华德比例阀4WRZ32E520-30B/24NETZ4免费查看，4WEH**和4WH**(外控外捧型)控制油供给从单独的回路经油口x由外部提供。控制油泄油轻油口 Y由外部弓回油箱。4WEH···E·(内控外择型)控制油供给从主阀经油D P由内图提供。控制油泄油轻油D Y由外部流回油箱。底坂中油D X堵死。由内控至外壁或由外控至内控转换(规格1分拆下"e"电崔铁侧端盖，取出螺堵3.取出螺堵2。旋入螺堵3再将端盖复位。4WEH···ET.·(内控内痔型)控制油供给从主阀经油D P由内部提供。控制油建油经油T由内部流回油箱。底板中油口X和Y堵死。

4WEH···T··(外控内排型)控制油供给从单独回路经油D X田外部提供。控制油泄油轻油D T田内部流回油箱。底板中油D Y堵死，元件1嫘堵M6元件2嫘堵M6端盖固定嫘钉拧紧扭矩M规格16=35 N田规格25 68N国先导阀固定螺钉拧紧扭矩M=9 N m式阻尼器如果先导阀P口控制油藏里必须加以，需采用播八式阻尼器。式阻尼器安装在先导阔PO.

4WEH·型方向同WEH型方向国是带电液操作的方向滑阀。用于控制浪漫的开启、停止和方向。此类网组成主要包括阀体(1)、控制阀芯(2)、一个晚两个复位弹黄(3.1)和(3.幻的主阀及一个或二个电磁铁和电磁铁的先导阔(4)主网阀裔由弾黄烫匝力保持在中位或初始位置。在弹簧对中的阀中。两个弹簧腔通过于初始位置的先导阀与油箱连通，经过控制油路向先导阀供油。控制油可以由内部或外部供给(外部供给油口X)。主阀阀芯由先导阀液压操作。当先导阀操作，施压于主因芯的一端，阀芯至操作位置。根据操作方向，阀开启，液流由P至A和B至T或P至B和A至T.控制油可内部或外部泄油。可选的手动应急操作器(9)，在电阻既不通电情况下，可对先导阀(4)中的控制阀芯(10)进行操作。

DZ30-1-30B/100YM，DZ30-1-30B/210YM，DZ30-1-30B/315YM，DZ10-1-30B/210Y，DZ10-1-50B/100YM，

DZ10-1-50B/315YM，DZ30-1-30B/210，DZ20-2-5Ⅹ/210Y，Z2S6-1-L6X，Z2S6-2-L6X，Z2S16-30，SV30GA2-30，

SV20GA2-L4X/2，SV10PA1-L4X/，SV10PA1-30，SV20PA1-L4X，SV20PA2-L4X，SV30PA1-L4X，SV30PA1-30，

SV10PB2-L4X，SV20PA1-30，SV30PA2-L4X，SL10GA1-L4X，Z2S10-1-L3X，Z2S10-2-L3X，Z2S10A-1-L3X，

Z2S10B-1-L3X，SL30GA2-30，SL20GA1-L4X ，Z2S6-1-40B，Z2S10-20B，SV10PA1-40B，SV10PB1-30B，

SV10PA2-30B，SV10PB1-40B，SL10PA1-30B，SV10PA2-40B，SV10PA1-30B，SL20PB1-30B，SL10PB1-30B，

SL10PA1-40B，SL10PB2-30B，SV20PA2-40B，SV20PA1-40B，SV20PB1-30B，SL20PB1-40B，SV20PA1-30B，

SL20PA2-30B，SV20PA2-30B，SV20GB1-30B/SL，SV20GB2-30B/SL，SV20GB3-30B/SL，

　　此信心和鼓励大家都很配合，全程戴好口罩，也许他们看不到乘务员口罩下的微笑，但一定可以感受到我们眼睛里的笑意、真诚和温暖，相信不久，和南来北往的旅客们又会在的航班上相遇……”乘务长梁怡讲出自己对客舱“真情服务”的理解作为我区本土企业，进藏航点多，航线多，较大程度各地进藏需求，大大返岗人员转乘其他交通工具的同时，客舱空气每2-3分钟置换一次，每小时置换20至30次，可有效提供清洁空气，机组也就旅客突况制定应急处置程序，做好了防护截。至3月10日，先后共计执行5班包机3班包座航班，承运了中铁勘察设计院集团有限公司、天津送变电工程有限公司、吉林省第七批干部等单位共计735人顺利进藏返岗。　　岳阳在会前查询拜访长兴县夹浦镇浦鑫时髦家纺数码印花工厂岳阳充沛必然了长兴县经过家庭纺织工业晋升入园和数字化转型，完成“庶平易近富、家当转、村落美、生态好、村平易近安”的创新做法和胜利经历，同时联合近期省委、省当局有关主要会议和决定计划安排，就若何将家当改革晋升、家当数字化改革和小微园建立晋升等任务兼顾起来。　　“三夏”时代，这些农机协作社“聪明农场”，在农机作业调解、机务办理、财务办理等方面，由过去人工记账、德律风批示，，应用电脑、手机APP等装备，在作业平台、“农机直通车·农机化花费信息效劳平台”上完成了现代化办理，有效晋升了办理水平。