隔爆型电力液压推动器在试车前向油缸注入清洁和无任何污浊物及机械杂质的液压油，使用油的种类和数量应符合规定要求。 4)接通电动机电源后，应检查叶轮是否灵活旋转，圆柱弹簧有否卡住，推杆及活塞上下运动是否正常。
5)制动器的制动瓦退距的调整。由于制动器具有自动调整间隙的性能，所以随着刹车带的磨损，左制动瓦与制动轮之间的间隙始终保持不变，但右制动瓦与制动轮的间隙则随刹车带的磨损而逐渐大，需视情况随时调整，以使两制动瓦退距基本保持均匀。制动瓦与制动轮之间的安装间隙，对于150mm直径的制动轮为0.6mm;对于200～300mm直径的制动轮为0.7mm;对于400～500mm直径的制动轮为0.8mm。
6)制动力矩的调整。通过调节主弹簧的调节螺母，改变主弹簧的压缩长度可调节弹簧力及制动力矩，以使制动器能在尽可能小的制动力矩下工作。
