1、制动器润滑油不足，造成制动器摩擦力增大，制动器不灵敏。

  2、回油阀密封不良，出油阀绷簧折断，造成回转支承弹性下降，造成不灵活。

  3、制动分泵皮碗老化、发胀、活塞卡滞，造成制动效果不灵活。

  4、制动蹄片，制动器空隙过大，造成操作不灵敏。

  5、制动鼓原因造成的制动效果不灵敏。

  6、制动器液压系统进入空气，造成液压系统力度不够。

  7、制动器磨损造成的制动效果不灵敏。

主汽缸的循环槽内加入制动液。

  2.取下前侧循环槽内防止液体溅出的金属片。

  3.补充制动液时要将循环槽放平。

  4.制动液溅到装饰面和树脂件上会损伤表面或引起龟裂。

  5.在卡钳侧的放气阀装上透明的乙烯软管，前端连接空罐。

  6.操作时，摇动制动柄，并不断地紧握制动柄，重复松动放气阀，直至在乙烯软管中不排出气泡为止。若循环槽内的制动液减少了，要及时补足。

  7.空气排完后，将制动液注入到循环槽检查上端为止，注意使用过一次的制动液，不要再使用，再确认其他各部位有无制动液附着，如有，要及时擦掉。