卷扬式启闭机的联轴器

齿轮联轴器齿面及齿沟不允许焊补，齿面的局部砂眼、气孔等缺陷其长、宽、深都不超过模数的20%，且数值都不大于2mm，距离齿的端面距离不超过齿宽的10%，联轴器有这种缺陷的齿数不超过3个时，可认为合格，但应将缺陷边缘磨钝。联轴器轴孔表面不允许焊补，轴孔内的单个缺陷面积不超过25mm2，深度不超过该处名义壁厚的20%，缺陷数量不超过2处，且相邻两缺陷的间距不小于50mm，可认为合格，但应将缺陷的边缘磨钝。联轴器其他部位的缺陷在清除到露出良好金属后，单个面积不在于200mm2,深度不超过该处名义壁厚的20%，且同一加工面上不多于2个，允许焊补。联轴器缺陷超过上述规定或出现裂纹时，应报废联轴器铸钢件加工前应进行退火处理。弹性联轴器的组装应符合GB/T5014的规定，齿轮联轴器的组装应符合JB/T8854.1的规定。

卷扬启闭机的制动轮与制动器

制动轮外圆与轴孔的同轴度公差应不低于GB/T1184中8级；制动轮工作表面的粗糙度应不大于Ra1.6um。制动面的热处理硬度应满足HRC35~HRC45。加工后的制动面上不允许有砂眼、气孔和裂纹等缺陷，也不允许焊补。轴孔表面不允许焊补，轴孔内的单个缺陷的面积不超过25mm2，深度不超过4mm，缺陷数量不超过2处，且相邻两缺陷的间距不小于50mm时，可认为合格，但应将缺陷的边缘磨钝。如缺陷超过上述规定或出现裂纹时，应报废。其他部位的缺陷在清除到露出良好金属后，单个面积不大于200mm2，深度不超过该处名义壁厚的20%，且同一加工面上不多于2个，允许焊补。制动轮组装后在松闸状态下，径向跳动公差不大于GB/T1184中的T9级。制动器组装时，制动带与制动轮的实际接触面积不得小于总面积的75%。

制动带与制动闸瓦应紧密地贴合，制动带的边缘应按闸瓦修齐，固定铆钉的头必须埋入制动带厚度的1/3以上。制动轮和闸瓦之间的间隙应处于0.5~1.0mm之间。

卷扬启闭机上的滑轮

铸铁滑轮材质应不低于GB/T9439中的HT200，铸钢滑轮材质应不低于GB/T11352中的ZG230-450,绳槽两侧加工后的壁厚不得小于设计名义尺寸，绳槽表面粗糙度不低于Ra12.5mm。当滑轮直径大于600mm时，宜采用钢板轧制成型的焊接结构。铸造滑轮的轴孔内不应焊补。加工后的轴孔表面允许面积不超过25mm2。深度不超过1mm的缺陷，缺陷数量不超过3个，且任何相邻两缺陷的间距不小于50mm，缺陷边缘应磨钝。绳槽表面或端面的单个缺陷面积在清除到露出良好金属后不大于100mm2，深度不超过该处名义上壁厚的10%，同一个加工面上不多于2处，可焊补。焊补后不应进行热处理，但应磨光。

滑轮若缺陷超过以上规定，应报废。滑轮上有裂纹时，不应焊补，应报废。装配好的滑轮应能用手灵活转动

启闭机启门高度：用户应提供参数值或给出闸门销轴中心致启闭机底座距离，有拉杆时则销轴中心应为位置一节的上轴孔中心。

卷扬式启闭机的机架是各部件的垫板（如轴承座、电动机座、减速器座、制动器座等）应进行加工，各加工面之间相对高度误差应不大于1.0mm。翼板和腹板焊接后的允许偏差应符合附录A的规定。焊后消除应力处理可采用退火、振动时效等方法。振动时效工艺参数选择和评价应符合JB/T10375和/T5926的规定。钢丝绳应符合GB/T8918的有关规定。钢丝绳出厂、运输、存放时应卷成盘形，表面涂油，两端扎紧并带有标签，注明订货号及规格，无标注的钢丝绳不得使用。钢丝绳禁止接长使用。

QDA启闭机试运行 1）电气设备运行准备：启闭机接电试验前，认真检查全部接线并须符合图样要求，整个线路的绝缘电阻须大于0.5MΩ方可通电试验。试验中电动机和电气元件温升不得超过各自允许值，并采用本机自身电气设备试验。试验中若有触头等元件有烧灼者应予更换。对采用PLC控制的电气控制设备应首先对程序软件进行模拟信号调试正常无误后再进行联机调试。 2）空载试验。空载试验是在启闭机不与闸门连接的情况下进行的空载运行试验。空载试验时，启闭机在其全行程往返3次，并检查、调整电气和机械部分： ①电动机运行应平稳，三相电流不平衡度≤±10％，并测出电流值。 ②电气设备无异常发热现象。 ③检查、调试上下极限开关，使其动作准确可靠。 ④启闭机高度及荷重指示准确反映行程和重量，到达上下极限位置后，主令开关发出信号自动切除电源，启闭机停止运转。 ⑤所有机械部件运转过程中，均不得有冲击和其他异常声音，钢丝绳在任何部位均不得与其他部件相互摩擦。 ⑥制动闸瓦松闸时全部打开，其间隙应符合规范要求，并测出松闸电流值。 3）无水状况下升降试验。启闭机及闸门安装完成后，将闸门在无水门槽范围全行程（视现场水位定）升降3次。并检查以下电气和机械部分： ①电动机运行应平稳，三相电流不平衡度≤±10％，并测出电流值。 ②电气设备无异常发热现象。 ③所有保护装置和信号准确可靠。 ④所有机械部件运转时无冲击或其他异常声音。卷扬启闭机选用要点

卷筒装置
卷筒装置布置为同轴布置，在每个吊点处设一个双联卷筒。卷筒二端采用调心滚子轴承和轴承座支承。大齿轮设有齿轮罩保护。
（2）钢丝绳
钢丝绳选用镀锌钢丝绳，型号为：6(W)19型 (GB1102-74)，安全系数＞5。
（3）滑轮装置
滑轮装置包括：动滑轮组、定滑轮组、平衡滑轮组。滑轮组轴承全部采用滑动轴承。滑轮组倍率为2，
（4）制动器
制动器采用制动器厂定型产品：YW型液压推动制动器， 布置在电动机与减速箱高速轴之间。
（5）电动机
启闭机采用YZ电动机，该电动机可用于各种类型的起重机械及其它类似设备的电动传动，具有较高的过载能力和机械强度，适用于短时或断续周期性工作制。本机采用防护等级为IP54的电机，能防止触及或接近壳内带电或转动部件，进尘量不足以影响电机的正常运行。
（6）减速器
减速器选用定型的ZQ、Z2G系列产品。
（7）起升高度检测及位置控制装置
启闭机设1套DXZ闸门开度荷重测控仪和开度传感器,测控仪指示误差应不大于10mm，能够输出全开、全关和中间任意位置信号且具有越限声光报警功能，并有DC4～20mA模拟量输出供现场显示和远程控制显示。主令控制装置用以控制闸门上、下限极限位置，并与闸门开度仪同时实现行程双保护。主令控制装置设两套接点输出，其中一套供中控室计算机监控。起升高度检测及位置控制装置传感器安装在卷筒轴上。
（8）荷载检测及限制装置
荷载限制器安装在平衡滑轮处，具有称重、声光报警、超载控制等功能。当自动挂脱梁提升荷载达到额定值的90%时，应给出预警信号，达到额定值的110%时，应自动切断起升机构电源，停止上行；当自动挂脱梁下放卡阻、钢丝绳松弛欠载时，应给出欠载预警信号，并自动切断起升机构电源，停止下行。荷载限制器应至少提供两对电气独立的报警接点。此外，应能避免由于动荷载引起的误操作。

启闭机运行情况应注意以下几点：
1、注意闸门启闭机丝杆是否按要求的方向进行移动，电机、变速箱运行是否良好，变速箱与丝杆转轮是否同步运动。
2、观察电机转速、温升是否正常，振动是否过大，声音是否异常。若发现异常情况时，应立即停机检查，防止设备变形或损坏，并向调度人和分管工程领导报告。
3、启闭完毕停机后，应再次校核闸门开关丝数量是否准确。

卷扬启闭机一般有单吊点 和双吊点两种布置

前者由滑轮组、卷筒、传动机构、 制动装t、机架、高度指示装置、限位装置和负荷限制 装t等部件组成;采用人力、电动机或内燃机驱动;容 t从65~5000 kN，扬程从8~34m。双吊点布置则由 两台左右对称的单吊点启闭机组成(唯在容量小时，其驱动装里可放在一侧);两台间用刚性同步轴相连，以 ***两吊点同步升降。当吊点距较大时，可采用电机同 步运行装里，使两吊点同步升降。 液压启闭机系应用液体作为传递动力的介质， 推动活塞及活塞杆，使闸门升降。它具有体积小，重量 轻，布t紧凑，启闭容量大，运行平稳，操作设备集中。

启闭机运行情况应注意以下几点：

1、注意闸门启闭机丝杆是否按要求的方向进行移动，电机、变速箱运行是否良好，变速箱与丝杆转轮是否同步运动。

2、观察电机转速、温升是否正常，振动是否过大，声音是否异常。若发现异常情况时，应立即停机检查，防止设备变形或损坏，并向调度人和分管工程领导报告。

3、启闭完毕停机后，应再次校核闸门开关丝数量是否准确。

卷扬启闭机一般有单吊点 和双吊点两种布置

前者由滑轮组、卷筒、传动机构、 制动装t、机架、高度指示装置、限位装置和负荷限制 装t等部件组成;采用人力、电动机或内燃机驱动;容 t从65~5000 kN，扬程从8~34m。双吊点布置则由 两台左右对称的单吊点启闭机组成(唯在容量小时，其驱动装里可放在一侧);两台间用刚性同步轴相连，以 ***两吊点同步升降。当吊点距较大时，可采用电机同 步运行装里，使两吊点同步升降。 液压启闭机系应用液体作为传递动力的介质， 推动活塞及活塞杆，使闸门升降。它具有体积小，重量 轻，布t紧凑，启闭容量大，运行平稳，操作设备集中。

产品用途：QPQ系列固定卷扬式启闭机适用于水利水电工程中平面定轮钢闸门及平面滑动钢闸门的启闭；ＱＨＱ系列弧门卷扬式启闭机适用于水利、水电工程中对弧形闸门进行启闭。ＱＰＴ系列（台车）和ＱＰＭ系列（门机）移动式卷扬机适用于与自动抓紧配合对平面闸门和叠梁闸门进行启闭。ＱＰＧ系列高扬程卷扬式启闭机适用于工程扬程高的水利水电工程中，对平面闸门进行启闭。卷扬机（又叫绞车）是由人力或机械动力驱动卷筒、卷绕绳索来完成牵引工作的装置。可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物。卷扬机分为手动卷扬机和电动卷扬机两种。现在以电动卷扬机为主。电动卷扬机由电动机、联轴节、制动器、齿轮箱和卷筒组成，共同安装在机架上。对于起升高度和装卸量大工作频繁的情况，调速性能好，能令空钩快速下降。对安装就位或敏感的物料，能用较小速度卷扬式启闭机主要由电动机、联轴器、传动轴、交油制动器、减速器、开式齿轮、卷筒、滑轮系、电器控制箱及机架组成，具有结构紧凑承载能力大，紧急情况下启闭迅速等优点。是用钢索或钢索滑轮组作吊具与闸门相连接，通过齿轮传动系统使卷扬筒绕、放钢索从而带动升降的机械。双吊点卷扬式启闭机是通过连接轴将两个单吊点的启闭机连接在一起进行同步运行，可做成一边驱动或两边驱动。卷扬式启闭机通常是一扇闸门用一台启闭设备，安装在高出闸门槽顶部的闸墩上。中国已生产并投入运行的卷扬式启闭机容量已达到：启门力6000kN、启闭行程30m,及启门力4000kN、启闭行程120m。 适用于大、中、小型水电站、水库、河流水产养殖业等水利水电工程。本系列启闭机具有结构紧凑、承载能力大、启闭灵活、运行平稳可靠、操作安全、安装维修方便等优点，如今，通过技术***设备，在我国的水利、水电工程建设中发挥了中流砥柱的作用。

我公司生产的卷扬式启闭机驱动装置的减速器、制动器、电动机都采用通用标准产品。电动机轴上所装的制动器时常闭式，以便闸门能停留在任意不同开度。安全装置包括荷载限制器行程限制器，启闭机的容许超载值一般不得大于额定起重量容量的10%，因此，在实际负荷达到额定起重量的110%时，荷载限制器自动切断电源，使电动机停止转动。上下行程限位采用行程开关或主令控制器

卷扬启闭机的使用注意事项

1、卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现重叠和斜绕时，应停机重新排列，严禁在转动中用手、脚拉踩钢丝绳。此外，钢丝绳不许完全放出，***少应保留三圈。

2、钢丝绳不许打结、扭绕，在一个节距内断线超过10%时，应予更换。

3、作业中，任何人不得跨越钢丝绳；物体提升后，操作人员不得离开卷扬机；休息时，物件或吊笼应降至地面。

4、作业中，司机、信号员要同吊起物保持良好的可见度，司机与信号员应密切配合，服从信号统一指挥。

5、严禁超载使用，即超过*承载吨数。

6、使用过程中一定要注意不要出现打结、压扁、电弧打伤、化学介质的侵蚀现象。

7、不得直接吊装高温物体，对于有棱角的物体要加护板。

8、使用过程中应经常检查所使用的钢丝绳，达到报废标准应立即报废

产品用途：QPQ系列固定卷扬式启闭机适用于水利水电工程中平面定轮钢闸门及平面滑动钢闸门的启闭；ＱＨＱ系列弧门卷扬式启闭机适用于水利、水电工程中对弧形闸门进行启闭。ＱＰＴ系列（台车）和ＱＰＭ系列（门机）移动式卷扬机适用于与自动抓紧配合对平面闸门和叠梁闸门进行启闭。ＱＰＧ系列高扬程卷扬式启闭机适用于工程扬程高的水利水电工程中，对平面闸门进行启闭。卷扬机（又叫绞车）是由人力或机械动力驱动卷筒、卷绕绳索来完成牵引工作的装置。可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物。卷扬机分为手动卷扬机和电动卷扬机两种。现在以电动卷扬机为主。电动卷扬机由电动机、联轴节、制动器、齿轮箱和卷筒组成，共同安装在机架上。对于起升高度和装卸量大工作频繁的情况，调速性能好，能令空钩快速下降。对安装就位或敏感的物料，能用较小速度卷扬式启闭机是由机架、起升机构、电气控制系统组成。起升机构主要由滑轮组、卷筒组、驱动装置（包括形式齿轮副、减速器、制动器、电动机等）及安全装置等部件组成，启闭机通过位于滑轮组动滑轮上的吊具与闸门相连，以启闭闸门。其工作原理是：由电动机通过带动制动轮联轴器和减速器驱动开式齿轮副和卷筒转动，卷筒上钢丝绳又通过滑轮和平衡滑轮实现吊具的升降。卷扬启闭机选用要点

由于卷扬启闭机优点众多，***，很多用户喜欢使用，下面我们就来了解弧形闸门卷扬启闭机的选用要点。 弧形闸门卷扬启闭机的选用要点如下:根据弧形闸门设计计算的启门力，并核算门体活动部分的自重能够关闭闸门，且满足一定的安全系数，选用合适的启闭机型号(一般露顶式弧形闸门均可借自重关闭。只有在水头较大的深孔弧形闸门，有时才需外加闭门力.在这种情况下，就需考虑选用螺杆式启闭机或液压启闭机).弧形闸门启闭台在水流方向位置的要求，需照顾到闸门在关闭和开启高度的两种情况。务使启门钢丝绳在闸门开启高度时，不致与门体面板形成过大的夹角.至于其它在选用启闭机时的要点，均与平面闸门的相同，可以参考。 卷扬式启闭机也可用于启闭通航船闸的人字闸门或一字闸门。但没有定型的系列设计。其不同之处是钢丝绳一般为水平方向引出机体，使机体及机座受水平方向的牵引力，另外，限于布置上的原因，钢丝绳除可采用转向滑轮以改变受力方向外，一般不便将其通过滑轮组以作倍率放大，而只能直接与闸门门体相连接。

在卷扬启闭机中，制动装置发挥了较大的作用。在起重机械的各个机构中，只有具备了可靠的制动装置后，机械才能安全准确地进行工作。制动机的作用是使机构运动速度从值减到零(停止式制动器).在快速下落闸门的卷扬启闭机上，制动器的作用则限制机构运动速度在某一范围以内(调速式制动器). 起重机械所用的制动器是多种多样.按结构特征可分为块式，带式和盘式，共中块式用得***多.按工作状态，可分为常团式和常开式.常闭式制动器经常在弹簧力作用下处于合闸状态;当机构起动时，电磁铁或电力液压推杆等推力克服弹簧力使之松闸.常开式制动器与此相反，它经常处于松闸状态，只有施加外力才能使它合闸.从工作安全出发，起重机的起升机构和变幅机构必须装有常闭式制动器. 制动器的制动作用，是依靠摩擦力来实现的。即在传动机构的某根轴上(通常为高速轴)固定一个制动轮或制动盘.另外在机座上安装不能回转的相应零件，如瓦块、阅盘或制动带，在弹筑等外力作用下，压紧在制动轮成制动盘上，在接触处产生摩擦力矩即制动力矩，来平衡载荷重量和惯性力等对这根转轴产生的力矩，以达到制动的目的. 按规定不仅起升机构应设制动器，共它工作机构也应装装置制动器.在用来提升和运输具有很大危险性和重要性物品的机构中，须同时安装两个制动器。以充分***工作安全.

卷扬式启闭机是水利机械厂主导产品之一，适用于各种水利工程闸门的启闭作用，平原山区有无电源均可使用，该产品主要由电动机、联轴器、传动轴、减速器、交流制动器、开式齿轮、卷筒部分、滑轮系列部分、电器控制箱、负荷控制器、手摇器及机架组成。结构紧凑，承载能力大，运行平稳可靠，安装维修方便，设计合理。该产品随着吊距的增大，可设置三体型式或传动轴支座。该产品工作原理：该机采用YZ系列电动机，当启闭机工作时，电动机须逆运转力，通过联轴器的传递，使钢丝绳在螺旋槽内收进或放出，使闸门得以升降，达到启闭的效果，交流制动器，可使闸门停留在任何所需的位置，漏电自动器，当电路出现漏电故障时，可自动漏电，从而对启闭机得到保护，故障排除后即正常运转。 卷扬式启闭机的机架是各部件的垫板（如轴承座、电动机座、减速器座、制动器座等）应进行加工，各加工面之间相对高度误差应不大于1.0mm。翼板和腹板焊接后的允许偏差应符合附录A的规定。焊后消除应力处理可采用退火、振动时效等方法。振动时效工艺参数选择和评价应符合JB/T10375和JB/T5926的规定。钢丝绳应符合GB/T8918的有关规定。