采用节距为228.6mm（9吋）的高强度推土机模锻链条为牵引件，两根链条绕过安装在机体头部的一对驱动链轮和机体尾部的一对张紧轮联成封闭形回路，在两排链条的每个链节上装配了相互交迭的、重型结构的输送槽而成为一个连续的能够运载物料的输送线路。其自重和物料的重量由安装在机体上的多排支重轮、链托轮和滑道梁支承。传动系统经交流变频调速电动机联接减速机，再由涨套与驱动装置直联驱动运载机构低速运行。将尾部料仓卸入的物料沿输送线路运至机体的前方排出，实现向下方的工作机械连续均匀喂料的目的。
结构创新一：
采用电机——联轴器——减速器——链传动——牵引链轮驱动；电机选择多为电磁调速电机以确保多级调速集中给料；给料机的安装倾角要求较大，应该在驱动轴上安装逆止期防止输送槽反向运行。有保护的联轴器，减速器采用速比大、尺寸小的摆线针轮或行星齿轮减速器等，驱动装置采用链传动。
结构创新二：
采用高质量的承载板，用2500t油压机如压制而成，重量轻、强度和刚性好，抗冲击性能高；采用支撑型式输送槽，提高了输送槽的强度，减少了牵引链的磨损，减少了运动零件。
