鄂尔多斯

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黔南偏航卡钳刹车片STZD-0300-014

偏航制动器维修介绍

可维修覆盖
主机厂： GE、Gamesa、安讯能、金风、国电联合动力、华锐风电、东汽、明阳、远景能源、运达、苏司兰、银星等。
制动器厂：Svendborg、Antec、SIME、 KTR、SIBRE 等
大部分国内目前使用的偏航卡钳（主动式&被动式）

 冷箱变流器动车电源柜蓄电池柜动车系统柜和空调，空调的后方具有预留空间；在拖车车体的顶部通过安装座安装有拖车电源柜拖车系统柜受电弓和避雷器，本实用新型的有轨电车布局合理，能发挥的性能。[000]本实用新型涉及有轨电车，尤其是有轨电车上各部件的布置。[000]对于低地板有轨电车来说，为了让乘客上下车方便，车体与轨道的距离小，车体下方的空间不够，只能安放转向架，而为了增大载客量，提高乘客乘车的舒适度，也不能在车体内安放更多的部件，因此，关键的大的部件安装在顶部。op/opSIBRE制动器SIBREBRAKES00/00/0含电力op/op

一、项目背景介绍

1、偏航制动器常见故障 

---制动器漏油 

---摩擦片磨损严重

---刹车盘刮伤

---噪音，振动 

2、偏航制动器故障给业主带来诸多风险

--- 漏油导致塔筒内部环境恶劣，给现场维护人员维保过程带来了极大的安全隐患 

---滴落的油液容易引发火灾，造成重大损失

---振动噪音严重情况下导致风机报警停机，影响发电

---漏油导致液压站缺油，业主需要不断加油，造成损失

---由于制动力矩急剧下降，增加了偏航减速机的损坏，带来损失

---刹车盘的刮伤，严重情况不得不更换刹车盘，导致重大损失 

 鄂尔多斯风电偏航刹车片STZD-0300-001

3、偏航制动器故障原因分析（漏油）

---国外早期制动器技术设计缺陷

---生产制造工艺控制不良（如铸件砂孔）

---密封件使用超寿命，老化

---保养不到位， 液压油清洁度不达标

---活塞工艺设计缺陷，导致活塞表面磨损严重， 尺寸超差

 于所述主电机的绕组输出线圈是极一极，转速范围是00—00转/每分钟，所述励磁机电枢绕组为—对励磁线圈组成，励磁电压为0-0V，电流为0-0A直流电。[00]所述的一种适应低风速风力机的无刷电励磁低速发电机，其特征在于主电机的励磁电源由安装在转轴上的励磁直流电源提供。[00]所述的一种适应低风速风力

偏航制动器故障原因分析（噪音振动）

---制动器漏油，导致摩擦片摩擦系数严重下降

---油液与摩擦材料粉末混合在一起，堆积于摩擦片于刹车 盘之间，无法排除，导致偏航过程中噪音振动 

---摩擦材料动态摩擦系数于静态摩擦系数相差大，导致偏航过程中振动，尤其在启动和停止过程中

---摩擦材料于刹车盘的相对硬度不合理

---摩擦材料耐磨性差，导致粉末过多，容易引起噪音

二、故障案例

BSAB 75-S-402 漏油 G5X ACTIVE BRAKE 漏油

HE-2-90/31 漏油 刹车盘磨损严重

三、解决方案

综上，维修成本较更换全新卡钳，约在1/3-1/2的成本。

四、关于我们

公司主营范围包括:
★ 风机制动器运维
★ 风机制动器
★ 风机制动器摩擦片
★ 风机液压系统零部件
★ 风机主轴刹车盘
★ 风机其他备品备件

我们的优势

★ 欧美多年风机制动器运维经验

★ 风机制动器运维覆盖面广(涵盖SVENDBORG,KTR, ANTEC, SIME,等)

★ 风机制动器刹车片，活塞，刹车盘从英国ICP直接进口，保证品质

★ 风机液压系统零部件国外性价比高的进货渠道

★ 快速高效的交货能力

★ 制动器，液压系统专业团队