转后再按反转按钮即可。
K30-4-NO13矿用主扇风机产生噪音的原因
1. K30-4-NO13因叶片回转而产生噪音
新风换气机、轴流风机、离心风机等叶片旋转时会与空气产生摩擦,或发生衝击。 叶片旋转时会与空气产生摩擦,或发生冲击。 转速愈快,接解空气频率愈高,其噪音愈尖锐。 转速愈快,接解空气频率愈高,其噪音愈尖锐。 叶片之宽度或厚度增加,此现象更为明显。 叶片之宽度或厚度增加,此现象更为明显。 噪音的频率是由多种频率复合而成,这些频率均与风机之转速有关。 噪音的频率是由多种频率复合而成,这些频率均与风机之转速有关。
轴流风机若有动翼与静翼的配置时,两者之叶片数zui好不等,以免造成更大的噪音共鸣。 轴流风机若有动翼与静翼的配置时,两者之叶片数zui好不等,以免造成更大的噪音共鸣。 但无论是轴流式或离心式风机,凡是风速快的、风压高的,其产生之噪音也大。 但无论是轴流式或离心式风机,凡是风速快的、风压高的,其产生之噪音也大。
2. K30-4-NO13因叶片产生涡流时也会产生噪音
在风机运转期间,其动翼之背面会产生涡流,此涡流不但会降低风机的效率,而且会产生噪音。 在风机运转期间,其动翼之背面会产生涡流,此涡流不但会降低风机的效率,而且会产生噪音。 为减低此现象,叶片的安装角不得过大,且扇叶弯曲需平滑,切勿突然变化太大。 为减低此现象,叶片的安装角不得过大,且扇叶弯曲需平滑,切勿突然变化太大。
3.K30-4-NO13 因乱流而产生噪音
空气在流动时,若碰到尖锐的障碍物,极易发生乱流。 此乱流虽然与涡流的情况不同,同样会产生噪音,或频率甚高的啸音,对风机而言亦会造成效率损失。 此乱流虽然与涡流的情况不同,同样会产生噪音,或频率甚高的啸音,对风机而言亦会造成效率损失。
4. K30-4-NO13与风管外壳产生共振而发生噪音
风管与风机外壳的内面接缝处要平整,避免粗糙不平,造成撕裂声。 风管与风机外壳的内面接缝处要平整,避免粗糙不平,造成撕裂声。 而由于接连的管路会产生共振,使细微的声音变大,造成更大的噪音。 而由于接连的管路会产生共振,使细微的声音变大,造成更大的噪音。 在设计时,有时可以在风管外面覆以防音材料,可以降低噪音。 在设计时,有时可以在风管外面覆以防音材料,可以降低噪音。
5.K30-4-NO13 风机以外引起的噪音
除风机本身的固定噪音外,尚有许多噪音源,诸如:轴承因精密度不足,装配不当或维护不佳会造成异常噪音。 除风机本身的固定噪音外,尚有许多噪音源,诸如:轴承因精密度不足,装配不当或维护不佳会造成异常噪音。 马达部份也会产生噪音,有些是设计不良或製造品控不佳所造成,但有时是马达之内外冷却扇造成。 马达部份也会产生噪音,有些是设计不良或制造品控不佳所造成,但有时是马达之内外冷却扇造成。 齿轮及皮带亦会因摩擦产生噪音。 齿轮及皮带亦会因摩擦产生噪音。 其他构造物之共振所产生之噪音亦不可忽视,这有时是由于机体不平衡所致。 其他构造物之共振所产生之噪音亦不可忽视,这有时是由于机体不平衡所致。
K30-4-NO13矿用主扇风机日常维护
1、K30-4-NO13润滑系统的检查
a. K30-4-NO13日常检查油箱内的储油量是否低于*刻线,如机油不足请加油。(机油牌号为ISO标准N68润滑油,低温寒冷地区可适当降低机油牌号)
b. K30-4-NO13日常检查机油是否混入水分等污物而变质,如变质请及时更换机油。
c. K30-4-NO13日常清洗油过滤器。
d. K30-4-NO13日常检查滴油嘴的滴油状况是否正常,如滴油嘴脏了可卸下调整镙钉清洗。 空气过滤清器的检查日常检查空气滤清器是否脏了。如脏了可卸下空气滤清器,旋开蝶型螺母,拿开盖子,清洗过滤海绵。(卸滤清器时注意不要把脏物掉进风机主机内) 三角带的检查风机运行一段时间后,三角带会伸长。这时要将电机的固定螺栓松开,移动电机,拉紧三角带到合适位置后再将电机固定螺栓紧住,并注意电机皮带轮和风机皮带轮的端面要在同一平面上。同时检查一下两皮带轮的顶紧螺丝是否松掉,如松了请紧住。 日常检查安全阀的灵活状况,如不灵活请清洗调试以保证可靠的启闭。 日常检查有无漏油、漏气的部分并修理之,如不能修理请立刻通知生产厂商。 日常清理风机房,保持清洁,通风良好。
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