变速箱档位（由慢到快），1档L---1 、2 档L---2 、3 档H---1 、4 档H---2 注意：变速箱在切换档位时都必须停机操作。 此机在工作运用方面，主要有以下几点情况值得注意： ① 、机在工作时，应特别注意双手的全，加工护套线及横头作业时，操作人员思想集中，中间部位须装全罩。 ② 、加工护套线及各档电缆时压力不要过紧，不能超负荷进行作业，以免影响各部位零件的使用寿命。 ③ 、如果料送进不能传动，应检查皮带是否松驰，压力是否过紧，或刀的位置是否按错方向。 ④ 、此机如长期重负荷工作，一般每季度检查变速器的存油量，传动轴处四只牙齿应每班加黄油润滑。 ⑤ 、上下主轴四只Z208 轴承应经常检查，是否轴承和轴走外运及轴承有否损坏，如果有此现象应及时拆修。否则如果连续使用，将造成轴易于断裂。 ⑥ 、上轴需要提起工作时，两边的高低要相对平行。 ⑦ 、变速器的四只升降螺丝和电机的四只升降螺丝应经常逐个进行调节，检查是否有松动现象，如果有此种情况，应及时将链条和三角带的松紧调节好旋紧。调节时，变速器或电机都要相对平行，不要过于倾斜。
剥线直径：1-35mm 剥线孔数：21孔 电压：220V/380V 功率：2.2KW 体积：长700×宽610×840 重量115-120KG 功能：该机在本厂技术人员的努力下，经过不断的改进和创新，于2006 年隆重推出FD-2型多功能电缆剥线机。此机经2007 年改进又一次全新的突破，该机拥有其他剥线机所拥有的全部功能，是目前国内最为先进、功能最多的电缆剥线拆解设备。
功能：该机在本厂技术人员的努力下，经过不断的改进和创新，于2006 年隆重推出FD-2型多功能电缆剥线机。此机经2007 年改进又一次全新的突破，该机拥有其他剥线机所拥有的全部功能，是目前国内最为先进、功能最多的电缆剥线拆解设备。适合于各种线径的废旧电线电缆，孔径设计合理，做工精致，刀片设计双刀，更方便的分离.
