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DENISON叶片泵结构紧凑T6GC-B05-6R02-A100
DENISON叶片泵结构紧凑T6GC-B05-6R02-A100
产品价格:¥2650
上架日期:2022-07-13 10:46:32
产地:台湾
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详细说明
    由理论剖析和实验标明,双作用叶片泵的脉动率在叶片数为4的整***且大于8时小,故双作用叶片泵的叶片数通常取为12或16。第三章液压泵3.双作用叶片泵构造特性(1)定子过渡曲线定子内外表的曲线由四段圆压制弧和四段过渡曲线组成(见图)。的过渡曲线不只应使叶片在槽中时的径向速度和加速度变化平均,而且应使叶片转到过渡曲线和圆弧交接点处的加速度突变不大,以减小冲击和噪声。目前双作用叶片泵普通都运用综合性能的等加速、等减速曲线或高次曲线作为过渡曲线。(2)叶片安放角如图所示,叶片在压油区工作时,它们均受定子内外表推力的作用不时缩回槽内。当叶片在转子中径向安放时,定子表f面对叶片作的方向与叶片沿槽的方向所成的压力角β较大,因此叶片在槽内运动时所遭到的力也较大,使叶片双作用叶片艰难,以至被卡住或折断。为理解决泵叶片倾角这一矛盾,能够将叶片不按径向安放,而是顺转向前倾一个角度日,这时的压力角就是β°=β-θ。压力角的减小有利于叶片在槽内的,所以双作用叶片泵转子的叶片槽常做成向前倾斜-一个安放角日。在叶片前倾安放时,叶片泵的转子就不允许@风住尘反转。第三章液压泵上述的叶片安放不是***的,理论标明,经过配流孔,道以后的压力油引入到叶片后,其压力值小于叶片顶部所受的压油腔压力,因而在压油区推压叶片缩回的力除了定子内外表的推力之外,还有液压力( 由顶部压力与压力之差惹起),所以上述压力角过大使叶片难以缩回的推理就不非常确切。目前,有些叶片泵的叶片作径向安放仍能正常工作。(3)端面间隙的自动补偿叶片泵同样存在着走漏问题,***是端面的走漏。为了端面走漏,采取的间隙自动补偿措施是将配流盘的外侧与压油腔连通,使配流盘在液压推力作用下压向定子。泵的工作压力愈高,配流盘就会愈加贴紧定子。同时,配流盘在液压力作用下发作变形,亦对转子端面间隙停止自动补偿。@风住尘(4)进步工作压力的主要措施双作用叶片泵转子所接受的径向力是均衡的,因而工作压力的进步不会遭到这方面的***。同时泵采用配流盘对端面间隙停止补偿后,泵在高压下工作也能坚持较高的容积效率。双作用叶片泵工作压力的进步,主要受叶片与定子内外表之间磨损的***。前面曾经提到,为了***叶片顶部与定子内外表严密,一切叶片的都是与压油腔相通的。当叶片处于吸油区时,其作用着压油腔的压力,顶部却作用着吸油腔的压力,这一-压力差使叶片以很大的***向定子内外表,加速了定子内外表的磨损。当泵的工作压力进步时,这个问题就更显***,所以必需在构造上采取措施,使吸油区叶片压向定子的作减小。

    T6CC-028-014-1R00-C100,T6CC-028-020-1R00-C100,T6CC-025-006-1R00-C100,T6CC-025-008-1R00-C100,

    T7D-B14-2L02-A1M0,T7D-B14-1R03-A1M0,T7D-B14-2R03-A1M0,T7D-B14-1L03-A1M0,T7D-B14-2L03-A1M0,

    T7D-B22-1R02-A1M0,T7D-B22-2R02-A1M0,T7D-B22-1L02-A1M0,T7D-B22-2L02-A1M0,T7D-B22-1R03-A1M0,

    PV29-1R1D-C02,PV29-2R1D-C02-000,PV29-2R5D-C00,PV38-1L1D-C02-000,PV38-2R1D-C02-00,

    T6CC 020 014 1R00 C1,T6CC 020 014 2R00 C1,T6CC 020 014 3R00 C1,T6CC 020 014 4R00 C1,

    T6CC-005-012-1R01-C110,T6ED-062-042-1L00-B1-M534094,T6CC-008-005-1R01-C110,T6ED-062-042-1R00-B1-M535587,

    T6C-005-1R02-B1,T6C-005-1R03-B1,T6C-005-2R00-B1,T6C-005-2R01-B1,T6C-005-2R02-B1,

    T6ED 062 038 1L03 B1,T6ED 062 038 1R00 B1,T6ED 062 038 1R01 B1,T6ED 062 038 1R13 B1,

    T6ED-052-014-1R00-C100,T6ED-052-017-1R00-C100,T6ED-052-020-1R00-C100,T6ED-052-022-1R00-C100,

    T6C-012-1L02-B1,T6C-012-1L03-B1,T6C-012-2L00-B1,T6C-012-2L01-B1,T6C-012-2L02-B1,

    T6EDC-042-028-008-1R00-C100,T6EDC-042-028-010-1R00-C100,T6EDC-042-028-012-1R00-C100,

    T7D-B22-2L00-A1M0,T7D-B22-1R01-A1M0,T7D-B22-2R01-A1M0,T7D-B22-1L01-A1M0,T7D-B22-2L01-A1M0,

    DENISON叶片泵结构紧凑T6GC-B05-6R02-A100

    DENISON叶片泵结构紧凑T6GC-B05-6R02-A100,DENISON丹尼逊柱塞马达:一、径向柱塞马达:1、定量低速大扭矩马达MR,MRE系列:5缸設計,带刹车选项。2、定量低速大扭矩马达MRT,MRTF, MRTE 系列:7100-10,802 ml/rev. : ..... 2x5 缸設計,14,011-23034 ml/rev. : ... 2x7 缸設計。3、双排量及变量马达MRD,MRDE,MRV,MRVE 系列:带刹车选型。二、轴向柱塞马达:1、定量轴向柱塞马达M6G金杯系列:不带更油阀:M6F,M7F,M11F,M14F,M24F,M30F。带更油阀:M6G,M7G,M11G,M14G,M24G,M30G。2、变量轴向柱塞马达M6V金杯系列:不带更油阀:M6H,M7H,M11H,M14H,M24H,M30H。带更油阀:M6V,M7V,M11V,M14V,24V,M30V。DENISON丹尼逊叶片马达:M5B:ISO3019-2100/A2安裝。M5BS:SAEB安裝。M5BF:风扇驱动。M4C:。M4SC:重载。M4D:,尾部油口。M4SD:重载,尾部油口。M4E:,尾部油口。M4SE:重载,尾部油口。M3B:侧面油口。

    如图1-1所示。它的作用原理和单作用叶片泵类似,不同之处只在于定子外表是由两段长半径圆弧、两段短半径圆弧和四段过渡曲线八个局部组成,且定子和转子是同心的。在图示转子顺时针方向的状况下,密封工作腔的容积在左上角和右下角处逐步增大,为吸油区,在左下角和右上角处逐步减小,为压油区;吸油区和压油区之间有-段封油区把它们隔开。这种泵的转子每转一转,每个密封工作腔完成吸油和压油各两次,所以称为双作用叶片泵。泵的两个吸油区和两个压油区是径向对称的,作用在转子上的液压力径向均衡,所以又称为均衡式叶片泵。定子内外表近似为椭圆柱形,该椭圆形由两段长半径r、两段短半径r和四段过渡曲线所组成。当转子转动时,叶片在向心力和建压后>压力油的作用下,在转子槽内作径向挪动而压向定子内表,由叶片、定子的内外表、转子的表面面和两侧配油盘间构成若干个密封空间,当转子按图示方向时,处在小圆弧上的密封空间经过渡曲线而运动到大圆弧的中,叶片外伸,密封空间的容.积增大,要油液;再从大圆弧经过渡曲线运动到小圆弧的中,叶片被定子逐步槽内,密封空间容积变小,将油液从压油口压出,因此,当转子每转一周,每个工作空间要完成两次吸油和压油,所以称之为双作用叶片泵,这种叶片泵由于有两个吸油腔和两个压油腔,并且各自的中心夹角是对称的,所以作用在转子.上的油液压力互相均衡,因而双作用叶片泵又称为卸荷式叶片泵,为了要使径向力完整均衡,密封空间数即叶片数>应当是双数。1.3双作用叶片泵构造特性1>双作用叶片泵的转子与定子同心;2>双作用叶片泵的定子内外表由两段大圆弧、两段小圆弧和四段定子过渡曲线组成观作用叶片泵的圆周。上有两个压油腔、两个吸油腔,转子每转一转,吸、压油各两次双作用式。双作用叶片泵的吸、压油口对称,转子轴和轴承的径向液压作根本均衡;即径向力均衡卸荷式双作用叶片泵的一切叶片均由压油腔引入高压油,使叶片顶部***地与定子内外表亲密。6>双作用叶片泵的叶片通常倾斜安放,叶片倾斜方向与转子径向辐射线成倾角θ,且倾斜方向不同于单作用叶片泵,而沿方向前倾,用于***叶片的受力状况,近观念以为倾角为ol***。3.1 设计总体思绪本设计为定量叶片泵的设计,叶片泵完成定量能够是定心的单作用叶片泵和双作用叶片泵,此处选择双作用叶片泵停止设计。

    DENISON叶片泵结构紧凑T6GC-B05-6R02-A100

    DENISON叶片泵结构紧凑T6GC-B05-6R02-A100,为了消弭困油现象带来的危害,通常在配流盘压油窗口边缘开三角形卸荷槽。(d) 叶片后倾。单作用叶片泵叶片倾角装置得主要矛盾不在压油腔,而在吸油腔。由于单作用叶片泵在压油区的叶片通压力油,而在吸油区的叶片不通压力油而与吸油口连通,为了使吸油区的叶片能在向心力的作用下顺利甩出,叶片采取后倾-一个角度安放。通常后倾角为24°(4)限压式变量叶片泵(a)外反应式变量叶片泵的工作原理。下图为外反应限压式变量叶片泵工作原理图。转子2的中心o是固定的,定子3能够左右挪动,在限压弹簧5的作用下,定子3被推:向左端,使定子中心o2和转子中心o之间有一初 始偏心量eg。它决议了泵的***流量9max。定子3的左侧装有反应液压缸6,其油腔与泵出口相通。在泵工作中,液压缸6的对定子3施加向右的反应力pa (a为 液压缸6的有效作用面积)。若泵的工作压力到达pg值时,定子所受的液压力与弹簧力相均衡,有pga=kx (k为 弹簧刚度,为弹簧的预紧缩量) ,这里pg称为泵的限定压力。当泵的工作压力p***偏心距坚持不变,泵的流量也维持***值qmax;当泵的工作压力p>pp时,pa>kxg。 限压弹簧被紧缩,定子右移,偏心距减小,泵的流量也随之疾速减小。(b)内反应变量叶片泵的工作原理。内反应变量叶片泵的工作原理与外反应式类似,但是,泵的偏心距的改动不是依托外反应液压缸,而是依托内反应液压力的直接作用内反应式变量叶片泵配流盘的吸、压油窗口布置如图所示,由于存在偏角日,压油区的压力油对定子3的作f在平行于转子、定子中心连线01o2的方向有- -分力fx。随着液压泵工作压力p的升高,f也增大。当f大于限压弹簧5的预紧力kxg时,定子3就向右挪动,减小了定子和转子的偏心距,从而使流量相应变小。(c)限压式变量叶片泵的流量压力特性。限压式变量叶片泵的流量压力特性曲线如图所示。曲线表示泵工作时流量随压力变化的关系。当泵的工作压力小于pg时,其流质变化用斜线表示,它和程度线(理论流量q)的差值0q为走漏量。此阶段的变量泵相当一个定量泵,ab称定量段曲线。点b为特性曲线的拐点,其对应的压力pg就是限定压力,它表示泵在原始偏心距eo时,可到达的***工作压力。当泵的工作压力超越pg以后,限压弹簧被紧缩,偏心距被减小,流量随压力而急剧减小,其变化状况用变量段曲线bc表示。c点所对应的压力pc为***压力(又称截止压力)。第三章液压泵泵的***流量由***流量调理螺钉1调理,它可改动限压式变量叶片泵特性曲线中a点的位置,使ab线段上下平移泵的限定压力由限定压力调理螺钉4调理,它可改动特性曲线中b点的位置,使bc线段左右平移。若改动弹簧刚度k,则可改动bc线段的斜率。

    T6EC-066-006-1R00-C100,T6EC-066-008-1R00-C100,T6EC-066-010-1R00-C100,T6EC-066-012-1R00-C100,

    T6D-038-1R00-C1,T6D-038-2R00-C1,T6D-042-1R00-C1,T6D-042-2R00-C1,T6D-045-1R00-C1,

    T6ED 066 038 1L00 B1,T6ED 066 038 1R00 B1,T6ED 066 038 1R01 B1,T6ED 066 042 1R00 B1,

    T6CC-003-003-1R01-C110,T6EC-066-008-1L03-B1,T6CC-008-005-1R01-C100,T6ED-045-042-3L00-B1,

    T6C-008-2L00-A1,T6C-008-2L01-A1,T6C-008-2L02-A1,T6C-008-2L03-A1,T6C-008-1R02-B1,

    T7BB-B08-B02-1L00-A1M1,T7BB-B08-B02-1R00-A1M1,T7BB-B08-B02-2L00-A1M1,T7BB-B08-B02-2R00-A1M1,

    T6C 025 1R03 B1,T6D-035-1R00-B1,T6DM-B38-3R00-C1,T6DCC-050-014-012-3R02,T6DCC-050-017-012-3R02,

    T6DC-042-031-1R00-C100,T6DC-045-003-1R00-C100,T6DC-045-005-1R00-C100,T6DC-045-008-1R00-C100,

    PV15-1R1D-C00,PV15-1R1D-C02,PV15-1R5D-C00,PV15-1R5D-C02,PV15-2L1D-C00,PV20-1L1D-C00,

    T7D-B38-1R02-A1M0,T7D-B38-2R02-A1M0,T7D-B38-1L02-A1M0,T7D-B38-2L02-A1M0,T7D-B38-1R03-A1M0,

    T6ED-057-028-1R00-B1-M537203,T6C-025-2R01-B1,T6ED-057-042-1L00-B1-M294229,T6C-028-2R00-B1,

    T6C-005-1L00-A1,T6C-005-1L01-A1,T6C-005-1L02-A1,T6C-005-1L03-A1,T6C-005-2L00-A1,

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