如遇到阀体无法旋开时，可以把阀柴油里加热至190c左右后再拆卸。拆卸螺纹插装阀时应该留意以下几点:(1)先卸压、断电，再拆电线。(2)在位置较为紧凑的情况下应按某一方向依序拆卸，有电磁铁的应先拆卸。(3)对需求解体的螺纹插装阀，装配时螺纹处要运用中强度可拆卸螺纹锁固剂，并运用适合的启齿套在三爪卡盘上旋紧。7二通插装阀常见缺点分析图23所示为插装阀结构图，二通插装阀常见缺点有下列现象:aa、ab、ax-分别为上述各油口在阀芯上的有效作用面积。因此，主阀芯不能关闭的缘由有:控制油腔x内的控制压力p值过低，使主阀芯不容易关闭;fs弹簧力过小或弹簧断裂，使主阀芯不容易疾速复位;液阻r1或r2的小孔被堵塞，控制油未能进人控制油腔ax，构成主阀芯关不死;先导阀有缺点或控制盖板有异常，如控制误或透露等;主阀芯与阀套制造精度差，致使主阀芯卡住在开启状态的位置上;油液过脏，油污颗粒将阀芯卡住在开启状态的位置上;主阀芯锥面与阀座锥面密封***，可以使主阀芯翻开;液阻r1与r2匹配不顺应，也会构成主阀芯开启;阀套与集成块体间密封圈老化失效，也会使主阀芯开启。2主阀芯不能开启主阀芯开启的条件是:fs+pxax < raa+ bab因此，主阀芯不能开启的缘由有:控制油腔ax内的控制压px值过高，使主阀芯打不开; fs弹簧力过大，使主阀芯打不开;油路口a或油路口b内油液压力pa或pp过低，使主阀芯打不开;液阻r2小孔被堵塞，使主阀芯控制油腔ax内油液不能，致使主阀芯打不开;先导阀有缺点，如控制误等;主阀芯与阀套制造精度差，致使主阀芯卡住在关闭状态的位置上;油液过脏，油污颗粒将主阀芯卡住在关闭状态的位置上。缘由是:控制油腔ax内控制压力px不或pa、pb压力值的变化而构成，待查影响px、pa、pb三者压力值变化的要素;液阻r或r2的小孔有时通时堵的现象，待查油液清洁度;油液过脏，使主阀芯不灵敏，待查油液清洁度;控制油腔控制压力px与油口a油腔压力p a匹配不顺应或pb与px值匹配不顺应，待查构成px、pa、 pp三者压力值不的要素;先导控制阀有缺点，待查缘由。4主阀芯阀口处密封不严缘由是:主阀芯锥面磨损，构成阀芯锥面与阀座锥面密封***，使压力达不到恳求值;主阀芯圆柱面与锥面或阀套内孔与锥面不同心，构成阀芯锥面密封***，使压力达不到恳求值;油液过脏，其污染物粘在阀芯锥面或阀套座锥面上，构成密封***;先导阀有缺点，待查缘由。二通插装阀缺点缘由可以从一个一个单元中止分析与扫除。在此以二通插装溢流阀缺点缘由分析为例，按图24所示对二通插装溢流阀8插装阀液压缺点的扫除8.1.处置缺点的要点1)熟习机器每一个工作机构的工作步骤及该步骤中先导阀的电磁铁得电节拍表。

CRV-04-HAN，CRV-04R-HAN，CRV-02R，CRV-04R，CRA-04-LAN，CRA-06-LAN，CRA-04-MAN，

CPR-04，CPR-08，CPR-16，CHA-06-LAN，CHA-12-LAN，CHA-06，CHA-12，CST-01-SAN，

CST-08，CST-16，EF-02-A2-01，EF-20-A2-01，ET-02-A2-01，ET-20-A2-01，CCV-02-AAN，

CCV-16-ABN，CCV-20-ABN，CCV-24-ABN，CCV-02-CBN，CCV-04-CBN，CCV-08-CBN，

CCV-24，TPC-061，TPC-121，TPC-241，TPC-062，TPC-122，TPC-242，CRD-01-LAN，

CCV-04-EAN，CCV-08-EAN，CCV-16-EAN，CCV-20-EAN，CCV-24-EAN，CCV-02-05AN，

CCV-04-06AN，CCV-08-06AN，CCV-16-06AN，CCV-20-06AN，CCV-24-06AN，CPC-06-AXN，

CPC-24-EXN，CCS-02，CCS-02-FAN，CCS-02-SAN，CRX-06，CRX-12，CRX-24，CRX-06-LAN，

CRV-02-YAN，CRV-02-NAN，CRV-02-KAN，CRV-02-HAN，CTC-02，CTC-04，CTC-08，

CHB-06-IAN，CHB-12-IAN，CHB-24-IAN，CHB-06-HAN，CHB-12-HAN，CHB-24-HAN，

LCD-25-05N，LCD-32-05N，LCD-16-20N，LCD-25-20N，LCD-32-20N，LCD-16-32N，

LD-32A20，LD-16，LD-20，LD-25，LD-32，LD-40-20，LD-32-20，LP-25-0.5，LP-25-2.0，

waisn插装阀CSV-16-22D2适用起重运输机械CSV-02-01，簡史：公司創始于1989年台灣台中，工廠分布於台灣、東莞、南通，上海並有事處。專生產的螺纹插装阀，具有安装与替换快速简便、结构紧凑、零泄漏、較閥简化管道等特点。客戶產群广泛分布于工业车辆、工程机械、风力发电、数控机床等。我們的優勢：1. 制造设备全為先进自動化械，控制產品品質。2. 应用ERP对生产进行的，公司通过ISO9001:2008版体系认证，按照进行规范化生产。3. 且化地對供应商及評估，使生產交期準時。4. 採用精细程序的零件清洗，出廠前至少經過三次完整清洗程序。5. 批量計劃性生產，庫存充足，確保交期。6. 倉庫條碼化，產品皆有完整記錄。7. 獨創設立技術客服部門，一通電話解決現場問題。崴盛Waisn液压专业生产各式插装阀、如单向阀(CCV)、液控单向阀(CPC)、溢流阀(CRV,CRD调压阀)、压力控制阀(CHB,CHS)、流量阀(CST,CCS,CTC,CSF)，插式电磁方向阀(CSV)，逻辑阀(LD,LAD,LFD,LCD,LQD,LOD,LP,LRP二通插装阀)、升降阀(EF-02,ET)、插装板块、电磁阀(DS-02,DS-03,DSG-02,DSG-03)、梭动阀(SO-02W)，防爆阀，压力开关(APSA,APSE,APSC压力继电器)，工程阀等等。专为各种产业设备运用在主体单元。另有微型动力单元(小液压单元)，应用在叉车物流、倾卸车、汽车举升机、大剪小剪式汽车举升机等等方面，优良、外观精美。公司創始于1989年台灣台中，工廠分布於台灣、東莞、南通，上海並有事處。專生產的螺纹插装阀，具有安装与替换快速简便、结构紧凑、零泄漏、較閥简化管道等特点。客戶產群广泛分布于工业车辆、工程机械、风力发电、数控机床等。崴盛加工设备全部为、美及进口，分别为美SUN珩磨、机械手臂车床、无心磨、冲子磨、内磨床、外磨床、走心机、加工中心、立式加工中心、数控车床等数十台。崴盛加工设备全部为、美及进口，分别为美SUN珩磨、机械手臂车床、无心磨、冲子磨、内磨床、外磨床、走心机、加工中心、立式加工中心、数控车床等数十台。

插装组件1由阀芯、阀套、弹簧和固定密封组件等组成，可以是锥阀式结构，也可以是滑阀式结构，它的主要功用是控制主油路的通断、压力的上下和流量的大小。先导控制阀2是安装在控制盖板上(或集成阀块上)对插装组件1中止控制的小通径控制阀，主要包含dn6和dn10的电磁滑阀、电磁球阀、比例阀、可调阻尼器、缓冲器以及液控先导阀等，当主插件通径较大时，为了***其动态特性，也可以用较小通径的插装件中止两控制。控制盖板3是由盖板体、节流螺塞、先导控制元件及其他附件组成，主要功用是固定插装组件1，安装先导控制阀2和沟通阀块内的控制油路。控制盖板可以分为方向控制盖板压力控制盖板和流量控制盖板3大类，当具有2种以上功用时，称为复合控制盖板。集成阀块4用来安装插装组件、控制盖板和其它控制阀，沟通主要油路。二通插装阀安装孔的衔接尺寸为iso7368, 这个***上是按德din24342: 1979 制定的，我度gb2877--1981等效采用了din24342: 1979。安装螺纹插装阀之前应中止的工作与安装二通插装阀相同。安装螺纹插装阀时，应先在插孔内和螺纹插装阀的阀套外圈(***是密封圈处)，涂上脂或机油，再把螺纹插装阀放人插孔内，矩扳手(或启齿扳手)旋人插孔内，常用通径螺纹插装阀所需的拧紧力矩见表4。安装螺纹插装阀时应该留意以下几点:(1)安装螺纹插装阀应留意密封圈和挡圈不要在装配的中被切坏。(2)由于螺纹插装阀组所装的螺纹插装阀较为密集，应该按一个方向依序中止安装。(3)在安装电磁阀时，如安装空间不够，应该先将电磁铁卸下，待阀体安装完再把电磁铁装上。2插装阀的拆卸1 )二通插装阀的拆卸二通插装阀的拆卸要按照先导控制阀一控制盖板一插装组件的次第中止，下面主要说明二通插装阀插装组件的拆卸。参照图16,二通插装阀的插装组件的拆卸次第为固定密封组件→弹簧一阀芯→阀套，其细致步骤如下:(1)用拔销器拆卸固定密封组件(中心有螺纹)，有时在弹簧力的作用下固定密封组件会自行弹出。(2)取出弹簧。(3)取出阀芯，如阀芯被卡死时一定要借助工具中止拆卸，有的阀芯底部有工艺螺孔，可以用拔销器拆卸，假设阀芯底部没有工艺螺孔则需用图19所示的***工具中止拆卸，将启齿胀套和倒锥胀体伸人阀芯的内孔，t形螺杆经过倒锥胀体使启齿胀套胀开，把阀芯胀紧，再用冲击套管敲击t形螺杆的上端将阀芯。(4)16~25mm通径的阀套可以用图20所示的简易工具拆卸; 25mm通径以上的阀套可以用图21所示的工具拆卸，摆斜旋杆阀套内孔，当斜杆进入阀套的流道孔时上拉工具，斜杆被摆正，斜杆二端钩住阀套的流道孔，在扁担的二端用垫块垫平，用扳手螺母便可以把阀套拉出。螺纹插装阀的拆卸较为简单，只需用扳手旋出即可。在遇到需求解体螺纹插装阀时，要先把密封圈和挡圈拆下，再用适合的启齿套(图22所示)套住螺纹插装阀的阀套1(如图18所示)，夹在三爪卡盘上旋开阀体3，推出阀芯2。

waisn插装阀CSV-16-22D2适用起重运输机械CSV-02-01，控制插装阀阀芯开启与关闭的控制原理。3)控制设备液压原理，知道某一细致中，哪些阀芯必需关闭，哪些阀芯必需开启。假设该关闭的阀芯不能完好关闭，该开启的阀芯不能开启，***构成油流错误走向，出液压缺点。如(图25)所示，当2#、4#阀芯开启后，液压油经2#阀芯进入油缸的有杆腔，无杆腔的油液经4#阀芯回油箱，油缸的及杆上升。此时，如3#阀芯不能关闭，液压油就会从3#阀芯透露掉，必然构成油缸不能。(1)在液压泵不启动的情况下，核对相关先导阀的电磁铁得电能否契合液压原理图节拍表。(2)查验油源的供油压力。任何液压工作机构异常，均需先检查供油压力能否正常。油源部分如有缺点，***影响执行机构的正常工作。(3)检查阀芯、阀套能否卡阻、咬合、磨损、损坏，***时还需检查阀套的密封件能否失效与损坏。(4)检查先导阀与控制油路。在检查完先导阀后必需将其装在盖板上对照液压原理图检查控制油路。例如(见图26)，此时盖板的中心孔a应该与z1、x孔相通; z2孔和y孔相通。用物件先导阀的电磁铁铁芯后，中心孔a应该与z1、y孔相通，z2孔和x孔相通。只需这样检查，才干避免将先导阀装错和装反。有效的检查是用塑料笔套对着孔吹烟。假设盖板与先导阀之间还装有其它叠加阀，也必需将在扫除液压缺点的中，切忌将物件装错与装反。否则，不但扫除不了缺点，还会带来难以判别的缺点现象。9l7220型双柱立拉床插装阀液压缺点分析与扫除该拉床液压改造后具有左、右滑板一上一下的双柱拉削功用和左、右滑板分别中止单柱拉削的功用，适用性强，便当。但是，在调理中呈现了左滑板或右滑板都不能分别中止单独上下运转的缺点。双动:左、右滑板一上一下同时运转。此时插装阀阀芯7和阀芯8处于关闭状态，与此同时插装阀阀芯9和阀芯10处于翻开状态，且主油路压力油对左、右缸下腔中止自动补偿油液。这时只需左缸上腔进油，左滑板下行，而从左缸下腔排油进入右缸下腔推进右滑板上行。反之，右滑板下行，左滑板上行。单动: 左或右滑板分别中止单独上下运转。此时，先将电磁铁dt8得电，切断流人左右缸下腔的补油路，给左、右滑板单独工作创造条件。左滑板单独运转(右滑板中止)，此时通电使主油路阀3翻开。与此同时电磁铁dt10得电，控制油进入插装阀控制口将阀芯10关闭，切断与右缸下腔的连通，此时阀芯9被翻开。

CCV-16-CBN，CCV-20-CBN，CCV-24-CBN，CCV-02-EBN，CCV-04-EBN，CCV-08-EBN，

CRD-02-LAN，CRD-22-LAN，CRD-01-MAN，CRD-02-MAN，CRD-22-MAN，CRD-01-HAN，

CRP-04-HAN，CRP-06-HAN，CRP-12-HAN，CRP-24-HAN，CPD-04-LAN，CPD-08-LAN，

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CSR-02-FAN，CSF-01-SAN，CNC-04，CNC-08，CFR-02，CSR-02，CSF-01，CSV-20-01A2，

CSV-20-01D2，CSV-02-02D2，CSV-08-02D2，CSV-04-02D2，CSV-16-02D2，CSV-02-22D2，

CSV-04-22，CSV-08-22，CSV-16-22，CSV-02-11，CSV-04-11，CSV-08-11，CSV-16-11，

CSV-16-01P，CST-02，CST-02-SAN，CST-04-SAN，CST-08-SAN，CST-16-SAN，CST-04，

CCV-04-CAN，CCV-08-CAN，CCV-16-CAN，CCV-20-CAN，CCV-24-CAN，CCV-02-EAN，

CCV-04-20AN，CCV-08-20AN，CCV-16-20AN，CCV-20-20AN，CCV-24-20AN，CCV-02-06AN，

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CRX-12-HAN，CRX-24-HAN，CRV-04，CRV-02，CRV-06，CRV-04-LAN，CRV-06-MAN，