盘式制动器在正常工作状态下的累计制动发热较低(不超过300℃)，一般都无需再进行制动器累计发热及热平衡验算。但对于某些特种起重机(如频繁操作的大中型淬火起重机起升机构)，还需要进行制动器累计发热及热平衡验算。
盘式制动器的紧急安全制动是指机构在失电、超速等故障状态下实施的制动，此状态下的机构电气调速一般处于失效状态，机构全部机械能(动能和势能)将在极短时间内(一般不大于3秒)基本全部转换为制动热能。并且只有很少的热量以传导和对流的形式散掉，而绝大部分热量会聚集在制动覆面使温度迅速升高，从而导致摩擦性能出现热衰退。如果当热衰退速度和量值达到某一值时就会导致制动失控的危险事故发生，所以在这点上我们还是要特别注意的。
