1、对汽车整体的参数确定，然后参考同级别的汽车对制动器的参数进行选择。
2、选择好参数之后，对比所选择的汽车，对制动器进行初步的设计。
3、验算制动器的制动力矩。
4、与所要求的数据进行对比。
5、以上信息达到设计要求标准后开始进行机械加工。
6、加工完成工作开始进行实验，如果实验结果与所需不同，需要从初步重新开始。
1、制动系统要灵敏，轴孔要每周加一次润滑油，如果发现有失灵情况，应该及时加润滑和松动。2、制动快需要均匀的贴近制动轮，松闸时，制动轮两侧的间隙相等，然后进行调整。
3、当制动带的磨损量超过其厚度的百分之五十，应该立即更换。
4、接通电流后，要检查液压推动器的油位是否合适，电磁铁圈的温度不能超过105度，如果发现长短不合适，应该及时调整。
5、制动轮的表面要光滑，如果发现凹陷或者划痕，应该将制动器重新加工更换，如果发现共表面有污渍或者油渍，应该及时擦干净。
6、制动轮工作冒烟或者发出焦味，表示制动器的温度过高，要调整瓦块与制动轮之间的间隙。
