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台湾FURNAN叶片泵VHP-F-86-A1外形尺寸相对小

产品价格：￥680

上架日期：2022-12-14 09:44:19

产地：台湾FURNAN叶片泵VHP-F-86-A1外形尺寸相对小

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详细说明

为的灵敏度，可配置不同的弹簧，以理论需求。3.4叶片泵1.双作用叶片泵的工作原理如图所示为双作用叶片泵的工作原理。定子的两端装有配流盘，定子3的内表面曲线由两段大半径圆弧、两段小半径圆弧以及四段过渡曲线组成。定5子3和转子2的中心重合。在转子2上沿圆周均布开有若干条(普通为12或16条) 与径向成-定角度 (普通为13°) 的叶片槽，槽内装有可的叶片。在配流盘上，对应于定子四段过渡曲线的位置开有四个腰形配流窗口，其中两个与泵吸油口4连通的是吸油窗口;另外两个与泵压油口1连通的是压油窗口。当转子2在传动轴带动下转动2时，叶片在向心力和底部液压力(叶片槽底部不断与压油腔压油相通)的作用下压向定子3的内表面，在叶片、转子、定子与配流盘之间构成若干密封空间。当叶片从小半径曲线段向大半径曲线时，叶片外伸,这时所构成的密封容积由小变大，构成部分真空，油液便经吸油窗口;而处于从大半径曲线段向小半径曲线的叶片缩回，所构成的密封容积由大变小，其中的油液遭到，经过压油窗口压出。这种叶片泵每转一周，每个密封容腔完成两次吸、压油，故这种泵称为双作用叶片泵。同时，泵中两吸油区和两压油区各自对称，使作用在转子上的径向液压力互相平衡，所以这种泵又被称为平衡式叶片泵或双作用卸荷式叶片泵。这种泵的排量不可调，因此它是定量泵。2.双作用叶片泵排量和流量图可知，泵轴转-转时，从吸油窗口流向压油窗口的体积为大半径为r，小半径为r,宽度为b的圆环的体积。由于是双作用泵，所以双作用叶片泵的排量为v=2π(r2-r2 )}b则泵的理论输出流量为q=vmm, =2π(r2 -r2 )bmm,式中b-叶片的宽度(m)叶片体积对排量无影响。由于在压油腔，叶片缩回的体积补偿了叶片在压油腔所占的体积。如不思索叶片厚度，在一定的条件下，则理论上双作用叶片泵无流量脉动。这是由于在压油区位于压油窗口的叶片不会构成它前后两个工作腔之间的隔***通，此时，这两个相邻的工作腔曾经连成- -体，构成了逐一个组合的密封工作腔。随着转子的匀速转动，位于大、小半径圆弧处的叶片均在圆弧上，因此组合密封工作腔的容积变化率是均匀的。理论上，由于存在制造工艺误差，两圆弧有不圆度，也不可能完好同心;其次，叶片有一定的厚度，又连通压油腔，叶片底槽在吸油区时，消耗压力油,但在压油区时，压力油又被压出，同样会构成了流量脉动。

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FURNAN叶片泵VHP-F-86-A1外形尺寸相对小

FURNAN叶片泵VHP-F-86-A1外形尺寸相对小，福南油压工业有限公司在专业---造液压产品于1979年至今已有三十馀年历史，承蒙各界的支持与照顾，公司才能稳固根基、永续发展。为了更进一步***、求善，我们努力，积引进新设备、***人材，以生产力、产品与售后服务水准。我们专业的生产各类可变容量叶片帮浦、固定容量叶片帮浦、可变容量柱塞帮浦、齿轮帮浦、?高低压型组合双联帮浦、化工(pu)计量帮浦及销售欧，美，日，台，液压配件，价格合理化、交货迅速，以市场竞争力。期盼您能继续的支持,我们将竭尽全力配合，让我们***的技术解决你液压动力的需求。泵浦装配时有关注意事项：1.一般固定容量帮浦系列,以开放式油路为准;可变容量帮浦系列,以封闭式油路为准。2.马达轴心与帮浦轴心使用连轴器装配时,平行度误差需在0.05mm以内,角度误差需在1?以内。3.推荐滤油网尺寸:滤油网使用100~150网目,口径视帮浦实际吐出量而定,装配时须高于油槽底部5-10公分。(1)15-1/min以下(2)20-1/min以下(3)40-1/min以下(4)60-1/min以下(5)75-1/min以下(6)200-1/min以下4.可变容量帮浦之外部洩油口,其洩油管必需直接连接于油面下方,且背压不得超过0.3 kg/cm2。5.推荐之液压作动油 / proper hydraulic fluid:(1)工作压力低于70kg/㎝2,以液压油黏度30～50cts(iso vg32)较适合工作状况。(2)工作压力高于70kg/㎝2,以液压油黏度50～70cts(iso vg68)较适合工作状况。6.液压油连续操作温度使用应保持在30～60°c,低于15°c请用加热器,超过60°c请使用冷却器。7.减低抵抗,帮浦口请勿高过于油面1公尺。8.启动时,先注意电动马达与帮浦转向应在同一迴转方向,使马达转动,再慢慢分段加压,直到所需压力。液压油对策使用温度在70度以下,可能的话---在60度以下,***是在高压之情况下从溢六阀流回的工作油温度***,或用加热器局部加热等均须十分注意.因高温下使用会加速氧化. 要控制污染,因工作油之污染有是会变成触媒,加速氧化. 避免水份混入工作油内,因水会使工作油变质.水份太多是会使工作油乳化. 不同---造厂之工作油不可以混用,还有同厂商---造,但品名及等不同之工作油需避免?? 混用.因会引起油中添加剂劣化. 要控制油压机器及配管之漏油,使流量达到小. 工作油之定期检查. 液压油夏天用iso-vg-46冬天用iso-vg-32 已经开始劣化的工作油,补充新油并不能使用寿命.应予全部换新.油箱筛检程式堵塞。清扫筛检程式油箱筛检程式量器不足。使用帮浦容量2倍以上的筛检程式（100um）油之粘度过高。更换油积，设置加热器，建议isovg32或68***液压油在双连帮浦时、管错误。修理配管由管空气。注油于管，查出***处并修理之由帮浦轴对处空气。检查轴心是否对准，或更换密封件由帮浦处空气。注油于帮浦，查出***处所油箱里有气泡。检查回油管之配置油面过低。加油之基准油位，双连式帮浦不可分别使用不同油箱轮叶不能从转子沟。清洗或修理帮浦由连轴器发出异声。连轴器破损，轴心对准***，容许---不同轴度应小于0.25mm，容许---角度误差小于0.20，建议用柔性连轴器油箱通气孔堵塞或容量不足。清扫通气孔或交换超过规定之回转数。检查回转速超过规定之压力。检查压力计轴承磨耗。修理帮浦，确认轴心是否对准凸轮环磨耗。异常之磨耗、是油质、油中之水份、油之粘度及使用时之油温帮浦盖上紧***。在装配帮浦、以扭力扳手正确对角渐进上紧帮浦破损。帮浦修理油量不足c。1、没有。添加液压油至基准油位真空度过大、因为空气致引起空蚀现象（citation）。参照（a）项凸轮环（cam-ring）磨耗、致内部漏油大。修理帮浦，更换新品帮浦盖上紧***。以扭力扳手正确对角渐进上紧油之粘度过低。更换油积，加装冷却器轴封处漏油。1、轴封破损。交换轴封内部漏油。修理帮浦、调查油之粘度。

泵的排量近似表达式为上式也标明，只需改动偏心距e，即可改动泵的输出流量。单作用叶片泵的定子内径和转子外径都为圆柱面,由于偏心安排，其容积变化是不均匀的，因此有流量脉动。理论分析标明，叶片数为奇数时脉动率较小，而且泵内的叶片数越多，流量脉动率就越小。思索到上述缘由和结构上的***，- .般叶片数为13或15。(3)单作用叶片泵的结构特性(a)为了调理泵的输出流量，需定子位置，以改动偏心距e。(b)径向液压作不平衡，因此***了工作压力的进步。单作用叶片泵的额定压力- -般不超越7 mpa;(c)存在困油现象。由于定子和转子两圆柱面偏心安排，当相邻两叶片同时在吸、压油窗口之间的密封区内工作时，容腔会产生困油现象。为了消弭困油现象带来的危害,通常在配流盘压油窗口边缘开三角形卸荷槽。(d) 叶片后倾。单作用叶片泵叶片倾角安装得主要矛盾不在压油腔，而在吸油腔。由于单作用叶片泵在压油区的叶片通压力油，而在吸油区的叶片不通压力油而与吸油口连通，为了使吸油区的叶片能在向心力的作用下顺利甩出，叶片采取后倾-一个角度安放。通常后倾角为24度(4)限压式变量叶片泵(a)外反响式变量叶片泵的工作原理。下图为外反响限压式变量叶片泵工作原理图。转子2的中心o1是固定的，定子3可以左右，在限压弹簧5的作用下，定子3被推向左端，使定子中心o2和转子中心o之间有- -初始偏心量eg。它决议了泵的***流量9max。定子3的左侧装有反响液压缸6，其油腔与泵出口相通。在泵工作中，液压缸6的对定子3施加向右的反响力pa(a为液压缸6的有效作用面积)。若泵的工作压力抵达p值时，定子所受的液压力与弹簧力相平衡，有pga=kx (k为弹簧刚度，为弹簧的预紧缩量) ,这里pp称为泵的限定压力。当泵的工作压力p***偏心距坚持不变，泵的流量也维持***值qmax;当泵的工作压力p>pp时，pa>lkxg。限压弹簧被紧缩，定子右移，偏心距减小，泵的流量也随之疾速减小。(b) 内反响变量叶片泵的工作原理。内反响变量叶片泵的工作原理与外反响式相似，但是，泵的偏心距的改动不是依托外反响液压缸，而是依托内反响液压力的直接作用。内反响式变量叶片泵配流盘的吸、压油窗口布置如图所示，由于存在偏角日，压油区的压力油对定子3的作f在平行于转子、定子中心连线01o2的方向有- -分力fx。

FURNAN叶片泵VHP-F-86-A1外形尺寸相对小

FURNAN叶片泵VHP-F-86-A1外形尺寸相对小，大值受低噪声性能恳求的***。j值在较小范围内变化且坚持连续的定子曲线能在一定程度上控制叶片的.振动，称为低噪声曲线。不但***j值连续变化的大小，而且在曲线端点上也不呈现j值突变的曲线能消弭激振作用，***地完成叶片无冲击的径向运动，称为无冲击低噪声曲线。4>升程当定子长半径r,-定时，增大升程(r,- r)可以不增大泵的外形尺寸而较大的排量。但无论何定子曲线，其uma、anmx、 jm均与(r,-r)成正比，故前述有关***dmx、am. jmrt 值的恳求同时也***了允许的***升程。由于不同类型曲线的um、am、j。 .值与(r,-r)之间的比例系数不同，所以采取不同的定子曲线时，允许的***升程即允许的长、短半径之差>也不同。值得留意的是，上述对u a、j特性的恳求也应包括定子曲线与长、短径圆.弧的衔接点在内，当定子曲线在端点上不能按上述特性恳求与圆弧段光滑衔接时，在衔接处应设一小段经修正的衔接过渡曲线。3.4.3各种定子曲线的分析、比较和选择1>等加速等减速曲线等加速等减速曲线是目前应用的普遍的一种曲线，它的优点是在叶片不“脱空”的条件下，可以***的二值，此外，因“p曲线是斜直线，容易组dφ合成> (“p) =常数的情形，即容易完成瞬时流量均匀。其缺陷是***压力角偏大，在σ=0、φ=°和φ=a三点存在“软冲”点。如图3-7所示，只需定子曲线范围角a正好是叶片间隔角β= 2π1z的偶倍数，即处在定子曲线范围内的叶片数k坚持为某个偶数，运动中叶片所在点的速度组合就能坚持为常数，使输出流量脉动为零。由图，等加速等减速曲线的。特性曲线固然连续，但有不光滑的折点。在φ=0、a12和a三处呈现加进度a的突变,使j为无量大,产生很大的冲击振动。***加速度amx值以等加速曲线为小，因而不易呈现叶片与定子的脱空;或者说，在叶片不脱空条件的情况下，等加速曲线允许定于长、短半径有较大的差值。