康百世柱塞泵AR16-FR01BK特点为额定压力高，主营产品1、液压元件，叶片泵，齿轮泵，柱塞泵，多机能复合泵，电磁阀，比例阀，伺服阀，各类压力控制阀， 流量控制阀，方向控制阀，叠加阀，插装阀，逻辑阀，多功能专用机复合阀，液压缸，液压马达。2. 液压泵站动力源，包括泵站，非标泵站，能为客户的需求设计制造专用泵站。 3.一般电机，液压专用电机，伺服电机，永磁式伺服电机，电机泵站单元。4.机床附件：卡盘回转缸，精密螺帽，精密减速齿轮，排齿齿条等精密零组件。5.提供液压培训技术课程、教材及设备，以及整体完善的解决方案及技术服务。kompass 康百世朝田企业的公司信念：亲爱精诚，满怀朝气，追求卓越。提倡全体员工像一人一样相亲相爱，爱我们自己，爱我们的人和亲友，爱我们的客人与供应商，也爱我们的社会与。结合供应商，同业与客户，做好“专、精、特、新”的专业生产，进而在产品及服务做好分工合作，支持互补互惠原则，发展长期联盟伙伴关系，共同实现企业做大做强，屹立于市场上。变量柱塞泵ar系列【ar22-fr01bk_kompass康百世朝田】特性：1、小型轻量化设计2、特殊合金材料，具低噪音，长寿命，省能源特性。3、使用有中压16mpa一下之4、装配容易，可直接与电动马达链接，外形美观，小巧轻化kompass 康百世朝田集团企业成立于1978年，是一大型液压机电整合生产、销售与服务公司。服务范围涉及数控车床，cnc综合加工机械，专用组合机床，锻压铸造机床，齿轮机床，冶金钢铁，矿山机械，橡塑胶机械，窑炉陶瓷机械、船舶、水力风力发电设备及工程机械等领域，为机械自动化、化、节能省电化提供完善的方案及技术服务。特性：1、新式斜板转轴结构、大型补偿、使震动噪音、流量震动大幅***。2、钢性的结构和高转速低的构造，使油泵的寿命、效率更加化。3、使用模组化设计，使控制机构更加多元化，设计者容易自行变化控制功能。4、的通轴设计，可变连锁、多连或者与其他油泵链接。5、经由省能源泵控制的应用，可大幅***电力消耗、油温上升、精度与寿命。6、广泛应用于车辆工业、船舶、锻造、轮胎机、注塑机、机床、专用机。

VD2-30F-A3，VD2-30F-A2，VE2-40F-A4，VE2-40F-A3，VE2-40F-A2，VK2-86FA4，VK2-86FA3，

VE1-40F-A3，VE1-40F-A2，VE1-40F-A1，VD1-30F-A3，VD1-30F-A2，VD1-30F-A1，VB1-20F-A3，

PV2R12-59-31-FR，PV2R12-65-31-FR，PV2R12-75-31-FR，PV2R12-41-12-FR，PV2R12-47-12-FR，

AR22-FR01C-20,V15A3R10X,V15A2R10X,V15A4R10X,V15A1R10X,V18A3R10X,V18A2R10X,V18A4R10X,

PV2R12-31-47-FR，PV2R2-65-F-RUU-41，PV2R2-33-F-RUU-41，PV2R2-59-F-RUU-41，PV2R2-47-F-RUU-41，

PV2R12-59-23-FR，PV2R12-65-23-FR，PV2R12-41-31-FR，PV2R12-47-31-FR，PV2R12-53-31-FR，

PV2R2-59-F-1-RUU-40，PV2R2-65-F-1-RUU-40，V15A2R10X，V15A3R10X，V15A4R10X，V23A3R10X，

AR16-FR01C-S-K10Y,AR16-FL01C-S-K10Y,AR16-FR01B-20,AR16-FR01C-20,AR22,AR22-FR01B-K10Y,

V42A3RB10X,V42A2RB10X,V42A1RB10X,V42A4LB10X,V42A3LB10X,V42A2LB10X,V42A1LB10X,V50A4R10X,V50A3R10X,

PVS70-A1-F-R-10，PVS70-A0-F-R-10，PV2R23-26-116-FR，PV2R23-33-116-FR，PV2R23-41-116-FR，

当柱塞顶面遮住套筒上进油孔的上缘时，由于柱塞和套筒的配合间隙很小(0.0015-0.0025mm)使柱塞顶部的泵油室成为一个密封油腔,柱塞继续.上升,泵油室内的油压迅速升高,泵油压力>出油阀弹簧力+高压油管剩余压力时，推开出油阀，高压柴油经出油阀进入高压油管,通过喷油器喷入室。回油柱塞向上供油，当上行到柱塞上的斜槽(停供边)与套简上的回油孔相通时,泵油室低压油路便与柱塞头部的中孔和径向孔及斜槽沟通,油压骤然下降,出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行,当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。结论:通过上述讨论，得出下列结论柱塞往复运动总行程l是不变的，由凸轮的升程决定。柱塞每循环的供油量大小取决于供***程供***程不受凸轮轴控制是可变的。供油开始时刻不随供***程的变化而变化。转动柱塞可改变供油终了时刻,从而改变供油量。3.产系列柱塞式喷油泵产系列柱塞泵主要有a、b、p、z和1、i、1i号等系列。系列化是根据柴油机单缸功率范围对供油量的要求不同，以柱塞行程，泵缸中心距和结构型式为基础,再分别配以不同尺寸的柱塞直径，组成若干种在一-个工作循环***油量不等的喷油泵，以各种柴油机的需要。产系列喷油泵的工作原理和结构型式基本相同，以a型泵为例介绍柱塞式喷油泵的构造和工作原理。柱塞泵由四大部分组成:分泵、油量调节机构、传动机构和泵体产***柱塞泵为微处理器控制,液晶屏显示，可与电脑进行通讯,具有工作压力.脉动小、操作方便等特点。广泛用于生化、、化工、环保等行业，以上行业需要连续恒压、恒流输送的要求。(编辑本段主要特点采用双柱塞结构，压力脉动小，宝石球寿命长;采用进口宝石柱塞和宝石球，确保流量***通过rs232接口与电脑通讯，可直接由电脑进行控制;介质材料耐***腐蚀;内建过压保护和流量校正;大屏幕液晶显示;精心设计的排气装置有效除去输送中的气泡。流量与压力设定可记忆可与plc实现通讯(定制) 功能实时显示当前压力、设定压力、设定流量;实时曲线显示泵工作压力可按两种设定流量和压力，快捷实用;具有定时功能, 方便设定泵的工作时间;可保存当前工作压力，便于查看;可打印当前压力等重要参数 。平流泵(柱塞泵)产品广泛应用于石油勘探评价实验、石油化工的催化反应、聚合。

康百世柱塞泵AR16-FR01BK特点为额定压力高，此时，液压泵的工作状态为待命状态:压力接近3.5mpa，流量为0。柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种代表性的结构形式;由于径向柱塞泵属于-种新型的技术含量比较高的***泵,随着产化的不断加快,径向柱塞泵必然会成为柱塞泵应用领域的重要组成部分;具体详见径向柱塞泵百科1;以下仅以轴向柱塞泵为例进行解释。轴向柱塞泵是利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，加工时可以达到很高的精度配合，因此具有容积效率高,运转平稳,流量均匀性好,噪声低,工作压力高等优点，但对液压油的污染较，结构较复杂，造价较高。mcy14-1b:定量柱塞泵scy14-1b:手动变量柱塞泵ycy14-1b:压力变量柱塞泵bcy14-1b:电液控制柱塞泵pcy14-1b:恒压变量柱塞泵柱塞泵的泵油机构包括两套精密偶件:柱塞( plunger) +柱塞套(barrel)构成柱塞偶件(plunger&barrel assembly)图 5-11 )出油阀( delivery valve) 和出油阀座(delivery valveseat)构成出油阀偶件(delivery valve assembly柱塞和柱塞套是一对精密偶件,经配对研磨后不能互换，要求有高的精度和光洁度和好的耐磨性，其径向间隙为0.002~0.003mm柱塞头部圆柱面上切有斜槽,并通过径向孔、轴向孔与顶部相通,其目的是改变循环供油量;柱塞制有进、回油孔，均与泵上低压油腔相通，柱塞套装入泵上体后，应用定位螺钉定位。柱塞头部斜槽的位置不同，改变供油量的也不同。出油阀和出油阀座也是一对精密偶件,配对研磨后不能互换,其配合间隙为0.01mm。.出油阀是一一个单向阀，在弹簧压力作用下，阀上部圆锥面与阀座严密配合，其作用是在停供时，将高压油管与柱塞上端空腔隔绝，防止高压油管内的油倒流入喷油泵内。出油阀的下部呈十字断面，既能导向，又能通过柴油。出油阀的锥面下有-个小的圆柱面，称为减压环带，其作用是在供油终了时，使高压油管内的油压迅速下降，避免喷孔处产生滴油现象。当环带落入阀座内时则使上方容积很快增大，压力迅速减小，停喷迅速。[编辑本段工作阶段工作时，在喷油泵凸轮轴上的凸轮与柱塞弹簧的作用下，迫使柱塞作上、下往复运动，从而完成泵油任务，泵油可分为以下三个阶段。进油当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间(称为泵油室)产生真空度,当柱塞上端面把柱塞的进油孔打开后,充满在油泵上体油道内的柴油经油孔进入泵油室,柱塞运动到下止点，进油结束。供油当凸轮轴转到凸轮的凸起部分顶起滚轮体时，柱塞弹簧被压缩，柱塞向上运动，燃油受压，-部分燃油经油孔流回喷油泵上体油腔。

因此，柱塞在随缸体运动的同时，还要在柱塞缸的柱塞孔中往复直线运动。8cs&eegcr5当柱塞从缸体柱塞塞孔中向外拉出时，缸体柱塞孔中的密闭容积便增大，通过配流盘的进油口将液压油吸进缸体柱塞孔中;当柱塞被斜盘缸体柱塞孔时，缸体柱塞孔内的容积便减小，液压油在- -定的压力下，经配油盘的出油口。如此循环，连续工作。pvh泵的控制能调节液压泵的工祝，使液压油工作装置需要。控制pvh泵的控制分为两种:压力补偿控制和载荷感应压力限定控制。压力补偿控制是通过改变液压泵的流量，保持设定的工作压力来工作要求的一种控制。载荷感应压力限定控制，是通过对工作载荷的压力变化进行感应，自动调节液压泵的工作状态，以特定工祝的要求。压力补偿控制如图3所示，工作时，载荷或压力总是作用于斜盘上，斜盘总保持液压泵的流量趋于***。同时，载荷或压力也为补偿阀腔提供压力，使补偿阀腔压力与补偿的弹簧里保持平衡。-般情况下，载荷或压力升高，是因为液压泵流量大于载荷所需的流量,造成过量供油而引起的。所以，控制通过液压泵排量来压力。当载荷或压力低于补偿弹簧设定压力时，补偿阀保持关闭，液压泵继续做***排量运转。当载荷或压力达到补偿阀设定压力时，补偿阀芯将克服弹簧力开始向右，液压油将按比例流进控制腔。由于控制面积比斜盘面积大，所以控制就推动斜盘向液压泵排量的方向。补偿控制继续按比例给控制供油。并且调节液压泵的排量直到压力恒定。此时，液压泵仅提供载荷需要的液压油流量。当压力低于补偿阀设定压力时，补偿阀芯回复原位，斜盘回复到使液压泵排量为***的位置。载荷感应和压力***控制此控制综合了压力***和载荷感应控制双重特性。液压泵泵出的液压油流经各控制阀时，产生压差p=ppump-pload (压力降) ;载荷感应油路感应到压差p,并使载荷感应阀芯克服弹簧力ps向中间的关闭位置，此时:ps= p=ppump-pload(1)当保持设定的工作压力不变，而工作的流量发生变化时:当载荷需要液压油量时，主控制阀(流量与方向阀)的开度被调大，而阻尼效应应，压差p变小，即:v此时,作用在载荷感应弹簧腔的载荷压力pload与载荷感应弹簧力ps的合力大于左右在载荷感应阀芯右侧的液压泵出油口的油压力ppump，即使载荷感应阀芯向右，打开液压泵出油口通往控制腔的通道，控制腔的油压升高到液压泵出油口的压力。由于控制的面积比斜盘的面积大，控制推动斜盘倾角大，液压泵流量，液压工作装置对流量的需求。随着流量的，流速的，主控制阀(流量与方向阀)两端的压差p又逐渐。

VD1-25F-A2，VD1-25F-A3，VE1-35F-A1，VE1-35F-A3，VE1-35F-A2，VD1VD1-3030F-A2A2，

PV2R1-19-F-1-RUU-40，PV2R1-23-F-1-RUU-40，V23A3RB10X,V18A1LB10X,VE1-45F-A3，V25A2R10X,

V23A4R10X，V38A3R10X，V38A4R10X，V42A4R10X，V50A4R10X，V15A1R10X，V23A1R10X，V23A2R10X，

VD1VD1-3030F-A3A3，VE1VE1-4040F-A2A2，VE1VE1-4040F-A3A3，VE1VE1-4545F-A2A2，VE1VE1-4545F-A3A3，

AR22-FL01B-K10Y,AR22-FR01C-K10Y,AR22-FL01C-K10Y,AR22-FR01B-S-K10Y,AR22-FL01B-S-K10Y,

V50A2R10X,V50A1R10X,V50A4L10X,V50A3L10X,V50A2L10X,V50A1L10X,V50A4RB10X,V50A3RB10X,V50A2RB10X,

PV2R23-47-116-FR，PV2R23-53-116-FR，PV2R23-59-116-FR，PV2R23-65-116-FR，PV2R23-75-116-FR，

VE1E1-4545F-A1A1，VE1E1-4545F-A2A2，VE1E1-4545F-A3A3，VB1B1-2424F-A1A1，VB1B1-2424F-A2A2，

VB1-20F-A2，VB1-20F-A1，VA1-15F-A3，VA1-15F-A2，VA1-15F-A1，VA1-12F-A3，VA1-12F-A2，

AR22-FR01C-S-K10Y,AR22-FL01C-S-K10Y,AR22-FR01C-K10Y,AR22-FR01C-K10Y,AR22-FR01B-20,