kompass朝田PVS70-A3-F-R-10特点为效率较高， 变量叶片泵vd2、ve2系列【vd2-20f-a2_kompass康百世朝田】特性：1、“转轴间隙补偿”高压运转时，性能、效率高2、“偏心柱塞”应答性快，启动、停止、负荷变动、灵敏。3、压力调***易，性高，响应快。4、装配容易，可直接电机组成电机泵组kompass 康百世朝田集团企业成立于1978年，是一大型液压机电整合生产、销售与服务公司。服务范围涉及数控车床，cnc综合加工机械，专用组合机床，锻压铸造机床，齿轮机床，冶金钢铁，矿山机械，橡塑胶机械，窑炉陶瓷机械、船舶、水力风力发电设备及工程机械等领域，为机械自动化、化、节能省电化提供完善的方案及技术服务。叠加式液控单向阀【vd2-20f-a2_kompass康百世朝田】mp*-02、03、04、06系列kompass 康百世朝田集团企业成立于1978年，是一大型液压机电整合生产、销售与服务公司。服务范围涉及数控车床，cnc综合加工机械，专用组合机床，锻压铸造机床，齿轮机床，冶金钢铁，矿山机械，橡塑胶机械，窑炉陶瓷机械、船舶、水力风力发电设备及工程机械等领域，为机械自动化、化、节能省电化提供完善的方案及技术服务。叠加式单向阀【vd2-20f-a2_kompass康百世朝田】mc*-02、03、04、06系列kompass 康百世朝田集团企业成立于1978年，是一大型液压机电整合生产、销售与服务公司。服务范围涉及数控车床，cnc综合加工机械，专用组合机床，锻压铸造机床，齿轮机床，冶金钢铁，矿山机械，橡塑胶机械，窑炉陶瓷机械、船舶、水力风力发电设备及工程机械等领域，为机械自动化、化、节能省电化提供完善的方案及技术服务。电磁换向阀【d5-03-3c4-d2_kompass康百世朝田】d4、d5系列，特性：1、安装面符合iso 4401、cetop、din24340、nfpa规格，互通性强。2、浸油式设计，具有缓冲型、降噪音、阀芯与油封间及其所引发的漏油问题，使用寿命。3、通规格的阀芯、线圈、白铁管可更换，安装容易，成本。4、高压可至150v/min，线圈绝缘h，绝缘电阻超过100mω，耐压180℃，通过ce输欧安全认证5、阀体采用树脂砂模铸造，并经过超音波清洗机清洗，杜绝异物残留，可靠性高。6、白铁管采用特殊设备分三段焊接而成，防止剩磁影响，强度大，可耐高压。kompass 康百世朝田集团企业成立于1978年，是一大型液压机电整合生产、销售与服务公司。服务范围涉及数控车床，cnc综合加工机械，专用组合机床，锻压铸造机床，齿轮机床，冶金钢铁，矿山机械，橡塑胶机械，窑炉陶瓷机械、船舶、水力风力发电设备及工程机械等领域，为机械自动化、化、节能省电化提供完善的方案及技术服务。

V25A3R10X，V25A2R10X，V25A1R10X，V38A2R10X，V38A1R10X，V50A3R10X，V50A2R10X，V50A1R10X，

V18A1R-10X,V23A4R-10X,V23A3R-10X,V23A2R-10X,V23A1R-10X,V25A4R-10X,V25A3R-10X,V25A2R-10X,

V50A3R10X,V50A2R10X,V50A4R10X,V50A1R10X,V70A3R10X,V70A2R10X,V70A4R10X,V70A1R10X,

VE1E1-4545F-A1A1，VE1E1-4545F-A2A2，VE1E1-4545F-A3A3，VB1B1-2424F-A1A1，VB1B1-2424F-A2A2，

V70A3LB10X,V70A2LB10X,V70A1LB10X,V15A4L10X,V15A3L10X,V15A2L10X,V15A1L10X,V15A4RB10X,V15A3RB10X,

V23A2RB10X,V23A1RB10X,V23A4LB10X,V23A3LB10X,V23A2LB10X,V23A1LB10X,V25A4R10X,V25A3R10X,

V25A1R-10X,V38A4R-10X,V38A3R-10X,V38A2R-10X,V38A1R-10X,V42A4R-10X,V42A3R-10X,V42A2R-10X,

PVS36-A3-F-R-10，PVS36-A2-F-R-10，PVS36-A1-F-R-10，PVS36-A0-F-R-10，PVS46-A3-F-R-10，

PV2R12-65-25-FR，PV2R12-75-25-FR，PV2R12-41-23-FR，PV2R12-47-23-FR，PV2R12-53-23-FR，

VD2-25F-A2，VD2-25F-A3，VD2-25F-A4，VB1-24F-A1，VB1-24F-A2，VB1-24F-A3，VD1-25F-A1，

液压式液压柱塞泵靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器后，必须等液压油箱达到使用气压后，才能操作机械。直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型的自吸油型两种。压力供油型液压泵大都采用有气压的油箱，也有液压泵本身带有补油分泵向液压泵进油口提供压力油的。自吸油型液压泵的自吸油能力很强，无需外力供油。柱塞泵的工作原理柱塞泵柱塞往复运动总行程l是不变的，由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供***程，供***程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供***程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻，从而改变供油量。柱塞泵工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作.上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油可分为以下两个阶段。进油当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度，当柱塞上端面把柱塞的进油孔打开后，充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室，柱塞运动到下止点，进油结束回油柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套筒上的回油孔相通时，泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通，油压骤然下降，出油阀在弹簧力的作.用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。柱塞泵以一个柱塞为原理介绍，一个柱塞泵上有两个单向阀，并且方向相反,柱塞向一个方向运动时缸内出现负压，这时一个单向阀打开被缸内，柱塞向另一个方向运动时，将压缩后另一个单向阀被打开，被缸内的被。这种工作连续运动后就形成了连续供油。

kompass朝田PVS70-A3-F-R-10特点为效率较高，柱塞与缸体孔之间形成密闭容积。偏心轮- -转，柱塞上下往复运动一次，向下运动吸油，向上运动排油。泵每转一转的油积称为排量，排量只与泵的结构参数有关。2柱塞泵柱塞泵是由几个柱塞(- - 般为3个或6个)并列安装，用1根曲轴通过连杆滑块或由偏心轴直接推动柱塞做往复运动，实现吸、排的液压泵。它们也都采用阀式配流装置，而且大多为定量泵。煤矿液压支架中的乳化液泵.- .般都是柱塞泵。乳化液泵用于采煤工作面，为液压支架提供乳化液，工作原理靠曲轴的带动做往复运动，实现吸液和排液。3轴向式轴向柱塞泵是或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此容积效率高。4直轴斜盘式直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型和自吸油型两种。压力供油型液压泵大都是采用有气压的油箱，靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器之后，必须等液压渍箱达到使用气压后，才能操作机械。如液压油箱的气压不足时就启动机器，会对液压泵内的与滑靴造成拉脱现象，出会造成泵回程板与压板的非正常磨损。5径向式径向柱塞泵可分为阀配流与轴配流两大类。阀配流径向柱塞泵存在故障率高、效率低等缺点。上70、80年展的轴配流径向柱塞泵克服了阀配流径向柱塞泵的不足。由于径向泵结构上的特点，固定了轴配流径向柱塞泵比轴向柱塞泵耐冲击、寿命长、控制精度高。变量行程短泵的变量是在变量柱塞和限位柱塞作用下，改变定子的偏心距实现的，而定于的***偏心距为5- -9mm ( 根据排量大小不同)，变量行程很短。且变量机构设计为高压***，由控制阀进行控制。故该泵的响应速度快。径向结构设计克服了如轴向柱塞泵滑靴偏磨的问题。使其抗冲击能力大幅度。

当液压泵的流量到一定程度时，压差值与设定的载荷感应弹簧力相等。此时，载荷感应阀芯两端的作达到平衡，阀芯回复到中间的关闭位置，控制的压力不再下降，斜盘不再，液压泵流量保持在与主控制阀开度相对应的新的恒定值不再。tzt● ayu(2)当流量与方向阀开度保持不变，载荷或工作压力变化时:若主控制阀(流量与方向阀)的开度调定，则因载荷的不性，经常会发生工作压力的波动。此时的载荷感应和压力***控制也有很好的特性。m f(yyv{当载荷突然变大时，载荷压力pload瞬间升高，作用在载荷感应阀芯两侧的作失去平衡，载荷压力与载荷感应弹簧的压力之和大于液压泵出油口压力,即: pload+ ps>ppump,载荷 感应阀芯向右，打开液压泵出油口通往控制的通道。同时，载荷压力升高，很快通过油路到达液压泵的出油口，反应到压力补偿阀的压力控制阀芯的右侧。如果此载荷压力值超过压力补偿弹簧设定的***工作压力值，压力补偿弹簧将被压缩，压力***阀芯向左，关闭载荷感应阀通往控制的通道，使载荷感应阀暂时失去作用，而打开控制通往油箱的通道，控制卸压，斜盘倾角变小，液压泵排量，以达到保持***工作压力和保护液压泵不被超负荷的压力损伤的目的。压力峰值过后，出现压力较低的载荷值时，载荷感应阀芯两侧的压力失去平衡。由于此时的液压泵出口压力瞬间会高于载荷压力与载荷感应弹簧之和，载荷感应阀芯向左，接通油箱与通往控制的通道仍然被压力补偿阀芯关闭着,所以载荷感应阀芯此时不起作用。在载荷压力低于压力补偿设定的液压泵工作压力时，压力补偿设定的液压泵工作压力时，压力补偿弹簧推动压力控制阀芯向右,接通液压泵出口到控制的通道。液压泵为控制供油，瞬间有少量液压油通过载荷感应阀油箱中。随着压力的升高，载荷感应阀很快便关闭通往油箱的通道。控制在液压泵压力油后推动斜盘向排量的方向。液压泵排量，工作压力，直至达到设定的工作压力并保持主控制阀调定的流量。i&$tvb"u(3)当流量为零时的液压泵待命状态:当逐渐关闭液压的主控制阀(流量与方向阀)时，液压泵会在保持工作压力情况下逐渐排量，其原理前面已经介绍。但当完全将主控制阀关闭时，载荷感应阀芯两侧的压差达到***，与液压泵出油口压力相等，即， 而此时，载荷感应弹簧在液压泵出油口压力作用下,载荷感应阀芯向左,接通油箱通往控制的通道。同时，压力补偿弹簧在主控制阀关闭瞬间所产生液压泵压力高峰值的作用下，被压缩，压力***阀芯将压力感应阀通往控制的通道关闭，控制与油箱直接接通，控制腔卸压，斜盘倾角变小，液压泵排量，压力也。液压泵到.低于压力补偿阀设定的工作压力后，在压力补偿弹簧的作用下,压力***阀芯向右，将控制在压力补偿阀通往油箱的通道，控制继续卸压，直到由载荷感应阀弹簧设定的压力值( ppump=3.5mpa)为止。

V42A1R-10X,V50A4R-10X,V50A3R-10X,V50A2R-10X,V50A1R-10X,V70A4R-10X,V70A3R-10X,V70A2R-10X,

AR16-FL01B-K10Y,AR16-FR01C-K10Y,AR16-FL01C-K10Y,AR16-FR01B-S-K10Y,AR16-FL01B-S-K10Y,

V15A4R10X,V15A3R10X,V15A2R10X,V15A1R10X,V42A4L10X,V42A3L10X,V42A2L10X,V42A1L10X,V42A4RB10X,

PVS46-A2-F-R-10，PVS46-A1-F-R-10，PVS46-A0-F-R-10，PVS70-A3-F-R-10，PVS70-A2-F-R-10，

PV2R2-33-F-1-RUU-40，PV2R2-41-F-1-RUU-40，PV2R2-47-F-1-RUU-40，PV2R2-53-F-1-RUU-40，

VD1-25F-A2，VD1-25F-A3，VE1-35F-A1，VE1-35F-A3，VE1-35F-A2，VD1VD1-3030F-A2A2，

PV2R1-19-F-1-RUU-40，PV2R1-23-F-1-RUU-40，V23A3RB10X,V18A1LB10X,VE1-45F-A3，V25A2R10X,

AR16-FR01C-S-K10Y,AR16-FL01C-S-K10Y,AR16-FR01B-20,AR16-FR01C-20,AR22,AR22-FR01B-K10Y,

V42A3RB10X,V42A2RB10X,V42A1RB10X,V42A4LB10X,V42A3LB10X,V42A2LB10X,V42A1LB10X,V50A4R10X,V50A3R10X,

PVS70-A1-F-R-10，PVS70-A0-F-R-10，PV2R23-26-116-FR，PV2R23-33-116-FR，PV2R23-41-116-FR，