台湾福南叶片泵50T-36-FR结构紧凑-工控行业信息网(chinagkong.com)-工控行业门户网站

产品简介

台湾福南叶片泵50T-36-FR结构紧凑

产品价格：￥680

上架日期：2022-12-13 10:16:58

产地：台湾福南叶片泵50T-36-FR结构紧凑

发货地：苏州

供应数量：不限

最少起订：1台

浏览量：84

点击询价 QQ洽谈

资料下载：暂无资料下载

其他下载：暂无相关下载

详细说明

福南油压工业有限公司在专业---造液压产品于1979年至今已有三十馀年历史，承蒙各界的支持与照顾，公司才能稳固根基、永续发展。为了更进一步***、求善，我们努力，积引进新设备、***人材，以生产力、产品与售后服务水准。我们专业的生产各类可变容量叶片帮浦、固定容量叶片帮浦、可变容量柱塞帮浦、齿轮帮浦、?高低压型组合双联帮浦、化工(pu)计量帮浦及销售欧，美，日，台，液压配件，价格合理化、交货迅速，以市场竞争力。期盼您能继续的支持,我们将竭尽全力配合，让我们***的技术解决你液压动力的需求。泵浦装配时有关注意事项：1.一般固定容量帮浦系列,以开放式油路为准;可变容量帮浦系列,以封闭式油路为准。2.马达轴心与帮浦轴心使用连轴器装配时,平行度误差需在0.05mm以内,角度误差需在1?以内。3.推荐滤油网尺寸:滤油网使用100~150网目,口径视帮浦实际吐出量而定,装配时须高于油槽底部5-10公分。(1)15-1/min以下(2)20-1/min以下(3)40-1/min以下(4)60-1/min以下(5)75-1/min以下(6)200-1/min以下4.可变容量帮浦之外部洩油口,其洩油管必需直接连接于油面下方,且背压不得超过0.3 kg/cm2。5.推荐之液压作动油 / proper hydraulic fluid:(1)工作压力低于70kg/㎝2,以液压油黏度30～50cts(iso vg32)较适合工作状况。(2)工作压力高于70kg/㎝2,以液压油黏度50～70cts(iso vg68)较适合工作状况。6.液压油连续操作温度使用应保持在30～60°c,低于15°c请用加热器,超过60°c请使用冷却器。7.减低抵抗,帮浦口请勿高过于油面1公尺。8.启动时,先注意电动马达与帮浦转向应在同一迴转方向,使马达转动,再慢慢分段加压,直到所需压力。液压油对策使用温度在70度以下,可能的话---在60度以下,***是在高压之情况下从溢六阀流回的工作油温度***,或用加热器局部加热等均须十分注意.因高温下使用会加速氧化. 要控制污染,因工作油之污染有是会变成触媒,加速氧化. 避免水份混入工作油内,因水会使工作油变质.水份太多是会使工作油乳化. 不同---造厂之工作油不可以混用,还有同厂商---造,但品名及等不同之工作油需避免?? 混用.因会引起油中添加剂劣化. 要控制油压机器及配管之漏油,使流量达到小. 工作油之定期检查. 液压油夏天用iso-vg-46冬天用iso-vg-32 已经开始劣化的工作油,补充新油并不能使用寿命.应予全部换新.油箱筛检程式堵塞。清扫筛检程式油箱筛检程式量器不足。使用帮浦容量2倍以上的筛检程式（100um）油之粘度过高。更换油积，设置加热器，建议isovg32或68***液压油在双连帮浦时、管错误。修理配管由管空气。注油于管，查出***处并修理之由帮浦轴对处空气。检查轴心是否对准，或更换密封件由帮浦处空气。注油于帮浦，查出***处所油箱里有气泡。检查回油管之配置油面过低。加油之基准油位，双连式帮浦不可分别使用不同油箱轮叶不能从转子沟。清洗或修理帮浦由连轴器发出异声。连轴器破损，轴心对准***，容许---不同轴度应小于0.25mm，容许---角度误差小于0.20，建议用柔性连轴器油箱通气孔堵塞或容量不足。清扫通气孔或交换超过规定之回转数。检查回转速超过规定之压力。检查压力计轴承磨耗。修理帮浦，确认轴心是否对准凸轮环磨耗。异常之磨耗、是油质、油中之水份、油之粘度及使用时之油温帮浦盖上紧***。在装配帮浦、以扭力扳手正确对角渐进上紧帮浦破损。帮浦修理油量不足c。1、没有。添加液压油至基准油位真空度过大、因为空气致引起空蚀现象（citation）。参照（a）项凸轮环（cam-ring）磨耗、致内部漏油大。修理帮浦，更换新品帮浦盖上紧***。以扭力扳手正确对角渐进上紧油之粘度过低。更换油积，加装冷却器轴封处漏油。1、轴封破损。交换轴封内部漏油。修理帮浦、调查油之粘度。

福南叶片泵50T-36-FR结构紧凑

福南叶片泵50T-36-FR结构紧凑，大值受低噪声性能恳求的***。j值在较小范围内变化且坚持连续的定子曲线能在一定程度上控制叶片的.振动，称为低噪声曲线。不但***j值连续变化的大小，而且在曲线端点上也不呈现j值突变的曲线能消弭激振作用，***地完成叶片无冲击的径向运动，称为无冲击低噪声曲线。4>升程当定子长半径r,-定时，增大升程(r,- r)可以不增大泵的外形尺寸而较大的排量。但无论何定子曲线，其uma、anmx、 jm均与(r,-r)成正比，故前述有关***dmx、am. jmrt 值的恳求同时也***了允许的***升程。由于不同类型曲线的um、am、j。 .值与(r,-r)之间的比例系数不同，所以采取不同的定子曲线时，允许的***升程即允许的长、短半径之差>也不同。值得留意的是，上述对u a、j特性的恳求也应包括定子曲线与长、短径圆.弧的衔接点在内，当定子曲线在端点上不能按上述特性恳求与圆弧段光滑衔接时，在衔接处应设一小段经修正的衔接过渡曲线。3.4.3各种定子曲线的分析、比较和选择1>等加速等减速曲线等加速等减速曲线是目前应用的普遍的一种曲线，它的优点是在叶片不“脱空”的条件下，可以***的二值，此外，因“p曲线是斜直线，容易组dφ合成> (“p) =常数的情形，即容易完成瞬时流量均匀。其缺陷是***压力角偏大，在σ=0、φ=°和φ=a三点存在“软冲”点。如图3-7所示，只需定子曲线范围角a正好是叶片间隔角β= 2π1z的偶倍数，即处在定子曲线范围内的叶片数k坚持为某个偶数，运动中叶片所在点的速度组合就能坚持为常数，使输出流量脉动为零。由图，等加速等减速曲线的。特性曲线固然连续，但有不光滑的折点。在φ=0、a12和a三处呈现加进度a的突变,使j为无量大,产生很大的冲击振动。***加速度amx值以等加速曲线为小，因而不易呈现叶片与定子的脱空;或者说，在叶片不脱空条件的情况下，等加速曲线允许定于长、短半径有较大的差值。

VPVC-F30-A2-02A，VPVC-F30-A3-02A，VPVC-F30-A4-02A，VPVC-F30-A2-03A，VPVC-F30-A3-03A，

VPVC-F20-A4-03A，VPVC-F40-A2-02A，VPVC-F40-A3-02A，VPVC-F40-A4-02A，VPVC-F40-A2-03A，

VPVC-F40-A3-03A，VPVC-F40-A4-03A，VPVC-F20-A2-02A，VPVC-F20-A3-02A，VPVC-F20-A4-02A，

VPVC-F20-A2-031A，VPVC-F20-A3-031A，VPVC-F20-A4-031A，VPVC-F12-A2-02A，VPVC-F12-A3-02A，

VPVC-F12-A4-02A，VPVC-F12-A2-031A，VPVC-F12-A3-031A，VPVC-F12-A4-031A，VPVC-F12-A3-02A，

VPVC-F20-A4-03A，VPVC-F40-A2-02A，VPVC-F40-A3-02A，VPVC-F40-A4-02A，VPVC-F40-A2-03A，

VPVC-F20-A2-031A，VPVC-F20-A3-031A，VPVC-F20-A4-031A，VPVC-F12-A2-02A，VPVC-F12-A3-02A，

VPVC-F40-A3-03A，VPVC-F40-A4-03A，VPVC-F20-A2-02A，VPVC-F20-A3-02A，VPVC-F20-A4-02A，

VPVC-F30-A2-02A，VPVC-F30-A3-02A，VPVC-F30-A4-02A，VPVC-F30-A2-03A，VPVC-F30-A3-03A，

VPVC-F20-A4-03A，VPVC-F40-A2-02A，VPVC-F40-A3-02A，VPVC-F40-A4-02A，VPVC-F40-A2-03A，

福南叶片泵50T-36-FR结构紧凑

福南叶片泵50T-36-FR结构紧凑，福南油压工业有限公司在专业---造液压产品于1979年至今已有三十馀年历史，承蒙各界的支持与照顾，公司才能稳固根基、永续发展。为了更进一步***、求善，我们努力，积引进新设备、***人材，以生产力、产品与售后服务水准。我们专业的生产各类可变容量叶片帮浦、固定容量叶片帮浦、可变容量柱塞帮浦、齿轮帮浦、?高低压型组合双联帮浦、化工(pu)计量帮浦及销售欧，美，日，台，液压配件，价格合理化、交货迅速，以市场竞争力。期盼您能继续的支持,我们将竭尽全力配合，让我们***的技术解决你液压动力的需求。泵浦装配时有关注意事项：1.一般固定容量帮浦系列,以开放式油路为准;可变容量帮浦系列,以封闭式油路为准。2.马达轴心与帮浦轴心使用连轴器装配时,平行度误差需在0.05mm以内,角度误差需在1?以内。3.推荐滤油网尺寸:滤油网使用100~150网目,口径视帮浦实际吐出量而定,装配时须高于油槽底部5-10公分。(1)15-1/min以下(2)20-1/min以下(3)40-1/min以下(4)60-1/min以下(5)75-1/min以下(6)200-1/min以下4.可变容量帮浦之外部洩油口,其洩油管必需直接连接于油面下方,且背压不得超过0.3 kg/cm2。5.推荐之液压作动油 / proper hydraulic fluid:(1)工作压力低于70kg/㎝2,以液压油黏度30～50cts(iso vg32)较适合工作状况。(2)工作压力高于70kg/㎝2,以液压油黏度50～70cts(iso vg68)较适合工作状况。6.液压油连续操作温度使用应保持在30～60°c,低于15°c请用加热器,超过60°c请使用冷却器。7.减低抵抗,帮浦口请勿高过于油面1公尺。8.启动时,先注意电动马达与帮浦转向应在同一迴转方向,使马达转动,再慢慢分段加压,直到所需压力。液压油对策使用温度在70度以下,可能的话---在60度以下,***是在高压之情况下从溢六阀流回的工作油温度***,或用加热器局部加热等均须十分注意.因高温下使用会加速氧化. 要控制污染,因工作油之污染有是会变成触媒,加速氧化. 避免水份混入工作油内,因水会使工作油变质.水份太多是会使工作油乳化. 不同---造厂之工作油不可以混用,还有同厂商---造,但品名及等不同之工作油需避免?? 混用.因会引起油中添加剂劣化. 要控制油压机器及配管之漏油,使流量达到小. 工作油之定期检查. 液压油夏天用iso-vg-46冬天用iso-vg-32 已经开始劣化的工作油,补充新油并不能使用寿命.应予全部换新.油箱筛检程式堵塞。清扫筛检程式油箱筛检程式量器不足。使用帮浦容量2倍以上的筛检程式（100um）油之粘度过高。更换油积，设置加热器，建议isovg32或68***液压油在双连帮浦时、管错误。修理配管由管空气。注油于管，查出***处并修理之由帮浦轴对处空气。检查轴心是否对准，或更换密封件由帮浦处空气。注油于帮浦，查出***处所油箱里有气泡。检查回油管之配置油面过低。加油之基准油位，双连式帮浦不可分别使用不同油箱轮叶不能从转子沟。清洗或修理帮浦由连轴器发出异声。连轴器破损，轴心对准***，容许---不同轴度应小于0.25mm，容许---角度误差小于0.20，建议用柔性连轴器油箱通气孔堵塞或容量不足。清扫通气孔或交换超过规定之回转数。检查回转速超过规定之压力。检查压力计轴承磨耗。修理帮浦，确认轴心是否对准凸轮环磨耗。异常之磨耗、是油质、油中之水份、油之粘度及使用时之油温帮浦盖上紧***。在装配帮浦、以扭力扳手正确对角渐进上紧帮浦破损。帮浦修理油量不足c。1、没有。添加液压油至基准油位真空度过大、因为空气致引起空蚀现象（citation）。参照（a）项凸轮环（cam-ring）磨耗、致内部漏油大。修理帮浦，更换新品帮浦盖上紧***。以扭力扳手正确对角渐进上紧油之粘度过低。更换油积，加装冷却器轴封处漏油。1、轴封破损。交换轴封内部漏油。修理帮浦、调查油之粘度。

福南油压工业有限公司在专业---造液压产品于1979年至今已有三十馀年历史，承蒙各界的支持与照顾，公司才能稳固根基、永续发展。为了更进一步***、求善，我们努力，积引进新设备、***人材，以生产力、产品与售后服务水准。我们专业的生产各类可变容量叶片帮浦、固定容量叶片帮浦、可变容量柱塞帮浦、齿轮帮浦、?高低压型组合双联帮浦、化工(pu)计量帮浦及销售欧，美，日，台，液压配件，价格合理化、交货迅速，以市场竞争力。期盼您能继续的支持,我们将竭尽全力配合，让我们***的技术解决你液压动力的需求。泵浦装配时有关注意事项：1.一般固定容量帮浦系列,以开放式油路为准;可变容量帮浦系列,以封闭式油路为准。2.马达轴心与帮浦轴心使用连轴器装配时,平行度误差需在0.05mm以内,角度误差需在1?以内。3.推荐滤油网尺寸:滤油网使用100~150网目,口径视帮浦实际吐出量而定,装配时须高于油槽底部5-10公分。(1)15-1/min以下(2)20-1/min以下(3)40-1/min以下(4)60-1/min以下(5)75-1/min以下(6)200-1/min以下4.可变容量帮浦之外部洩油口,其洩油管必需直接连接于油面下方,且背压不得超过0.3 kg/cm2。5.推荐之液压作动油 / proper hydraulic fluid:(1)工作压力低于70kg/㎝2,以液压油黏度30～50cts(iso vg32)较适合工作状况。(2)工作压力高于70kg/㎝2,以液压油黏度50～70cts(iso vg68)较适合工作状况。6.液压油连续操作温度使用应保持在30～60°c,低于15°c请用加热器,超过60°c请使用冷却器。7.减低抵抗,帮浦口请勿高过于油面1公尺。8.启动时,先注意电动马达与帮浦转向应在同一迴转方向,使马达转动,再慢慢分段加压,直到所需压力。液压油对策使用温度在70度以下,可能的话---在60度以下,***是在高压之情况下从溢六阀流回的工作油温度***,或用加热器局部加热等均须十分注意.因高温下使用会加速氧化. 要控制污染,因工作油之污染有是会变成触媒,加速氧化. 避免水份混入工作油内,因水会使工作油变质.水份太多是会使工作油乳化. 不同---造厂之工作油不可以混用,还有同厂商---造,但品名及等不同之工作油需避免?? 混用.因会引起油中添加剂劣化. 要控制油压机器及配管之漏油,使流量达到小. 工作油之定期检查. 液压油夏天用iso-vg-46冬天用iso-vg-32 已经开始劣化的工作油,补充新油并不能使用寿命.应予全部换新.油箱筛检程式堵塞。清扫筛检程式油箱筛检程式量器不足。使用帮浦容量2倍以上的筛检程式（100um）油之粘度过高。更换油积，设置加热器，建议isovg32或68***液压油在双连帮浦时、管错误。修理配管由管空气。注油于管，查出***处并修理之由帮浦轴对处空气。检查轴心是否对准，或更换密封件由帮浦处空气。注油于帮浦，查出***处所油箱里有气泡。检查回油管之配置油面过低。加油之基准油位，双连式帮浦不可分别使用不同油箱轮叶不能从转子沟。清洗或修理帮浦由连轴器发出异声。连轴器破损，轴心对准***，容许---不同轴度应小于0.25mm，容许---角度误差小于0.20，建议用柔性连轴器油箱通气孔堵塞或容量不足。清扫通气孔或交换超过规定之回转数。检查回转速超过规定之压力。检查压力计轴承磨耗。修理帮浦，确认轴心是否对准凸轮环磨耗。异常之磨耗、是油质、油中之水份、油之粘度及使用时之油温帮浦盖上紧***。在装配帮浦、以扭力扳手正确对角渐进上紧帮浦破损。帮浦修理油量不足c。1、没有。添加液压油至基准油位真空度过大、因为空气致引起空蚀现象（citation）。参照（a）项凸轮环（cam-ring）磨耗、致内部漏油大。修理帮浦，更换新品帮浦盖上紧***。以扭力扳手正确对角渐进上紧油之粘度过低。更换油积，加装冷却器轴封处漏油。1、轴封破损。交换轴封内部漏油。修理帮浦、调查油之粘度。

福南叶片泵50T-36-FR结构紧凑

因此，叶片在转子上安放的倾斜角只能取一个固定平均合理值,使得运转时在定子曲线上有较多的压力角接近于***值aqp=γ。由计算机对不同叶片泵所作的计算标明，为使压力角a坚持为***值，相府的叶片倾斜角0通常需在正负几度沿转子方向朝后倾斜为负>的范围内变化，其平均值接近于零度;加之从制远便当思索，所以近期的***叶片泵倾向于将叶片沿转子径向放置，即叶片的倾斜角θ=0。3.3.3我倾向的观念.新观念:叶片倾角为0.理由:观念是靠阅历得出的值，而现代经过***的计算机技术曾经能计算解诀这类复杂问题，并经过计算证明了观念的错误。观念的错误还在于:1>在分析定子对叶项的作时未考感力f,的影响，计算有害的横向分力f,使不是以反作用合力f为依据，而是以法向反力f为依据，因而得出压力角a越小越好的错误结论。理论上由于存在力f ,当压力角a=0l时，定子对叶顶的反作用合力f并不沿叶片方向作用，即并非处于有利的受力状态，这时转子槽对叶片的反力和力并不为零。2>忽视了平衡式叶片泵的叶片在吸油区和压油区受力情祝大不相同，而且吸油区叶片受力较压油区***得多的，错误地把***叶片受力的着眼点压油区而不是吸油区。叶片向前倾角0,有利于成小压力角的结论理论上只适用于压油区。相反，由图3-4b 可见，在吸油区叶片前倾反而使压力角a增大，变为a=ψ+θ，使受力情况愈加***。3.3.4叶片倾角方案选定综上，设计的平衡式叶片泵的叶片前倾角选择0 =0l。3.4定子过渡曲线方案分析与选定平衡式叶片泵定子大、小圆弧之间过渡曲线的外形和性质决议了叶片的运动状态，对泵的性能和寿命影响很大，所以定子曲线问题主要也就是大、小圆弧之间衔接过渡曲线的问题。定子曲线的设计即指的这部分过渡曲线的设计。由于定子曲线对叶片泵的排量、输出流量的脉动、冲击振动、噪声、效率和运用寿命都有重要影响，所以定子曲线是叶片泵设计的关键之一。3.4.1双作用叶片泵性能对定子曲线的恳求1>使输出流量脉动小.由上式知泵输出流星的均匀性取决于处在-一个区段定子曲线范围内各叶片径向运动速度之和能否变化，或者说取决于定子曲线相应各点的矢径变化之和dp(q)能否能坚持为常数。