Cr12MoV模具钢的补焊历来是模具行业的一个难题，易出现再热裂纹和冷裂纹。采用常规的热焊法存在补焊工艺复杂、维修周期长及复杂工件或精密件变形报废等问题。本文分析了Cr12MoV钢的焊接性，并以冲压车间落料模维修为背景，介绍了在生产现场直接进行Cr12MoV刃口补焊的两种解决方案，客观地比较了方案的效果和实用性。
中国汽车产量不断增加、生产节奏持续加快、效率提高，这要求其生产线上的模具必须保证产品尺寸稳定性、使用可靠性以及规定的寿命，这给汽车模具制造提出了更高的要求。
支持模具制造业发展的基础是模具材料工业，随着技术的引进和提高，模具材料的发展极为迅速。其中Cr12MoV模具钢由于淬透性好，热处理后具有高的硬度、耐磨性和抗压强度,常用来制造截面较大、形状复杂、经受较大冲击负荷的冲裁模，其物理性能见表1。冲裁模具中，Cr12MoV钢的失效形式主要是刃口的磨损和崩裂，易导致钢板出现毛刺、塌边，甚至开裂，必须进行修复。但Cr12MoV钢的焊接性能差，特别是在生产现场条件下的紧急补焊维修，极易出现龟裂和剥离，这是模具行业一直难以解决的问题。
