VICKERS叶片泵3525VQ/4520VQ双作用卸荷式,花键轴端 ( 轴伸号 02, 06 和 09) 必须由齿轮箱油或防滞塞脂,防止花键磨损和侵蚀。正确的油液状态对于液压元件和的长而满意的寿命来说***。液压油必须具有清洁度、材料及添加剂(用于保护元件免遭磨损,粘度和空气)之间的正确平衡。推荐的污染控制和控制油液状态的产品的选择包括在出版物 9132 或 561中的“污染控制指南”中,书中也包括了“”的概念。下列的推荐值是基于 iso 在 2um, 5um 和15um 条件下的清洁度等威格士产品像任何产品一样在具有比所列者更高的清洁度代号的油液中也能相当满意地工作,其他制造商往往推荐高于所规定值的等。然而,表明,在具有比下面所列者高的清洁度代号的油液中,任何液压元件的寿命要缩短。这些代号业经证实能为所列产品 ( 无论哪制造商的 ) 提供长而***的使用寿命。液的油液起着流体传动、元件和冷却的多重功能。它们在液的关键作用是必须工作条件和***元件的寿命。液压对***的石油基液压油的基本要求是:1. 足够的抗磨添加剂2. 在工作温度下有正确的黏度3. 充分的防腐和防氧化能力从---厂商处***油液提供这些性能。两种***的油液现代液压的要求:·抗磨型液压油,根据 astm-d-2882 的泵磨损试验。·汽车曲轴油箱,按照 sae j183 jun89标记 sc","sd","se","sf" 或 "sg"。有关正确的黏度和正确选择液压油液的进一步资料,参考样本 694。伊顿公司液压集团大中华区总经理何力说道。***市场 2009年,按照销量统计,一举***北美和西欧,成为---的工程机械市场。无论是在业已成熟的装载机行业,还是潜力***的挖掘机领域,亦或是企业占据半壁江山的混凝土机械行业,企业在生产、技术和服务等方面的群体性成长已不可小视。正如何力总经理所说,“未来的市场,将由企业***。”而工程机械企业的技术升和产品***等方面进步的背后,***缺少包括伊顿在内的---力量的助推。20年间,凭借***的技术和广泛的产 品线,伊顿液压已经成功地为工程机械主机企业提供应用于混凝土泵车、挖掘机、混凝土搅拌车、装载机以及路面设备等产品的各类动力行走控制和流体连接产品,并在众多应用领域独占***。在企业许多产品应用平台上,如混凝土搅拌车和混凝土泵车等产品,伊顿液压都有着十分***的市场份额。“在,平均每三辆混凝土搅拌车当中,就有一辆配备了伊顿液压。”
SQP1-4-86B-15,SQP1-3-86B-15,SQP2-21-86B-18,SQP2-19-86B-18,SQP2-17-86B-18,
SQP2-21-1C-18,SQP2-25-1A-18,SQP2-25-1B-18,SQP2-25-1C-18,SQP2-25-1D-18,
SQP1-8-86D-15,SQP1-7-86D-15,SQP1-6-86D-15,SQP1-5-86D-15,SQP1-4-86D-15,
SQP3-32-86D-18,SQP3-30-86D-18,SQP3-25-86D-18,SQP3-21-86D-18,SQP3-17-86D-18,
SQP2-14-1B-18,SQP2-14-1C-18,SQP2-14-1D-18,SQP2-15-1A-18,SQP2-15-1B-18,
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SQP2-10-86A-18,SQP3-38-86A-18,SQP3-35-86A-18,SQP3-32-86A-18,SQP3-30-86A-18,
SQP2-21-1D-18,SQP2-10-1A-18,SQP2-10-1B-18,SQP2-10-1C-18,SQP2-10-1D-18,
SQP1-4-1B-15,SQP1-3-1B-15,SQP3-38-1B-18,SQP3-35-1B-18,SQP3-32-1B-18,
SQP3-21-1D-18,SQP3-17-1D-18,SQP1-14-1A-15,SQP1-12-1A-15,SQP1-11-1A-15,
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凭借对工程机械产业的理解和举措,以及---的技术和***解决方案,近20年,伊顿威格士液压总代理提供的威格士柱塞泵、威格士叶片泵、威格士油泵、vickers柱塞泵、vickers叶片泵、vickers油泵、美vickers液压泵,vickers变量泵、伊顿柱塞泵与工程机械行业一路同行,并已成为工程机械产业战略合作伙伴。作为伊顿旗下早进入的业务集团伊顿液压上海公司在与企业的技术对接和融合以及产品线扩展延伸等方面大力合作,业绩大幅。即使在市场起伏的2011年,伊顿威格士液压市场的销售额依然实现32%的***。本地化“内功”对于致力于长期植根的---供应商,本地化自然成为了包括伊顿液压在内的必然选择。从1993年在建立---合资企业,对伊顿液压来说,本地化战略的执行果断而坚决。从十年前“90%的产品由美和欧洲液压工厂进口”,到今年“70%以上产品实现本地化生产”,伊顿液压不断在产品制造、研发和工程应用上加速推进本地化。在此基础上,为更加---地服务企业,十几年间,伊顿液压建立了“一支既懂---又具备的团队”,目前,伊顿液压团队的人才构成已本地化。“本地化战略使得伊顿液压了更大的成本竞争优势,同时也使得我们的团队能够更加快速响应和服务来自市场和用户的需求。”伊顿公司液压集团大中华区总经理何力说道。***市场 2009年,按照销量统计,一举***北美和西欧,成为---的工程机械市场。无论是在业已成熟的装载机行业,还是潜力***的挖掘机领域,亦或是企业占据半壁江山的混凝土机械行业,企业在生产、技术和服务等方面的群体性成长已不可小视。正如何力总经理所说,“未来的市场,将由企业***。”而工程机械企业的技术升和产品***等方面进步的背后,***缺少包括伊顿在内的---力量的助推。20年间,凭借***的技术和广泛的产 品线,伊顿液压已经成功地为工程机械主机企业提供应用于混凝土泵车、挖掘机、混凝土搅拌车、装载机以及路面设备等产品的各类动力行走控制和流体连接产品,并在众多应用领域独占***。在企业许多产品应用平台上,如混凝土搅拌车和混凝土泵车等产品,伊顿液压都有着十分***的市场份额。“在,平均每三辆混凝土搅拌车当中,就有一辆配备了伊顿液压。”
叶片安放角如图所示,叶片在压油区工作时,它们均受定子内表面推力的作用不时缩回槽内。当叶片在转子中径向安放时,定子表面对叶片作的方向与叶片沿槽的方向所成的压力角β较大,因而叶片在槽内运动时所遭到的力也较大,使叶片困难,以致被卡住或折断。为了解决.这一矛盾,可以将叶片不按径向安放,而是顺转向前倾一个角度日,这时的压力角就是β°=β-θ。压力角的减小有利于叶片在槽内的,所以双作用叶片泵转子的叶片槽常做成向前倾斜-一个安放角日。在叶片前倾安放时,叶片泵的转子就不允许反转。上述的叶片安放不是***的,理论标明,经过配流孔道以后的压力油引入到叶片后,其压力值小于叶片顶部所受的压油腔压力,因此在压油区推压叶片缩回的力除了定子内表面的推力之外,还有液压力( 由顶部压力与压力之差惹起),所以上述压力角过大使叶片难以缩回的推理就不十分确切。目前,有些叶片泵的叶片作径向安放仍能正常工作。(3)端面间隙的自动补偿叶片泵同样存在着透露问题,***是端面的透露。为了端面透露,采取的间隙自动补偿措施是将配流盘的外侧与压油腔连通,使配流盘在液压推力作用下压向定子。泵的工作压力愈高,配流盘就会愈加贴紧定子。同时,配流盘在液压力作用下发作变形,亦对转子端面间隙中止自动补偿。(4)进步工作压力的主要措施双作用叶片泵转子所承受的径向力是平衡的,因此工作压力的进步不会遭到这方面的***。同时泵采用配流盘对端面间隙中止补偿后,泵在高压下工作也能坚持较高的容积效率。双作用叶片泵工作压力的进步,主要受叶片与定子内表面之间磨损的***。前面曾经提到,为了***叶片顶部与定子内表面紧密,一切叶片的都是与压油腔相通的。当叶片处于吸油区时,其作用着压油腔的压力,顶部却作用着吸油腔的压力,这一压力差使叶片以很大的***向定子内表面,加速了定子内表面的磨损。当泵的工作压力进步时,这个问题就更显***,所以必需在结构上采取措施,使吸油区叶片压向定子的作减小。可以采取的措施有多种,下面引见在高压叶片泵中常用的双叶片结构和子母叶片结构。(a)双叶片结构。如图所示,在转子2的每一槽 内装有两片叶片1,叶片的顶端和两侧面的倒角构成v形通道,使压力油经过通道进入顶部(图中未标出通油孔道),这样,叶片顶部和压力相等,但承压面积并不一-样,从而使叶片1压向定子3的作不致过大。.(b)子母叶片结构。子母叶片又称复合叶片,如图所示。
VICKERS叶片泵3525VQ/4520VQ双作用卸荷式,大值受低噪声性能恳求的***。j值在较小范围内变化且坚持连续的定子曲线能在一定程 度上控制叶片的.振动,称为低噪声曲线。不但***j值连续变化的大小,而且在曲线端点上也不呈现j值突变的曲线能消弭激振作用,***地完成叶片无冲击的径向运动,称为无冲击低噪声曲线。4>升程当定子长半径r,-定时,增大升程(r,- r)可以不增大泵的外形尺寸而较大的排量。但无论何定子曲线,其uma、anmx、 jm均与(r,-r)成正比,故前述有关***dmx、am. jmrt 值的恳求同时也***了允许的***升程。由于不同类型曲线的um、am、j。 .值与(r,-r)之间的比例系数不同,所以采取不同的定子曲线时,允许的***升程即允许的长、短半径之差>也不同。值得留意的是,上述对u a、j特性的恳求也应包括定子曲线与长、短径圆.弧的衔接点在内,当定子曲线在端点上不能按上述特性恳求与圆弧段光滑衔接时,在衔接处应设一小段经修正的衔接过渡曲线。3.4.3各种定子曲线的分析、比较和选择1>等加速等减速曲线等加速等减速曲线是目前应用的普遍的一种曲线,它的优点是在叶片不“脱空”的条件下,可以***的二值,此外,因“p曲线是斜直线,容易组dφ合成> (“p) =常数的情形,即容易完成瞬时流量均匀。其缺陷是***压力角偏大,在σ=0、φ=°和φ=a三点存在“软冲”点。如图3-7所示,只需定子曲线范围角a正好是叶片间隔角β= 2π1z的偶倍数,即处在定子曲线范围内的叶片数k坚持为某个偶数,运动中叶片所在点的速度组合就能坚持为常数,使输出流量脉动为零。由图,等加速等减速曲线的。特性曲线固然连续,但有不光滑的折点。在φ=0、a12和a三处呈现加进度a的突变,使j为无量大,产生很大的冲击振动。***加速度amx值以等加速曲线为小,因而不易呈现叶片与定子的脱空;或者说,在叶片不脱空条件的情况下,等加速曲线允许定于长、短半径有较大的差值。
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