淮南市

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长白山偏航卡钳刹车片STZD-0090-004

偏航制动器维修介绍

可维修覆盖
主机厂： GE、Gamesa、安讯能、金风、国电联合动力、华锐风电、东汽、明阳、远景能源、运达、苏司兰、银星等。
制动器厂：Svendborg、Antec、SIME、 KTR、SIBRE 等
大部分国内目前使用的偏航卡钳（主动式&被动式）

 cyFB标签，点击online处的复选框，然后按下主控柜上的急停按钮，可以发现第项输入也就是sc_in_tower_base_em_button由变为0，旋起急停按钮后恢复为，则可证明安全链程序连接成功。使用远程登录软件CERHOST输入PLC的IP地址，点击“OK”，登陆至PLC的操作系统“WinCE”。依次点击操作系统界面上菜单“Start”→“Run”→输入“Regedit”并按回车键→进入目录HKEY_LOCAL_MACHINE\Comm\PCI\XXXXX\Parms\TCPIP→双击“Ipaddress”→修改IP为“..0.X”。制动器是具有使运动部件或运动机械减速停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车闸。主要由制

一、项目背景介绍

1、偏航制动器常见故障 

---制动器漏油 

---摩擦片磨损严重

---刹车盘刮伤

---噪音，振动 

2、偏航制动器故障给业主带来诸多风险

--- 漏油导致塔筒内部环境恶劣，给现场维护人员维保过程带来了极大的安全隐患 

---滴落的油液容易引发火灾，造成重大损失

---振动噪音严重情况下导致风机报警停机，影响发电

---漏油导致液压站缺油，业主需要不断加油，造成损失

---由于制动力矩急剧下降，增加了偏航减速机的损坏，带来损失

---刹车盘的刮伤，严重情况不得不更换刹车盘，导致重大损失 

 淮南市主轴摩擦片STZD-0120-80

3、偏航制动器故障原因分析（漏油）

---国外早期制动器技术设计缺陷

---生产制造工艺控制不良（如铸件砂孔）

---密封件使用超寿命，老化

---保养不到位， 液压油清洁度不达标

---活塞工艺设计缺陷，导致活塞表面磨损严重， 尺寸超差

 GE00远景00，这一类的刹车装置为被动式阻尼片铜套和衬垫；而主动式的刹车代表就是除这三种之外的诸多机型，比如金风00联合动力00明阳00东汽00等等，这一类的刹车装置为液压偏航卡钳，内部有刹车片；当然还有一种主被混用的机型，Gamesa0，比较另类。当然无论哪一种方式，归根到底都是刹车片与偏航刹

偏航制动器故障原因分析（噪音振动）

---制动器漏油，导致摩擦片摩擦系数严重下降

---油液与摩擦材料粉末混合在一起，堆积于摩擦片于刹车 盘之间，无法排除，导致偏航过程中噪音振动 

---摩擦材料动态摩擦系数于静态摩擦系数相差大，导致偏航过程中振动，尤其在启动和停止过程中

---摩擦材料于刹车盘的相对硬度不合理

---摩擦材料耐磨性差，导致粉末过多，容易引起噪音

二、故障案例

BSAB 75-S-402 漏油 G5X ACTIVE BRAKE 漏油

HE-2-90/31 漏油 刹车盘磨损严重

三、解决方案

综上，维修成本较更换全新卡钳，约在1/3-1/2的成本。

四、关于我们

公司主营范围包括:
★ 风机制动器运维
★ 风机制动器
★ 风机制动器摩擦片
★ 风机液压系统零部件
★ 风机主轴刹车盘
★ 风机其他备品备件

我们的优势

★ 欧美多年风机制动器运维经验

★ 风机制动器运维覆盖面广(涵盖SVENDBORG,KTR, ANTEC, SIME,等)

★ 风机制动器刹车片，活塞，刹车盘从英国ICP直接进口，保证品质

★ 风机液压系统零部件国外性价比高的进货渠道

★ 快速高效的交货能力

★ 制动器，液压系统专业团队