第六轴RV-80E-153-A-B

变位机用RV减速机 机器人关节减速机，RV-E系列减速机：特点
与日本RV减速机相比我们的优势：1.价格有优势；2.货期更短 3.寿命更长
小于1弧-分的背隙
强抗扭刚度，体积紧凑
零部件同轴式实现更多设计灵活性
更大推力和悬臂式动量的集成式角轴承
高减速比（大至250:1）且不增加减速机尺寸

，， 检验时将芯棒 1 和 2 箱体孔中 ， 在芯棒 2 的一端套一百分表摆杆 ， 用螺钉固定 ， 芯棒出了新的要求。第三步是将电机与减速机自然连接。其多功能的组合，能准确地完成顶升、降落、推进、翻转等，能按一定的程序和步骤_地进行升降定位。蜗轮蜗杆减速机常见的故障有：过热、振动、杂音、漏油、蜗轮齿面磨损过快。耐磨，

变位机专用减速器包含一个两级减速设计，可提供更大扭矩，以及在保证高精密度和轻量的前提下提供高减速比和高耐冲击荷载能力。变位机用RV使用滚动接触部件以摆线设计的独特针齿和RV齿轮结构减少磨损、延长使用寿命、降低背隙，使其比传统的减速机具有更强的耐冲击能力，并进一步降低背隙。减速器同样搭载了一套大型内角轴承，以实现更大的负荷能力，以便减少外部支撑设备的需求——从而减少了设计时间和安装成本。

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变位机专用减速机部分型号

RV-20E-121-A-B
RV-20E-141-A-B
RV-20E-81-A-B
RV-20E-161-A-B

RV-40E-121-A-B
RV-40E-153-A-B
RV-40E-81-A-B
RV-40E-101-A-B
RV-80E-121-A-B
RV-80E-153-A-B
RV-80E-81-A-B
RV-80E-101-A-B
RV-110E-161-A-B
ZKRV-20E-121-A-B
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