waisn插装阀CRP-24-MAN外形尺寸相对小CSV-02-01，插装组件1由阀芯、阀套、弹簧和固定密封组件等组成，可以是锥阀式结构，也可以是滑阀式结构，它的主要功用是控制主油路的通断、压力的上下和流量的大小。先导控制阀2是安装在控制盖板上(或集成阀块上)对插装组件1中止控制的小通径控制阀，主要包含dn6和dn10的电磁滑阀、电磁球阀、比例阀、可调阻尼器、缓冲器以及液控先导阀等，当主插件通径较大时，为了***其动态特性，也可以用较小通径的插装件中止两控制。控制盖板3是由盖板体、节流螺塞、先导控制元件及其他附件组成，主要功用是固定插装组件1，安装先导控制阀2和沟通阀块内的控制油路。控制盖板可以分为方向控制盖板压力控制盖板和流量控制盖板3大类，当具有2种以上功用时，称为复合控制盖板。集成阀块4用来安装插装组件、控制盖板和其它控制阀，沟通主要油路。二通插装阀安装孔的衔接尺寸为iso7368, 这个***上是按德din24342: 1979 制定的，我度gb2877--1981等效采用了din24342: 1979。安装螺纹插装阀之前应中止的工作与安装二通插装阀相同。安装螺纹插装阀时，应先在插孔内和螺纹插装阀的阀套外圈(***是密封圈处)，涂上脂或机油，再把螺纹插装阀放人插孔内，矩扳手(或启齿扳手)旋人插孔内，常用通径螺纹插装阀所需的拧紧力矩见表4。安装螺纹插装阀时应该留意以下几点:(1)安装螺纹插装阀应留意密封圈和挡圈不要在装配的中被切坏。(2)由于螺纹插装阀组所装的螺纹插装阀较为密集，应该按一个方向依序中止安装。(3)在安装电磁阀时，如安装空间不够，应该先将电磁铁卸下，待阀体安装完再把电磁铁装上。2插装阀的拆卸1 )二通插装阀的拆卸二通插装阀的拆卸要按照先导控制阀一控制盖板一插装组件的次第中止，下面主要说明二通插装阀插装组件的拆卸。参照图16,二通插装阀的插装组件的拆卸次第为固定密封组件→弹簧一阀芯→阀套，其细致步骤如下:(1)用拔销器拆卸固定密封组件(中心有螺纹)，有时在弹簧力的作用下固定密封组件会自行弹出。(2)取出弹簧。(3)取出阀芯，如阀芯被卡死时一定要借助工具中止拆卸，有的阀芯底部有工艺螺孔，可以用拔销器拆卸，假设阀芯底部没有工艺螺孔则需用图19所示的***工具中止拆卸，将启齿胀套和倒锥胀体伸人阀芯的内孔，t形螺杆经过倒锥胀体使启齿胀套胀开，把阀芯胀紧，再用冲击套管敲击t形螺杆的上端将阀芯。(4)16~25mm通径的阀套可以用图20所示的简易工具拆卸; 25mm通径以上的阀套可以用图21所示的工具拆卸，摆斜旋杆阀套内孔，当斜杆进入阀套的流道孔时上拉工具，斜杆被摆正，斜杆二端钩住阀套的流道孔，在扁担的二端用垫块垫平，用扳手螺母便可以把阀套拉出。螺纹插装阀的拆卸较为简单，只需用扳手旋出即可。在遇到需求解体螺纹插装阀时，要先把密封圈和挡圈拆下，再用适合的启齿套(图22所示)套住螺纹插装阀的阀套1(如图18所示)，夹在三爪卡盘上旋开阀体3，推出阀芯2。

CRD-02-LAN，CRD-22-LAN，CRD-01-MAN，CRD-02-MAN，CRD-22-MAN，CRD-01-HAN，

CRX-12-HAN，CRX-24-HAN，CRV-04，CRV-02，CRV-06，CRV-04-LAN，CRV-06-MAN，

CPC-12-AXN，CPC-16-AXN，CPC-24-AXN，CPC-06，CPC-12，CPC-16，CPC-24，CPC-06-CXN，

LFD-25-20N，LFD-32-20N，LFD-16-32N，LFD-25-32N，LFD-32-32N，LCD-16-05N，

CRP-04-HAN，CRP-06-HAN，CRP-12-HAN，CRP-24-HAN，CPD-04-LAN，CPD-08-LAN，

CRX-12-LAN，CRX-24-LAN，CRX-06-MAN，CRX-12-MAN，CRX-24-MAN，CRX-06-HAN，

CTC-02-SAN，CTC-04-SAN，CTC-08-SAN，CNT-04-MAN，CHB-06，CHB-12，CHB-24，

LFD-16，LFD-25，LFD-32，LFD-16-05N，LFD-25-05N，LFD-32-05N，LFD-16-20N，

LCD-25-32N，LCD-32-32N，LOD-40，LOD-50，LQFD-16，LD-16A00，LD-20A00，LD-25A00，

LD-25-2.0，LD-16-2.0，LD-25-0.5，LAD-16-05N，CCV-04-ABN，CCV-02-ABN，CCV-08-ABN，

CCV-16-EBN，CCV-20-EBN，CCV-24-EBN，CCV-02，CCV-04，CCV-08，CCV-16，CCV-20，

CRD-02-HAN，CRD-22-HAN，CRD-01，CRD-02，CRD-22，CRV-02-LAN，CRV-02R-LAN，

我們的優勢：1.制造设备全為先进自動化械，控制產品品質。2.应用ERP对生产进行的，公司通过ISO9001:2008版体系认证，按照进行规范化生产。3.且化地對供应商及評估，使生產交期準時。4.採用精细程序的零件清洗，出廠前至少經過三次完整清洗程序。5.批量計劃性生產，庫存充足，確保交期。6.倉庫條碼化，產品皆有完整記錄。7.獨創設立技術客服部門，一通電話解決現場問題。waisn崴盛复合阀_EF-02-01-A2产品说明：本阀组装配在齿轮泵法兰出口及其他上，通用于单动缸，升降物流，体积小，不占空间法兰式升降阀组【EF-02-01-A2】本产品外表颜色为天蓝色公司創始于1989年台灣台中，工廠分布於台灣、東莞、南通，上海並有事處。專生產的螺纹插装阀，具有安装与替换快速简便、结构紧凑、零泄漏、較閥简化管道等特点。客戶產群广泛分布于工业车辆、工程机械、风力发电、数控机床等。waisn崴盛电动阀_CSV-02-01-A2产品说明（参考详情示意图）：·提动式·不通电时液压油可从①到②，②到①不通，通电后  液压油可由②到①，并可做单向保压功能·额定流量：28L/min·大压力：310bar·内泄漏：3滴/min·工作温度：-20~120℃·油质清洁度为NAS11，需要25或更精密的过滤器。本閥是採用裝有兩個比例線圈控制的電-液比例減壓閥作為先導控制的方向流量控制閥。 流量依據比例線圈輸入的電流而改變，方向則利用其中一方比例線圈輸入的電流所控制。 配合專用的，可同時實現方向與流量的控制，達到簡化迴路，成本的目的waisn崴盛顺序阀_CHS-06-MAN产品说明：·本法应用在分叉回路先后顺序油路·额定流量：60L/min·大压力：315bar·工作温度：-17~90℃·油质清洁度为NAS11，需要25或更精密的过滤器waisn崴盛抗衡阀_CHB-12-IAN产品说明：·可控制油缸逆向背压，防止油缸下滑或制动，V孔导压  可流。并可依客户需求搭配阀块作多种功能使用。·额定流量：60L/min·导压比：3：1·大压力：350bar·工作温度：-17~90℃·油质清洁度为NAS11，需要25或更精密的过滤器

簡史：公司創始于1989年台灣台中，工廠分布於台灣、東莞、南通，上海並有事處。專生產的螺纹插装阀，具有安装与替换快速简便、结构紧凑、零泄漏、較閥简化管道等特点。客戶產群广泛分布于工业车辆、工程机械、风力发电、数控机床等。我們的優勢：1. 制造设备全為先进自動化械，控制產品品質。2. 应用ERP对生产进行的，公司通过ISO9001:2008版体系认证，按照进行规范化生产。3. 且化地對供应商及評估，使生產交期準時。4. 採用精细程序的零件清洗，出廠前至少經過三次完整清洗程序。5. 批量計劃性生產，庫存充足，確保交期。6. 倉庫條碼化，產品皆有完整記錄。7. 獨創設立技術客服部門，一通電話解決現場問題。崴盛Waisn液压专业生产各式插装阀、如单向阀(CCV)、液控单向阀(CPC)、溢流阀(CRV,CRD调压阀)、压力控制阀(CHB,CHS)、流量阀(CST,CCS,CTC,CSF)，插式电磁方向阀(CSV)，逻辑阀(LD,LAD,LFD,LCD,LQD,LOD,LP,LRP二通插装阀)、升降阀(EF-02,ET)、插装板块、电磁阀(DS-02,DS-03,DSG-02,DSG-03)、梭动阀(SO-02W)，防爆阀，压力开关(APSA,APSE,APSC压力继电器)，工程阀等等。专为各种产业设备运用在主体单元。另有微型动力单元(小液压单元)，应用在叉车物流、倾卸车、汽车举升机、大剪小剪式汽车举升机等等方面，优良、外观精美。公司創始于1989年台灣台中，工廠分布於台灣、東莞、南通，上海並有事處。專生產的螺纹插装阀，具有安装与替换快速简便、结构紧凑、零泄漏、較閥简化管道等特点。客戶產群广泛分布于工业车辆、工程机械、风力发电、数控机床等。崴盛加工设备全部为、美及进口，分别为美SUN珩磨、机械手臂车床、无心磨、冲子磨、内磨床、外磨床、走心机、加工中心、立式加工中心、数控车床等数十台。崴盛加工设备全部为、美及进口，分别为美SUN珩磨、机械手臂车床、无心磨、冲子磨、内磨床、外磨床、走心机、加工中心、立式加工中心、数控车床等数十台。

waisn插装阀CRP-24-MAN外形尺寸相对小CSV-02-01，waisn崴盛卸载阀_CHA-06-LAN产品说明：·此阀可用于低压泵流量卸载使用·额定流量：60L/min·导压比：3：1·大压力：315bar·工作温度：-17~90℃·油质清洁度为NAS11，需要25或更精密的过滤器waisn崴盛减压阀_CPD-04-MAN产品说明：·减压阀用以控制主流分支油路分压，压力控制，当主压压力变化，  不会影响其分压（较低压），可方便实现·二次压力控制。·额定流量：40L/min·工作温度：-17~90℃·油质清洁度为NAS11，需要25或更精密的过滤器waisn崴盛导压型溢流阀_CRX-06-MAN产品说明：·导压溢流阀，反应快速，压力，可方便实现多段压力控制及远端遥控功能·额定流量：60L/min·大压力：310bar·工作温度：-17~90℃waisn崴盛直动型溢流阀_CRV-02-MAN产品说明：·直动型溢流阀反应敏捷，压力差小，常应用在压力控制·额定流量：20L/min·大压力：310bar·工作温度：-17~90℃·油质清洁度为NAS11，需要25或更精密的过滤器waisn崴盛溢流阀_CRD-02-MAN产品说明：·小流量直动型溢流阀，反应敏捷，压力差小，  常应用在远程控制导压油量很低的压力上·额定流量：10L/min·大压力：310bar·工作温度：-17~90℃·油质清洁度为NAS11，需要25或更精密的过滤器waisn崴盛液控单向阀_CPC-06-CXN产品说明（参考详情示意图）：·该阀用于负载锁定止回及保压功能。阀口②压力超过开启  压力时可流至阀口①，单阀口①无法流向阀口②，阀口③  的导压压力足以开启时，阀口①可逆油流向阀口②·可用在使用，冲击性大的内·额定流量：60L/min·导压比：3：1·内泄漏：3滴/min·工作温度：-20~90℃·油质清洁度为NAS11，需要25或更精密的过滤器waisn崴盛插式单向阀_CCV-02-ABN产品说明（参考详情示意图）：·当阀口①压力超过开启压力，①到②开启，反方向②到①关闭·大压力280bar·额定流量：20L/min·该阀的体积小，流量大·内泄漏：3滴/min·工作温度：-20~90℃·油质清洁度为NAS11，需要25或更精密的过滤器waisn崴盛插式单向阀_CCV-16-ABN产品说明（参考详情示意图）：·当阀口①压力超过开启压力，①到②开启，反方向②到①关闭·大压力280bar·额定流量：20L/min·该阀的体积小，流量大·内泄漏：3滴/min·工作温度：-20~90℃·油质清洁度为NAS11，需要25或更精密的过滤器。我們的優勢：1.制造设备全為先进自動化械，控制產品品質。2.应用ERP对生产进行的，公司通过ISO9001:2008版体系认证， 按照进行规范化生产。3.且化地對供应商及評估，使生產交期準時。4.採用精细程序的零件清洗，出廠前至少經過三次完整清洗程序。5.批量計劃性生產，庫存充足，確保交期。6.倉庫條碼化，產品皆有完整記錄。7.獨創設立技術客服部門，一通電話解決現場問題。

当电磁铁dt7得电后，可以使左缸下行，从左缸下腔的油流经过阀9与阀7、阀8相连通。由于阀7处于关闭状态，阀8处于调压状态，树立排油背压力，使左缸下腔的油经过调定的背压力带压溢入油箱，使滑板下行平稳。当电磁铁dt7断电时阀8关闭，与此同时电磁铁dt6得电阀7翻开，此时，主油经过油道和阀7、阀9进入左缸下腔推进滑板上升。假设右滑板工作(左滑板中止)，先将电磁铁dt9得电和电磁铁dt10断电才干中止右滑板工作。2缘由分析与处置左、右滑板一上一下同时运转和拉削均很正常，这就充分说明液压工作是正常的。因此，不用检查油泵、调压阀和控制左、右缸进出油路上的各插装阀及有关电磁阀的工作情况。但是，左、右滑板不能单独工作，其主要问题是出在左、右缸下腔的排油阀8上。按图示分析缘由:假设左缸或右缸不能向下运转，就是阀8打不开，构成油缸下腔的油不能，使滑板不能向下运转。其可能缘由:电磁铁dt7未得电;阀8中调压阀阀芯卡住打不开;阻尼小孔d2被堵死，阀8右腔的油排不出来，使阀芯8打不开;电磁铁dt7得电，但阀芯卡住未;油液过脏使阀芯8卡死在关闭位置。假设左缸或右缸不能向上运转，就是阀8未关闭，由主来油经过阀8口溢入油箱，使滑板不能向上运转。其可能缘由:阻尼小孔d2被堵死，控制油不能进入阀8右腔，构成阀芯8关不死;阀8阀芯锥面与阀座密封***;电磁铁dt7固然已断电，但阀芯因卡住而未复位;油液过脏使阀芯8在翻开位置上卡住;阀8右腔中的复位弹簧有异常。经过火析以为对新安装液压元件及其管道等部件由于运输、安装等种种缘由，油液过脏堵死阻尼小孔d2构成阀8阀芯工作不正常。经拆下检查是阻尼小孔d2被堵死而呈现缺点。清洗阻尼小孔，使液压工作正常。10插装阀式电磁溢流阀缺点的分析及处置1缺点的分析电磁溢流阀组件主要是由压力阀插件、先导调压阀、电磁阀换向阀组成(有的还携带缓冲阀)如图28所示。由于长期运用，电磁换向阀的阀芯与阀体的配合间隙增大其透露量也增大，***是电磁换向阀采用的滑阀式换向控制，其阀芯封油长度短，阀芯直径小，这更增大了电磁换向阀透露量对油压及温度的。关于零启齿滑阀，其透露量计算公式: qx=(π wcr / 32μ )xpv。可知电磁换向阀透露量qx正比于阀芯、阀体的径向间隙cr的三次方，可见对其密封间隙的恳求是相当高的，cr的微量招致透露量的急剧增大，另外温升t也招致了透露量的增大，由于黏在运转一段时间(大约1~2 h), 油温升高以后，此时压力只能抵达9 mpa左右，而恳求的压力是16 mpa左右，主缸中途停下，而无法***，压力明显。