液压钳盘式制动器的结构紧凑、设计精巧,主要由制动盘、制动钳、分泵、油管等关键部件组成。
制动盘作为旋转元件,采用高强度合金钢制造,固定在车轮或转轴上,随其一同旋转。
制动钳则横跨制动盘两侧,内部装有活塞和摩擦块,通过液压作用实现对制动盘的夹紧与释放。
分泵固定在制动器的底板上,负责将液压系统中的压力油输送到制动钳体内,驱动活塞运动。
油管则作为压力油的传输通道,连接液压系统与制动钳体,确保制动指令的迅速传递与执行。